快遞安全管理制度1

1、負責區(qū)域內(nèi)取件、派件工作，確保客戶及時無誤地收件、發(fā)件，并保證貨款的及時返回；

2、嚴格執(zhí)行業(yè)務操作流程，準時送達物品，指導客戶填寫相關資料，并及時取回；

3、整理并呈遞相關業(yè)務單據(jù)和資料；

4、維護客戶關系，及時有效地處理并反饋客戶的咨詢和意見；

5、擴大本區(qū)域取件、派件業(yè)務量，開拓新市場，發(fā)展新客戶；

6、完成上級領導交辦的其他任務。

快遞安全管理制度2

1、依照快遞公司要求，負責日常收件、送件等工作、快遞員需要做到安全、準時收送快件，及時返回貨款；

2、負責對客戶快件不受損失，確保公司利益不受侵害，指導客戶填寫相關資料并及時取回；

3、整理并呈遞相關業(yè)務單據(jù)和資料；

4、快遞員工作職責還需要對客戶的關系進行維護，以及客戶咨詢的處理和意見的反饋；

5、快遞公司領導交辦的其他工作；

6、快遞員工作職責還需要包括開拓新市場、發(fā)展新的客戶；

7、快遞員還需要有對突發(fā)事件進行處理的能力；

快遞安全管理制度3

1、目的

為提升安全意識，加強各環(huán)節(jié)安全防范，保障職工的身體健康和公司財產(chǎn)物資的安全，特制定本制度。

2、適用范圍

公司全體員工

3、安全保障措施

3.1倉庫安全

3.1.1庫內(nèi)按派送區(qū)域堆垛，存放排列整齊，不得紊亂，決不允許因保管不善造成意外事故和損失。

3.1.2倉庫內(nèi)不得亂放互相起作用或互相影響的產(chǎn)品，應放置性質(zhì)相同的產(chǎn)品。

3.1.3倉庫內(nèi)的照明系統(tǒng)，須按時聯(lián)系有關部門及時作好技術檢查，檢修，以免失效。

3.1.4倉庫用的一切防火設備要經(jīng)常檢查，保證完整好用。其數(shù)量按規(guī)定配備。

3.1.5倉庫保管員每天上下班時，對庫內(nèi)外要巡視一次，門窗是否牢固，是否有其它異狀發(fā)生，如有可疑情況應及時向有關部門報告以便追查處理。

3.1.6倉庫周圍和內(nèi)部，嚴禁煙火，不得有垃圾或易燃物品積存，以免引起火災。

3.1.7外來人員未經(jīng)倉庫主管領導批準不得擅自進入倉庫，安全檢查人員憑證件可進入檢查。

3.2分站點安全

3.2.1嚴禁在分站點辦公區(qū)域、倉庫吸煙。

3.2.2勤查電源線路、開關等火源安全。

3.2.3外出要關好門窗，要牢記煤氣閥門、水龍頭的是否關閉。

3.2.4分站點人貨分開，辦公、宿舍、廚房區(qū)域，不得堆放貨物。

3.3車輛安全

3.3.1車輛統(tǒng)一管理、使用登記，填寫出車記錄。

3.3.2遵守交通法規(guī)，合法駕駛。送貨員必須持有效駕駛證駕駛，且駕駛有效行駛證的車輛。

3.3.3樹立“安全第一”理念，堅持自檢自查（貫徹“車輛三檢”方針），保證車輛良好的狀態(tài)；駕駛摩托車、電動車的人員必須帶上安全頭盔。

3.3.4文明駕駛，禮貌行車。

3.3.5按章停車，并關好車門、鎖好車窗，離開前再次確認檢查。

3.3.6冬季天冷、陰雨濃霧天氣較多，派送員應多留意路面環(huán)境，關注車輛周圍情況，控制車速，嚴禁違規(guī)超車、超速等，遇雷雨天氣暫避緩行

3.4員工人身安全

3.4.1公司購買人身意外險，對員工負責。

3.4.2各分站點主管合理劃分派送區(qū)域，實行成片送貨；派送員選擇最佳投遞路線，合理安排送貨時間，天黑前返回分站點。

