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廣西考多少分能上西安鐵路職業技術學院 附-錄取分數線

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根據最新廣西招生考試院公布的數據,西安鐵路職業技術學院在廣西招生錄取數據顯示,廣西考生上西安鐵路職業技術學院的分數在225至225分,位次為193119至185359位次區間內,所以我們預測2023年廣西高考考生需要考在225至225區間才能上西安鐵路職業技術學院。

一、廣西考多少分能上西安鐵路職業技術學院

1、2022年廣西考生上西安鐵路職業技術學院:理科最低分需要286分,錄取最低位次為185359名;

2、2021年廣西考生上西安鐵路職業技術學院:理科最低分需要255分,錄取最低位次為188950名;

3、2020年廣西考生上西安鐵路職業技術學院:理科最低分需要225分,錄取最低位次為193119名;

廣西考多少分能上西安鐵路職業技術學院 附-錄取分數線

二、西安鐵路職業技術學院在廣西的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年西安鐵路職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 廣西 理科 專科 286 185359 省政府

2、2021年西安鐵路職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 廣西 理科 專科 255 188950 省政府

3、2020年西安鐵路職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 廣西 理科 專科 225 193119 省政府

一本和二本的區別是什么

1、錄取分數線不同:通常來說二本的分數線要低于一本分數線。同一所院校一本和二本最主要的不同就是錄取分數的不同,一本分數線要比二本分數線高。

2、錄取批次不同:二本的招生對象為本科第二批次的學生,一本的招生對象為本科第一批次的學生,及分數線在一本分數線以上的學生。

3、學科建設不同:一本的本科專業比二本的要多一些。同一所大學放在本科一批次錄取的專業大多是重點專業、國家扶持專業,而放在本科二批次錄取的專業要相比本科一批次要少一些。

4、院校等級不同:一本大學是教育部直屬高校、“211工程”院校、部省共建的原部委所屬重點高校。而二本大學一般為省屬的非重點本科院校。

專業代碼是什么意思

專業代碼就是用來指示大學專業的數字編號,全國統一。在網上填報中,為了簡便明了,以及避免一些學校的名稱太過難找等問題,各個學校會把自己的學校名稱、專業等編上相應的代碼,這樣可以在網報時更加方便。當你在網上填報志愿時,進入填報系統后在相應的位置分別填上學校代碼、專業代碼等,點擊確認后系統會顯示學校全稱、所報專業,然后點擊確認即可。

專業代碼是大學或者其他專科學校,其專業的代碼,而且大學也有自己的代碼。專業代碼通常由6位阿拉伯數字組成,前兩位代表專業所在門類,中間兩位代表專業所在學科,最后兩位代表該專業的標識符號

