出租車與專車“大戰三百回合”之后，關于專車的政策終于出臺了。據了解，這幾天交通部組織了名為深化出租汽車改革初步思路的會議，參加會議的有：來自全國6個地方的出租車司機和出租車公司管理人員，交通部領導、相關行業專家等。而本次會議的主要內容就是討論交流《深化出租汽車改革初步思路》的相關內容。
據相關消息稱，針對“專車”的全國性的網絡約租車管理辦法預計將在本月內推出，并且將向社會各界征求意見。
以下就是目前正在研究制定中的出租車改革的指導意見的一部分內容。
1.專車經營者作為運輸服務的提供者須承擔承運人責任；
2.專車平臺必須具備企業法人資格、出租汽車經營資格和互聯網信息服務資格，以及在服務地具有相應機構和服務能力；
3.專車車輛必須取得營運許可證；專車駕駛員應具備駕駛資格以及相應的從業資格，以及獲得公安部的社會背景審查意見；
4.專車車輛檔次應高于當地主流的巡游出租汽車，且不得開展低于成本價的促銷活動；
5.禁止接入私家車等非運營車輛。
這次的專車新規可能意味著監管者更傾向于發展具有合法資質的運營主體經營合法的“約租車”，希望通過監管車輛和人來達到管理目的。
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