3.4.3開展各類培訓、討論、會議教育引導員工加強樹立安全意識。

3.5貨物安全

3.5.1以下系列產(chǎn)品不能通過驗視收件：公司服務協(xié)議限制配送的商品、武器、盜版軟件和音像制品、贗品、非法藥品、禁運物品、人類或動物遺體和器官、在經(jīng)濟上或操作上不適合運輸?shù)呢浳铩⒁约捌渌�法律法�?guī)禁止或限制交易的物品。

3.5.2自客服授單、倉庫取件收貨起，公司對訂單全程跟蹤，通過誠耀物流系統(tǒng)及時查詢派送情況。

3.5.3訂單貨物流向的所有環(huán)節(jié)，相關工作人員須字確認存檔備查。

3.5.4延誤件、遺失件、破損件由客服部聯(lián)系溝通上游客戶，按相關服務協(xié)議賠償。

3.6信息安全

3.6.1客服部人員實行人機固定，設本人管理密碼。

3.6.2禁止非客服人員使用客服部專用電腦。

3.6.3信息中心對客服部專用電腦采用高端計算機防控技術，加強信息外泄防范。

3.6.4開展各種形式的信息安全培訓，提升員工保密意識。

3.7貨款安全

3.7.1制定完善的薪資制度，給予業(yè)務人員生活保障。

3.7.2嚴格按照貨款回籠操作規(guī)范。

3.7.3常組織法律意識培訓，使員工認識壓款、挪用貨款、攜款逃跑等行為所引起的后果，認識回款必要性及重要性。

4、安全保障措施落實執(zhí)行體系

4.1為了讓各環(huán)節(jié)安全保障措施落實到位，公司成立專門安全小組，負責監(jiān)管執(zhí)行并修改完善安全保障措施。安全小組成員：誠耀速遞總監(jiān)、運營經(jīng)理、運營主管、車輛主管、倉庫主管、客服經(jīng)理、行政經(jīng)理

4.2誠耀速遞總監(jiān)任安全小組組長，負責統(tǒng)籌指導安全工作。

4.3運營經(jīng)理任副組長，負責執(zhí)行安全措施、并糾正保障措施，保證執(zhí)行過程的規(guī)范性。

4.4運營主管任安全宣導員，負責協(xié)助各環(huán)節(jié)安全措施的落實，并記錄自查情況，整理整改方案。

4.5行政經(jīng)理任安全培訓員，負責解培訓需求、擬定并執(zhí)行培訓計劃、組織多種形式培訓，驗證培訓效果。

4.6其它成員負責協(xié)助安全措施落實，收集措施執(zhí)行情況，多渠道的保障安全保障措施的施行，防范人為因素導致安保措施未落實到各環(huán)節(jié)。

5、自頒布之日起執(zhí)行。

快遞安全管理制度4

一：總則

1、為提供優(yōu)質(zhì)快遞服務，促進市場經(jīng)濟發(fā)展，企業(yè)應當建立和完善服務質(zhì)量管理制度，設置用戶監(jiān)督信箱、公布監(jiān)督電話號碼接受社會和用戶對企業(yè)服務質(zhì)量的監(jiān)督和投訴，對用戶的舉報和投訴及時予以答復和處理，據(jù)此，制定本管理制度。

2、本企業(yè)工作人員應當遵守國家郵政行業(yè)(快遞服務)標準及國家相關規(guī)定，為用戶提供迅速、準確、安全、方便的服務，保障用戶的合法權益。

二：服務承諾

1、快遞業(yè)務員必須遵循客戶至上的服務原則，進行上門收、派件，對客戶提問有問必答，按公司標準收取運費。

2、服務中心人員認真接聽每個客戶來電，并做好記錄。電話鈴聲響起時，應在第一時間內(nèi)接聽；有禮貌地問候客戶后，根據(jù)客戶要求，立即提供快捷和準確無誤的服務，讓客戶感覺到親切、熱忱、彬彬有禮。