三、西安鐵路職業技術學院最新介紹

西安鐵路職業技術學院是西安市人民政府主辦的全日制普通高等職業院校,是陜西省示范性高職院校、國家優質高職院校建設單位、陜西省一流高職院校建設單位。學校創建于1956年,由隸屬于原鐵道部的西安鐵路運輸學校和西安鐵路運輸職工大學合并組建而成。學校位于西安國際港務區,有港務校區(本部)、自強校區、臨潼校區、龍首校區等4個校區,總占地700余畝,建筑面積33萬平方米,固定資產10億元。學校秉承“尚德、守則、強能、篤行”的校訓和“辦學不脫軌、育人不離道”的辦學理念,緊緊依托行業,服務區域經濟,堅持特色立校、人才強校,發揮60年的軌道交通行業辦學積淀,形成了以鐵道運輸類、城市軌道交通類兩大行業涵蓋的專業與專業群為重點,以電力技術類、土木建筑類、裝備制造類和電子信息類等相關專業為輔的專業群。學校于2009年通過教育部人才培養工作評估,成為陜西省優秀示范性高職院校。學校面向全國招生,全日制在校生12000余人。目前設置交通運輸學院、電子信息學院、電氣工程學院、牽引動力學院、機電工程學院、土木工程學院,以及基礎部、思政教科部、國際交通學院(西安鐵路職業技術學院與俄羅斯圣彼得堡亞歷山大一世皇帝交通大學開展國際合作辦學機構)、繼續教育學院等10個教學院部,共開設37個高職專業,其中省級專業綜合改革建設項目6個,省級重點專業9個,省級示范性實訓基地4個;中央財政支持的實訓基地2個、中央財政支持提升專業服務產業發展能力建設項目1個。現有教職工680余人,專任教師中具有碩士、博士學位202人,教授、副教授170余人、雙師型教師270余人。現有享受國務院政府特殊津貼的突出貢獻專家1名、全國優秀教師1名、陜西省普通高校教學名師4名、全國行指委副主任委員或委員11名。另外,還有從西安鐵路局等企業聘請的一線專業技術人員200余人擔任兼職教師。學校緊貼軌道交通行業,以校企合作、工學結合為切入點,實行訂單培養、工學交替“2+1”(2年基礎理論學習+1年頂崗實習)的人才培養模式,形成了具有軌道交通專業特色的實踐教學體系。建設有城市軌道、機車車輛等校內實訓基地105個,在西安鐵路局、西安地鐵公司等企業設立校外實習基地98個。學院是全國最早實行職業資格證書制度的院校之一,畢業生“雙證書”獲取率達80%以上。學生參加全國職業院校技能大賽等各級各類專業技能大賽累計獲得省部級及以上獎項200余項。學校積極服務行業企業和區域經濟建設,是西安市城市軌道交通人才培養基地、西安市職業教育電子技術類公共實訓基地、鐵道部機車司機培訓基地、全國地方鐵路人才培訓基地和西安市干部培訓教育基地,與數十家軌道交通企業聯合,牽頭組建了西安軌道交通職業教育集團。學校積極發揮以上“一個集團、五個基地”的作用,為社會、政府部門、行業企業培訓各級各類員工年均4000余人次。與全國70多家鐵路單位及大型企業建立了長期的合作關系,是西安鐵路局、鄭州鐵路局、西安地鐵公司共建單位、西安地鐵公司人才培養基地,形成了暢通的就業渠道。畢業生深受企業歡迎,訂單培養已成為就業常態,連續10年初次就業率保持在95%以上,畢業生85%以上對口就業于鐵路、地鐵等國有企業,是陜西省就業工作先進單位,《中國教育報》曾兩次專題報道學院就業工作。近年來,學校以深化校企合作為契機,推進產學研合作,提升了教師專業能力,形成了一批有一定影響力的科研成果。學校獨立研發的鐵道部科研攻關項目“電動車輛減速器”,獲得了國家科技部等5部委頒發的新產品證書,在新鄉南站、唐山北站等鐵路編組站廣泛使用;與企業合作的《黃陵礦業集團鐵路專用線運輸組織優化研究》、《道床路基翻漿冒泥治理技術》等技術攻關項目,通過企業鑒定并投入使用;鐵道部《車站值班員》等題庫開發通過鐵道部專家審定,作為國家題庫,供全國鐵路運輸系統職工進行職業技能鑒定使用,并獲得陜西省教學成果二等獎。學校先后榮獲國家五部委授予的“全國職業技術教育先進單位”、鐵道部授予的“全國鐵路職業技術教育先進單位”以及“陜西高等學校畢業生就業工作先進集體”、“陜西省教育信息化工作先進集體”、“陜西省高校共青團工作優秀單位”、“黃炎培優秀學校獎”等榮譽稱號,被中共陜西省委、省政府命名為“文明校園”、“平安校園”。近三年來,獲得陜西省教學成果獎4項、全國第七屆高校校園文化建設優秀成果三等獎1項。學校是中國職業教育學會常務理事單位、中國職業技術教育學會軌道交通專業委員會副主任單位、陜西省鐵道學會副理事長單位、全國鐵路職工高等教育研究會秘書長單位。在新的歷史發展階段,學院將以構建現代職教體系為指引,加快教育教學改革步伐,完善人才培養體系,不斷提升辦學水平,向著建設“特色鮮明、省內示范、行業領先、國內一流”的高職院校目標奮進。

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