根據最新重慶招生考試院公布的數據，廣州民航職業技術學院在重慶招生錄取數據顯示，重慶考生上廣州民航職業技術學院的分數在242至414分，位次為112169至46410位次區間內，所以我們預測2023年重慶高考考生需要考在242至414區間才能上廣州民航職業技術學院。

一、重慶考多少分能上廣州民航職業技術學院

1、2022年重慶考生上廣州民航職業技術學院：歷史最低分需要315分，錄取最低位次為60692名;

2、2021年重慶考生上廣州民航職業技術學院：歷史最低分需要422分，錄取最低位次為49815名;

3、2022年重慶考生上廣州民航職業技術學院：物理最低分需要352分，錄取最低位次為101381名;

4、2021年重慶考生上廣州民航職業技術學院：物理最低分需要390分，錄取最低位次為89940名;

5、2020年重慶考生上廣州民航職業技術學院：理科最低分需要242分，錄取最低位次為112169名;

6、2020年重慶考生上廣州民航職業技術學院(中外合作)：理科最低分需要300分，錄取最低位次為108201名;

7、2020年重慶考生上廣州民航職業技術學院：文科最低分需要414分，錄取最低位次為46410名;

二、廣州民航職業技術學院在重慶的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年廣州民航職業技術學院在重慶的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	重慶	歷史	-	專科	315	60692	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	重慶	物理	-	專科	352	101381	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年廣州民航職業技術學院在重慶的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	重慶	歷史	-	專科	422	49815	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	重慶	物理	-	專科	390	89940	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年廣州民航職業技術學院在重慶的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	重慶	理科	-	專科	242	112169	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	重慶	理科	-	專科	300	108201	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	重慶	文科	-	專科	414	46410	交通運輸部（中國民用航空局）

征集志愿報考的流程

1、查詢缺額院校

大家可以通過本省的教育考試院查詢征集志愿的院校，上面會標明缺額計劃數、填報分數要求等等，大家可以仔細閱讀，選擇自己想要報考的院校和專業。

2、確定填報征集志愿的時間

大家需要在省教育考試院發布的公告里查詢征集志愿的填報時間，一般來說填報征集志愿的時間是很短的，只有一天左右的時間，所以大家千萬不要錯過時間了。

3、選擇院校

在選擇院校的時候要考慮到自己是否達到院校的最低要求，對于生源不足的院校，需要考生的分數達到國家控制分數線，不足分數線的考生是無法填報志愿的;對于生源充足的院校，由于各種原因導致的學生被退檔，造成缺額，這時候考生必須要達到學校的錄取學生的最低分數線，在填報志愿的時候系統會自動的審核你的分數是否達到要求。

4、根據志愿數量設置填報

每個省份對于征集志愿都會設定志愿數量，大家根據本省志愿數量的設置填報志愿即可。

讀鐵路二本大學好不好

讀鐵路二本大學很好，原因如下：

1.因為鐵路行業是社會需要的，我們現在社會發展非常快，運輸行業當然是起著非常重要作用的。

2.二本鐵路學校有著非常好的管理體制，他們的教育質量非常高家長們非常放心，孩子們在這里可以學到專業素質的知識，培養扎實的專業技巧就業當然是非常順利的。

3.一般鐵路二本學校都是有著很強大的就業處和國家支持的，所以在這樣的完備體制幫助下我們的就業是非常有保障的。

三、廣州民航職業技術學院最新介紹

廣州民航職業技術學院直屬中國民用航空局，是民航內最早一所獨立設置實施高等職業教育的全日制公辦普通高校。學校1994年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一；1999年經教育部、民航局批準成立；2010年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示范性高等職業院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2017年被廣東省教育廳、財政廳確定為“廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位”。 　　學校“立足民航，服務地方，面向世界”，堅持職業教育類型的辦學定位，在全國率先提出并實施了基于行業標準的技術技能人才培養模式，形成了“依托行業、產學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學特色。 　　學校現有機場路校區、白云機場校區、花都赤坭校區三個校區，共占地1112畝。現有固定資產總值約12.8億元，其中，教學、科研儀器設備資產值約2.8億元，29架大中小型教學用飛機，140臺飛機發動機，5萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業設備。 　　學校教職工規模719人，其中，專任教師574人，具有碩士以上學位的教師474人，占專任教師比例為82.6%；具有雙師素質的專業教師339人，占專業課教師數的比例為88.5%；持有各類民航行業特有工種職業資格證書、職業技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業資格證書的專任教師比例為62.7%。 　　學校下設飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經營管理學院、人文社科學院、繼續教育學院、馬克思主義學院六個二級學院。面向31個省、市、自治區招生，現有23個專業33個專業方向，覆蓋了民航維修和服務的關鍵崗位，在校生1.2余萬人。新生報到率、畢業生就業率、專業對口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空電子設備維修、航空地面設備維修、通用航空器維修等民航特有專業對口率均超過90%，優秀畢業生已成為技術骨干與管理人才。 　　學校以現代民用航空體系和航空產業鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸等民航特有專業崗位（群）核心能力培養為主線，創新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業人才培養模式。制定了基于行業標準的民航特有專業課程教學標準，做到“行業標準入體系、職業標準入課程”，與民航行業企業合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務、通用航空等民航特有專業的校企共享型“公共實訓平臺”，為全國其他院校的民航專業教學起到引領作用。 　　學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業合作，提升辦學國際化水平；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業教育合作，實現教育資源對外輸出；先后與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作，搭建人才成長“立交橋”，實現民航職業教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養標準、師資、教材和管理國際化，實現了學校教育與國際接軌，提升了民航職業教育軟實力。