3、對上門來訪人員安排專門接待室，由辦公室負責接待，并協(xié)助相關部門處理好洽談事務。

第六條、建立客戶回訪制度，業(yè)務經(jīng)理等公司領導人員定期對客戶進行回訪，對客戶滿意度及需求進行調(diào)查。

4、當接受網(wǎng)絡購物、電視購物和郵購等經(jīng)營者委托從事物品寄遞服務時，要與委托方簽訂安全保障協(xié)議。

5、在做代收貨款時，應明確告知收件人的權利義務。與寄件人結算代收貨款的期限不超過1個月，并建立代收貨款臺賬，如實記錄寄件人、收件人信息和貨款金額等內(nèi)容，臺賬保存期限不少于1年。

6、對寄件人、收件人和收寄物品的相關信息負有保密責任。對工商行政管理、公安部門等查處來源不合法及假冒偽劣等商品的工作，應予以積極配合。

7、對辦公場地、運作場地安排清潔工每天清掃，清除雜物和圾垃，保證快件的衛(wèi)生和整潔，保持走廊及安全出口的通暢。

8、車輛進行定期保養(yǎng)，保持車輛清潔，要求司機嚴格遵循交通法規(guī)，文明行駛。

三：服務種類、營業(yè)時間、資費標準

本企業(yè)提供的服務種類主要有同城。對外營業(yè)時間為上午8：00至12：00，下午13：30至17：30。資費參考標準為：

四：損失賠償辦法

發(fā)生問題件或丟件時，要第一時間與客戶聯(lián)系說明情況，并安排人員前往客戶處協(xié)商妥善處理，使公司和客戶的損失降到最低。有約定的按約定進行賠償，沒有約定的從快遞服務標準規(guī)定。寄件人違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。

五：投訴受理辦法

1、開通總經(jīng)理信箱，隨時收集員工或客戶等各方面的意見和建議、投訴。

2、成立專職服務領導小組負責客戶投訴、315投訴、快遞協(xié)會轉接投訴的受理。

六：附則

1、本制度由××公司負責解釋。

2、本規(guī)定自下文之日起施行。

快遞安全管理制度5

第一章總則

為規(guī)范快遞服務行為，確保快遞服務質(zhì)量，提高客戶的滿意程度，樹立企業(yè)良好的社會形象從而創(chuàng)立企業(yè)服務品牌，特制定本制度。

第一條客戶滿意度是公司生存與發(fā)展的支柱，向客戶提供滿意的服務既是公司自身發(fā)展的基本策略，也是公司必須承擔的責任，更是社會和行業(yè)發(fā)展的必然，持續(xù)提高服務水平和服務質(zhì)量是公司經(jīng)管理的重要工作之一。

第二條公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準，用優(yōu)質(zhì)并具特色的服務滿足客戶期望，樹立快遞第一服務品牌”的服務宗旨，把“客戶滿意”作為公司管理活動的終極目標。

第三條在滿足國家法律法規(guī)和地方政府行業(yè)管理要求的前提下，公司將致力于形象品牌建設，為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。

第四條本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工。

第二章服務質(zhì)量規(guī)范

第一條公司在充分認識快遞行業(yè)特點并兼顧其他行業(yè)要求的基礎上，制定了服務質(zhì)量標準。服務質(zhì)量標準包括了管理人員服務標準、快遞從業(yè)人員服務標準和運輸機動車輛規(guī)范，為規(guī)范化服務提供共同執(zhí)行的藍本。

