根據最新安徽招生考試院公布的數據,河北軌道運輸職業技術學院在安徽招生錄取數據顯示,安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院的分數在200至438分,位次為244663至95399位次區間內,所以我們預測2023年安徽高考考生需要考在200至438區間才能上河北軌道運輸職業技術學院。
一、安徽考多少分能上河北軌道運輸職業技術學院
1、2022年安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院:理科最低分需要337分,錄取最低位次為244663名;
2、2021年安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院(中外合作):理科最低分需要200分,錄取最低位次為225474名;
3、2021年安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院:理科最低分需要242分,錄取最低位次為221943名;
4、2020年安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院:理科最低分需要259分,錄取最低位次為216121名;
5、2022年安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院:文科最低分需要381分,錄取最低位次為115794名;
6、2021年安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院:文科最低分需要418分,錄取最低位次為114607名;
7、2021年安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院(中外合作):文科最低分需要453分,錄取最低位次為95399名;
8、2020年安徽考生上河北軌道運輸職業技術學院:文科最低分需要438分,錄取最低位次為98237名;
二、河北軌道運輸職業技術學院在安徽的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年河北軌道運輸職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 安徽 | 理科 | 專科 | 337 | 244663 | 省政府 |
2022 | 安徽 | 文科 | 專科 | 381 | 115794 | 省政府 |
2、2021年河北軌道運輸職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 安徽 | 理科 | 專科 | 200 | 225474 | 省政府 |
2021 | 安徽 | 理科 | 專科 | 242 | 221943 | 省政府 |
2021 | 安徽 | 文科 | 專科 | 418 | 114607 | 省政府 |
2021 | 安徽 | 文科 | 專科 | 453 | 95399 | 省政府 |
3、2020年河北軌道運輸職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 安徽 | 理科 | 專科 | 259 | 216121 | 省政府 |
2020 | 安徽 | 文科 | 專科 | 438 | 98237 | 省政府 |
滑檔和退檔是什么意思
高考滑檔
指的是報的幾個志愿都沒有被提檔,比如你的分數不夠前面的幾個學校,但是后面的幾個學校的專業已經錄滿或者也是不夠分數,那么就會出現滑檔情況。
高考退檔
考生分數已經達到了一個志愿的投檔分數線,被投檔進了一個院校,但由于填報的專業都是好專業,分數要求太高,沒有被填報的6個專業錄取,而又沒有填報專業服從調劑,就會被這個學校退檔。
高考可以查到的幾種檔案狀態分別是什么
自由可投,一般檔案出現這種狀態,表示考生的檔案未被投檔或者投檔被報考院校退檔;如果是被學校退檔,學校會明確給出退檔理由,考生一定要及時查看學校的退檔理由。
已經投檔,意思就是考生的檔案已經被投給考生報考院校,院校還沒有查閱考生檔案信息,這種情況,考生很可能就被錄取。
院校在閱,說明學校已經開始查看考生的檔案信息,一般學校查閱的檔案數量都要比招生人數多,因此并不代表考生一定就會被錄取,只是有機會被報考院校錄取。