第二條經(jīng)營管理人員服務質(zhì)量標準應做到:公正廉潔、誠信務實讓快遞人員放心;熱情禮貌、語言規(guī)范讓快遞人員舒心;及時高效、傾力而為讓快遞人員稱心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關懷、溫馨入微讓快遞人員順心。

第三條快遞從業(yè)人員基本要求:

一、儀態(tài)端莊，舉止大方，衣著整潔，發(fā)型樸實。

二、按規(guī)定著工裝，女性束發(fā)。

三、語氣和藹可親，語言文明禮貌。

四、快遞人員應使用規(guī)范文明用語:

“您好!我是快遞公司的`，您的快件已到，請問今天有時間接收嗎?”、“請問什么時候上門方便?”、“請仔細查收你的快件!”、“對快件有疑問請撥打”、“再見!”。

第四條快遞人員在服務過程中不發(fā)生以下所列行為:

一、與顧客約定好時間，卻不按時達到，也沒有及時與顧客聯(lián)系的。

二、在送(收)上門過程中私自收取顧客加急費。

三、在送(收)過程中私吞顧客贈品。

四、在送件過程中，沒有等顧客檢查完快件就離開的。

五、在送(收)過程中對顧客言語不禮貌的，以及與顧客發(fā)生爭執(zhí)的。

第五條熱情服務，細致周到。

一、主動解決顧客在送(收)快件后的疑慮。

二、按照顧客要求的時間準時達到，并安全送(收)快件。

三、快遞人員上門時自帶鞋套和水杯，做到不給顧客增添任何麻煩。

四、因故不能按時到達顧客指定地方的，要提前給顧客打電話或另約時間，以免顧客等待。

第六條誠信服務，童叟無欺。

一、主動了解顧客對服務的需求和期望并盡量予以滿足，因客觀原因不能滿足時，應與顧客溝通，說明原因，提出合理建議，引導“服務提供”與“顧客期望”達成一致。

二、主動告知行業(yè)關于由顧客支付服務過程中可能發(fā)生的費用的規(guī)定。

三、選擇最有利于顧客送(收)件的收費方式，告知顧客并征得顧客的同意。

四、按規(guī)定或約定收取送(收)費，自覺主動出具發(fā)票。

五、在送件過程中，要主動要求顧客清點所收的快件(貨物)，對于代收款的客戶，要當面給顧客驗貨，若有贈品要明白的告知顧客，在顧客無疑問的情況下，方可收款離開。

六、在送代收款顧客的時候，若有顧客在驗貨后因為質(zhì)量問題拒不付款的情況，不可與顧客發(fā)生爭執(zhí)。

第七條文明服務，禮貌待客。

一、當非主觀原因使服務提供不能滿足顧客訴求時，須如實告知，求得諒解，并友好協(xié)商變更服務方案。

二、冷靜對待矛盾或糾紛，耐心

第八條特色服務、創(chuàng)立品牌

一、執(zhí)行預約服務時應嚴守時間并在規(guī)定時間內(nèi)耐心等候。

二、了解快遞行業(yè)的相關知識，在顧客有需求時向其講解。

三、掌握向不同顧客提供差異化服務的技能。

第九條快遞車輛服務質(zhì)量標準:

一、車身(包括前后保險杠)顏色鮮亮、無明顯擦痕，漆面無脫落或單點脫落但面積不超過1cm2，線條和車門字跡清晰、無缺損。

二、機蓋中央黏貼專用圖案標志平整、無卷邊、無破損。

三、儀表板、內(nèi)飾板、頂棚、后隔物板完好無傷損且潔凈無積塵。

四、車輛技術狀況良好，安全設施有效。

第三章服務質(zhì)量控制

第一條服務質(zhì)量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意，誠信規(guī)范溫馨，確保顧客滿意，追求持續(xù)改進”的質(zhì)量方針。

第二條公司建立分管副總經(jīng)理負責、安營部經(jīng)理執(zhí)行、辦公室主任監(jiān)督、后勤保障部經(jīng)理、人力資源部經(jīng)理協(xié)助的服務質(zhì)量監(jiān)督管理體系，對服務策劃、服務評審、服務提供、服務監(jiān)督的全過程進行管理和控制。

第三條服務質(zhì)量監(jiān)督管理體系各職能單元履行如下職責:

1、分管副總經(jīng)理負責動態(tài)地組織調(diào)查顧客期望、評審顧客要求、制定服務標準、分析反饋信息，監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行，保證體系協(xié)調(diào)運轉。

2、安營部負責貫徹服務規(guī)范、監(jiān)控服務提供過程、執(zhí)行督察制度和糾正措施、評定快遞員服務質(zhì)量等級。

3、客戶服務部負責調(diào)查顧客期望、擬定服務質(zhì)量信息調(diào)查方案、收集分析服務質(zhì)量反饋信息、受理處置顧客投訴、實施服務需求和服務質(zhì)量評審、提出改進建議、評價并改進辦公環(huán)境和秩序。客戶服務服務部

4、后勤保障部負責提供快遞運輸車輛技術狀況保持、車輛故障或事故救援、車容車貌整改等服務支持。

5、人力資源部負責了解培訓需求、擬定并執(zhí)行培訓計劃、驗證培訓效果。

第四條公司各崗位尤其是監(jiān)控崗位管理人員應忠于職守、嚴守崗位、切實履行職責，按照規(guī)范要求做好快遞員的服務工作和服務質(zhì)量監(jiān)督管理工作，按照工作流程及時高效地處置服務過程中發(fā)生的問題。

第五條公司相關部門應密切配合組成聯(lián)合稽查組定期就快遞員的執(zhí)行規(guī)范情況進行全面檢查，檢查結果如實記錄、分類整理作為快遞員考評和評價管控手段適宜性的基礎數(shù)據(jù)。

第六條公司對快遞員的服務質(zhì)量狀況實行等級管理，安營部依據(jù)相關記錄對快遞員的服務狀況進行評價，確定快遞員的服務質(zhì)量等級，等級由高到低分為A、B、C三級。服務質(zhì)量等級為動態(tài)管理，與之相對應的獎懲從《快遞員管理制度》相關條款之規(guī)定。

第四章持續(xù)改進

第一條公司辦公室應關注服務過程，抓點帶面，通過公司網(wǎng)站、短信、內(nèi)部刊物、行業(yè)刊物、宣傳欄等載體及時表揚先進、暴露不足，營造并保持積極向上的企業(yè)文化氛圍，激勵員工創(chuàng)優(yōu)爭先。

第二條辦公室及人力資源部、客戶服務部、信息服務部等相關部門要根據(jù)不同時期的實際情況積極策劃、認真組織相應的活動，以保持公司的活力和推進服務質(zhì)量的持續(xù)提高。

第三條客戶服務部要擬定切實可行的服務質(zhì)量信息調(diào)查方案并會同信息服務部予以實施。信息調(diào)查的時間間隔應能滿足公司及時獲取階段性服務質(zhì)量反饋信息的需要。

第四條公司設專人值守公司公眾網(wǎng)站的公開論壇，進行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進措施的參考。

第五條建立隊務會和公司工作例會制度，在不同層面上提供內(nèi)部交流溝通、互教互學的平臺。各級管理者要開動腦筋充分利用這個平臺，達到提升整體服務質(zhì)量水平的目的。

第六條人力資源部要發(fā)揮主觀能動性，深入營運一線去發(fā)現(xiàn)培訓需求，在分析的基礎上根據(jù)實際情況組織實施針對性培訓滿足這種需求，并驗證培訓效果。

第五章其他

第一條在環(huán)境條件發(fā)生變化或通過正規(guī)評審確認存在缺陷的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準可作修訂。