預退檔,意思就是考生因為某種原因,不被錄取;這種情況,院校會說明考生不被錄取的原因。
預錄取,代表學院已經計劃錄取該考生。
錄取,表示考生已經成功被報考院校錄取,接下來等待簽收錄取通知書就可以了。
三、河北軌道運輸職業技術學院最新介紹
河北軌道運輸職業技術學院位于河北省省會石家莊市,隸屬于河北省人力資源和社會保障廳,是一所軌道交通行業特色鮮明、面向全國招生的公辦普通高等職業院校。 2012年,經省政府批準、教育部備案,整合石家莊鐵路運輸學校和原石家莊鐵路司機學校優質資源,成立河北軌道運輸職業技術學院。學院確立了以全日制大中專在校生教育為主體,以成人教育、技能鑒定、職業技能培訓為輔助,以校產集團引領校企深度融合為支撐的“一體兩翼”發展戰略,構建了中、高職教育相互銜接的職業教育“直通車”和技師、高級技師、中專與高等職業教育相互溝通的人才培養“立交橋”,辦學規模達3萬余人。 辦學資源 學院現有4個校區,總占地面積近千畝,建筑面積31萬余平方米,教職工700余名,副高級以上職稱200余人。有內設機構27個,其中黨政管理機構10個、教學機構10個、教輔機構5個,群團機構2個。現有鐵道運輸、鐵道機車車輛、城市軌道交通、客運服務、機電工程、管理工程等專業系和航空學院,開設專業30余個。鐵道交通運營管理專業是全國交通運輸類示范專業點,鐵道機車專業被教育部評為“創新發展行動計劃”骨干建設專業。作為教育部現代學徒制試點單位,河北省“1+X”證書制度試點牽頭學校,現有教育部“1+X”證書制度試點12個。成立“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰技能大師工作室,承擔河北省鐵路運輸類青年教師跟崗訪學培訓項目。 招生就業 學院目前全日制招生錄取范圍覆蓋到全國24個省(市、自治區),與各鐵路局集團公司、鐵路工程局、中車公司等央企、國企,各城市軌道公司以及近百家地方大型國有、民營企業建立了長期、穩定的人才招聘關系。大力推進“訂單班”、現代學徒制和企業新型學徒制建設,廣泛開展與德國比勒費爾德中等企業應用技術大學合作辦學、英國紐卡斯爾大學“3+2”國際班、馬來西亞沙巴大學交換生等國際交流項目。每年來校招聘企業提供的就業崗位遠遠超過畢業生數,學生就業率穩居在96%以上,呈現出“入口旺、出口暢”的良好態勢。 辦學優勢 學院行業辦學歷史悠久,職業教育特色鮮明,是國家級高技能人才培訓基地、中國鐵路總公司運輸類專業技術人員和機車駕駛員培訓基地、北京鐵路局客運培訓基地和調度員培訓基地、北京交通大學遠程教育教學中心;建有國家職業技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站,是交通部軌道列車司機職業技能鑒定站,河北省交通職業教育集團牽頭單位之一。學院成功承辦全國鐵道行業職業技能大賽車站值班員競賽,中國鐵路總公司調度職業技能競賽,數控、電氣裝置、焊接、“5G+MR”資源開發、VR技術應用等多項全國行業職業技能競賽河北省選拔賽和《中國大能手》(第二季)華北賽區海選啟動儀式,圓滿完成北京至拉薩首批旅客列車乘務人員崗前培訓任務,彰顯行業影響力。 實訓基地 學院建有目前全國唯一的由國家發改委、人社部和河北省政府共同建設的國家級示范項目——河北省職業技能公共實訓基地,新設雄安公共實訓基地,全力打造集“培訓實訓、技能鑒定、技能比武、科技研發、成果轉化、師資培訓、學術交流、創業孵化”等多位一體的高技能人才公共實訓平臺。該基地將建成為“立足省會、服務全省、輻射華北”的“公共性、公益性、特色型、生產型”河北省龍頭基地。同時,學院以市場需求為導向,與中國鐵路北京、太原、濟南局集團公司,北京、天津、石家莊軌道公司等單位共建北京動車段、石家莊車輛段等多個校外實訓基地,開創出產教融合、校企合作、協同育人的人才培養新格局。 育人成果 七十多年來,學院為鐵路和社會培養了十萬多名高素質技術技能人才,很多優秀畢業生走上領導崗位,成為中國鐵路和經濟社會發展的中流砥柱。近年來,學院學子在全國鐵道職業院校專業技能大賽、數控技能大賽、大學生機械創新設計大賽、大學生智能互聯創新應用設計大賽、大學生機器人大賽等眾多知名賽事中摘金奪銀、碩果累累,在全國職業院校稅務技能大賽、中國技能大賽——全國交通運輸行業職業技能大賽中斬獲國獎殊榮,以沉甸甸的獎牌書寫著新時代職業教育的“奮進之筆”。