第二條本制度內(nèi)容與國家法律、地方法規(guī)和行業(yè)規(guī)定相沖突的，從其規(guī)定。

第三條本制度由公司總經(jīng)理辦公室負責解釋。

第四條本制度自公布之日起實施。

快遞安全管理制度6

操作部是快遞公司貨物(包裹、快件等)進出、分揀、包裝加工、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等的物流基地，是通過貨物聯(lián)絡公司各部門及各關聯(lián)單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉運部正常、高效、持續(xù)的運作和管理，特制定本制度:

一、部門規(guī)章制度

1、熱愛公司、熱愛中轉部，盡忠職守

2、遵守公司各項章程

3、愛護公司財物，愛護轉運部公物，不浪費、不化公為私

4、維護公司榮譽，維護中轉部聲譽，不作任何有損公司及中轉部的行為

5、準時上班，對所負責的工作爭取高效，保質(zhì)保量，不拖延、不積壓

6、待人接物要謙和，謹慎保持與公司個部門及關聯(lián)單位的良好關系

7、服從上級領導，如有不同意見，須先執(zhí)行后反映

8、嚴謹操守，不得收受與公司及轉運部業(yè)務有關聯(lián)的各種好處及回扣

9、著裝儀表整潔大方，勿穿著花俏夸張服飾

10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全，不準在公司轉運部吃飯;不準在上班時間吃零食;不準在公司轉運部抽煙

11、工作時須全神貫注、細致認真，不做無謂的閑聊

12、嚴禁用轉運部電話私聊，業(yè)務電話應簡潔明了

13、需要調(diào)班、工休時，須經(jīng)上級領導批準后方能生效，不準擅自離崗

14、病假休息者在上班前一小時內(nèi)須向主管領導請假，次日上班后補齊假條，同時附上醫(yī)生證明或病歷;事假須提前一天向部門經(jīng)理書面提出申請，經(jīng)同意后方可請假

15、職員辭職須提前一個月提出書面申請，經(jīng)上級領導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續(xù)

16、分工合作，轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守，盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領導安排的其他工作

17、轉運部管理人員須注意自身涵養(yǎng)，以身作則，領導員工同舟共濟，增強團隊精神建設，提高工作情緒

18、每周例會，轉運部全體職員須參加，如有特殊情況，應及時通知上級。

二、轉運部辦公用具管理辦法:

1、公司及轉運部提倡艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉節(jié)約，員工要愛惜公物、物盡其用，反對奢侈和浪費

2、文具及紙張統(tǒng)一領取，按需分配，領取責任人明確

3、公司及轉運部公物不得挪作私用，不得擅自動用或取用，未經(jīng)上級領導批準不得起用

4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通，方便開展業(yè)務，所以電話傳真不準私用

5、轉運部接電話標準用語為“您好!xx速遞”或“您好!xx速遞xx轉運部”

6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來，記錄下來電者姓名、電話號碼，來電目的及其他信息。不要著急，耐心聽對方講話，如果對方的話不太理解，可以請求對方重復一遍。登記在電話記錄箋上，寫明應接電話人姓名，來電者電話號碼等，最后是記錄者的簽名

7、電腦維護、網(wǎng)絡維護直接找公司IT部門，其他人員不得私自處理

8、未經(jīng)授權人員不得使用轉運部電腦及其設備

9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養(yǎng)并及時檢查和清潔，并做好交接記錄

10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策，涉及公司機密的須注意保密工作，非相關人員不得隨意翻閱文件

11、文件的傳閱及交接，須及時做好記錄

12、其他管理辦法按公司章程處理

三、轉運部操作流程:

1、提貨:領取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規(guī)章制度

2、操作:卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車

3、出貨:裝車----領取出港單據(jù)----出車----關聯(lián)單位的簽收回執(zhí)

四、轉運部各崗位工作職責:

(一)經(jīng)理

1、直接向總經(jīng)理負責

2、維續(xù)轉運部的正常運作

3、研究、制定轉運部的規(guī)章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式

4、與公司關聯(lián)部門及關聯(lián)業(yè)務單位的溝通聯(lián)絡，維護及提升公司和轉運部的良好聲譽

5、本部門突發(fā)事件的處理

6、做好各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析

7、合理化人員的分配和管理

8、轉運部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護監(jiān)督

9、本部門單據(jù)和員工考勤的審核

10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行

11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜

12、遵守公司及轉運部的各項章程

13、隨時跟蹤反饋工作事宜

(二)協(xié)理

1、直接向經(jīng)理負責

2、維續(xù)轉運部本班的正常運作

3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質(zhì)完成

4、組織協(xié)調(diào)貨物進出港高效作業(yè)

5、本班各種數(shù)據(jù)及員工考勤的統(tǒng)計記錄

6、本班突發(fā)事件的處理

7、特急件、急件、限時件的特殊處理

8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車輛、設備、設施等的維續(xù)

9、本班與外界的聯(lián)絡溝通

10、遵守公司及轉運部的各項規(guī)章制度

11、上級領導安排的其他工作

12、與上、下班協(xié)理進行工作交接，并做好交接記錄

(三)內(nèi)務

1、提貨通知的處理(記錄、傳達等)

2、公司MIS系統(tǒng)及OA平臺的操作(收、發(fā)郵件等)

3、異常貨物的處理

4、各種數(shù)據(jù)的入錄、上傳及保存

5、轉件的處理

6、特急件、急件、限時件的特殊處理

7、資料的記錄、分類(詳細、真實)

8、電腦的維護，保持電腦的正常運行

9、遵守公司及轉運部的各項規(guī)章制度

10、上級領導安排的其他工作

11、與上、下班內(nèi)務進行工作交接，并做好交接記錄

(四)操作員

1、進出港貨物的掃描(準確、快速)

2、不良貨物的處理(安全)

3、貨物的分揀(準確、快速、安全)

4、貨物的包裝(安全、快速)

5、辦公用具的使用(正確、維護)

6、辦公設備、設施的使用(正確、安全)

7、工作區(qū)域的維護(清潔、安全)

8、特急件、急件、限時件的特殊處理

9、需要協(xié)助的相關工作

10、遵守公司及轉運部的各項規(guī)章制度

11、上級領導安排的其他工作

(五)搬運工

1、貨物的搬運(準確、安全、快速)

2、特急件、急件、限時件的特殊處理

3、需要協(xié)助的相關工作

4、遵守公司及轉運部的各項規(guī)章制度

5、上級領導安排的其他工作

(六)押車員

1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作

2、保證所押車輛中的貨物的數(shù)量、安全

3、保存所押車輛中的各種單據(jù)

4、提醒駕駛員行車安全

5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理

6、裝卸貨物須親自清點數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況，必須做到準確、安全

7、所押車輛在途中如發(fā)生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告，并做好應急工作

8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數(shù)量及裝卸地點等

9、特急件、急件、限時件的特殊處理

10、貨物簽收回執(zhí)的交接

11、需要協(xié)助的相關工作

12、遵守公司及轉運部的各項規(guī)章制度

13、上級領導安排的其他工作

(七)駕駛員

1、遵守公司及轉運部的各項規(guī)章制度

2、遵守國家及地方的各項法律法規(guī)

3、維護所行駛車輛的良好運行

4、車輛的日常清洗、加油、保養(yǎng)或報修

5、保證自身各項證件的有效使用

6、愛護車輛，做到車容整潔、雨后必須馬上做好清潔整理工作，出車前做到三查，在途中做好例保，做好各項維護記錄

7、備好管好隨車工具，便于出車時應急使用

8、正常駕駛車輛，預防車輛事故

9、嚴禁酒后行駛、疲勞駕駛

10、嚴禁駕駛員開車回家或辦私事，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人

11、車輛在工作中的異常處理

12、各種車輛行駛票據(jù)的保存、記錄及報銷

13、提貨、出貨的相關工作

14、車輛進、出港要及時做好各項記錄

15、途中車輛發(fā)生故障時應迅速排除，若自身無法修復時應立即向轉運部報告

16、中途堵車或因其他原因不能及時到達目的地時應立即向轉運部報告

17、裝卸貨物須親自清點數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況，必須做到準確、安全

18、對車輛上的人員、貨物的安全負責

19、駛員在所行駛的線路中應控制運輸成本，注重資源節(jié)約

20、對車輛交接的及時記錄

21、貨物簽收回執(zhí)的交接

22、需要協(xié)助的相關工作

23、上、下班的各項交接事宜

24、上級領導安排的其他工作

xx快遞轉運部全體職員須遵守公司及轉運部各項章程。勤策勤力，通力合作，以轉運部團隊為主，努力做好各項工作，發(fā)揮自身的最大精力，為轉運部作出最大的貢獻!

（1）.快遞安全生產(chǎn)培訓的主要內(nèi)容

為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關文件精神，結合公司當前實際，特制定本制度。本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進一步實現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化，建立我公司道路運輸安全長效管理機制，使公司安全狀況進一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風、隱患、...查看更多

（2）.疫情期間怎樣拆快遞才是比較安全的 處理的步驟有哪些

快遞都是怎么消殺的？國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟曾在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示，對進口的郵件和快件會第一時間消毒，對進口冷鏈食品的郵件快件，會配合海關和防疫等部門做好檢驗檢疫、樣本采集和消毒消殺。國家郵政局印發(fā)的《疫情防控期間郵政快遞業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范建議（第七版）》中提示，邊境國際郵件互換局（交換站）、邊境快件處理場所等國際郵件快件處理場所要加強消毒、通風等工作，嚴防境外疫情特別是高風險...查看更多

（3）.2020年快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范今起實施

根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》規(guī)定，6月1日起寄包裹必須出示本人身份證等有效證件，快遞單必須實名，包裹也必須先通過快遞員檢查驗視。《規(guī)范》明確了快遞企業(yè)應完善安全生產(chǎn)制度，強化安全生產(chǎn)培訓，對快遞操作過程進行全程管控，對于屬于禁止寄遞物品的快件，快遞企業(yè)應堅持“即查即停”原則，即在整個快遞生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，應立即停止對該件進行操作，并按法律法規(guī)和郵政管理部門關于禁止寄遞物品的相...查看更多

（4）.2020年快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范主要內(nèi)容

《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》是中國標準化研究院與各郵政企業(yè)為進一步規(guī)范快遞生產(chǎn)操作行為，提升快遞安全生產(chǎn)水平，更好地保障寄遞渠道安全而聯(lián)合編寫的強制性郵政行業(yè)標準。該標準遵循法律法規(guī)，突出重點安全風險環(huán)節(jié)，注重與其他標準的協(xié)調(diào)，規(guī)定了快遞安全生產(chǎn)操作的基本要求以及收寄安全生產(chǎn)操作、分揀安全生產(chǎn)操作、運輸安全生產(chǎn)操作、投遞安全生產(chǎn)操作、重大活動時期安全生產(chǎn)操作、安全事件處理等要求。主要內(nèi)容《快遞安全生產(chǎn)...查看更多

（5）.2020年新快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范問題解讀

據(jù)“2015年郵政行業(yè)運行情況”報告顯示，成都2015年全年寄遞業(yè)務量和業(yè)務收入均居全國第10位。作為寄遞物流行業(yè)西部地區(qū)的集散地，每天有上百萬件包裹從成都往來全國各地，2015年，成都寄遞收件業(yè)務量達3.8億件，占全省總量的80%，位列中西部城市第一。如何規(guī)范物流行業(yè)安全問題，成為迫在眉睫的問題。今年6月1日，《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)將作為國家行業(yè)標準正式實施，寄包裹除了必須...查看更多