根據最新貴州招生考試院公布的數據,三亞航空旅游職業學院在貴州招生錄取數據顯示,貴州考生上三亞航空旅游職業學院的分數在185至245分,位次為211201至122990位次區間內,所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在185至245區間才能上三亞航空旅游職業學院。
一、貴州考多少分能上三亞航空旅游職業學院
1、2022年貴州考生上三亞航空旅游職業學院:理科最低分需要185分,錄取最低位次為211201名;
2、2021年貴州考生上三亞航空旅游職業學院:理科最低分需要204分,錄取最低位次為208665名;
3、2020年貴州考生上三亞航空旅游職業學院:理科最低分需要239分,錄取最低位次為210628名;
4、2022年貴州考生上三亞航空旅游職業學院:文科最低分需要197分,錄取最低位次為122990名;
5、2021年貴州考生上三亞航空旅游職業學院:文科最低分需要238分,錄取最低位次為125035名;
6、2020年貴州考生上三亞航空旅游職業學院:文科最低分需要245分,錄取最低位次為133282名;
二、三亞航空旅游職業學院在貴州的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年三亞航空旅游職業學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 貴州 | 理科 | ? | 185 | 211201 | 省教育廳 |
2022 | 貴州 | 文科 | ? | 197 | 122990 | 省教育廳 |
2、2021年三亞航空旅游職業學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 貴州 | 理科 | 專科 | 204 | 208665 | 省教育廳 |
2021 | 貴州 | 文科 | ? | 238 | 125035 | 省教育廳 |
3、2020年三亞航空旅游職業學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 貴州 | 理科 | ? | 239 | 210628 | 省教育廳 |
2020 | 貴州 | 文科 | 專科 | 245 | 133282 | 省教育廳 |
本科?拼髮:椭袑5膮^別
一、性質不同
1、中專:中等專業學校,簡稱中專,其招生列入國家統招計劃,畢業由省人事廳大中專畢業生就業指導辦公室開具的就業報到證(以前稱派遣證),有整套人事干部檔案手續,每年為社會提供大量中等專門人才和中等管理人才。
2、大專:是對本科院校和?圃盒5慕y稱,這里的大專是大學和?频慕y稱,大學本科和大學?频慕y稱。大專院校有別于大專、大中專院校這兩個概念。
3、?疲1999年以前指大學?茖W科專業教育(簡稱大專),1999年以后除了師范、醫學、公安類的?茖I教育外,?仆ǔJ侵父叩嚷殬I教育的?茖W歷教育(簡稱高職)。
4、本科:是指高等教育的基本組成部分,一般由大學或學院開展,極少部分高等職業院校已經開展應用型本科教育。
二、學制年限不同
1、中專:全日制3至4年(部分為5年)。
2、大專:大專一般學制為3年。
3、專科:2年、3年、5年(5年制高職招收初中畢業生)。
4、本科:4~6年(普通全日制),2年(普通全日制統招專升本)。
志愿填報幾天知道錄取
考生填完高考志愿一般是半個月或者一個月后就能知道自己是否被錄取了。投檔后多久被錄取一般沒有固定的時間長度。跟你在相應批次的排名及高校的辦事效率有關。
比如你在本二批次中排名比較先后,那你投檔時間就比較短,投檔到學校后,學校還要給你分配專業,還要檢驗你體檢數據跟學校要求有沒有沖突,學校處理好了還要把錄取數據反饋給省考院。但在相應批次征求平行志愿之前肯定能知道自己是否被錄取,因為沒有被錄取要去填征求平行志愿。
三、三亞航空旅游職業學院最新介紹
一、發展概況 三亞航空旅游職業學院成立于2005年,位于海南省三亞市,F面向全國29個省(自治區、直轄市)招生,擁有在校生10000余人。建校以來,學校取得了一系列教學成果,現有國家示范專業、教育部現代學徒制試點專業、國家級骨干專業5個,省部級教學成果一等獎3項、二等獎3項,國家在線精品課程1門、省級在線精品課程9門,國家級職業技能大賽一等獎1項、二等獎5項,擁有中國民航局飛機維修執照培訓資質和考點、中國民航局航空安全員培訓訓練資質、空中乘務專業國家級骨干教師培訓點、博鰲亞洲論壇安檢人員培訓基地,擁有中國民航科普教育基地、漢莎飛機維修技術國家級協同創新中心、海南省高技能人才培訓基地、海南省研學旅行基地、海南省航海科技館、民航運輸省級特色實訓教學示范中心等,主持了《航空服務頂崗實習標準》、《民航運輸頂崗實習標準》等國家級課題。 二、辦學定位 學校依托航業,服務自貿,對接“一帶一路”,與區域經濟聯動、互動、融合發展,培養適應自貿港產業鏈中高端崗位群需要的技術技能型人才,堅持“承中華之美德,賦有用之技能,養航業之習慣,育企業之專才,謀優質之就業”的辦學理念,致力于將學校打造成“兩航一游”(航空、航海、旅游)類專業特色鮮明、優勢明顯的“三大基地”和“一個典范”,即:國內民用航空業、航海業的人才培養、培訓基地,海南省旅游業、酒店業、物流業等現代服務業的人才培養、培訓基地,舉辦方海航集團的人才培養、培訓基地,并建設成為全國大型企業集團辦學的典范。 三、專業設置 學校面向全國29個。ㄗ灾螀^、直轄市)招生。學校下設乘務學院、民航運輸學院、機電工程學院、海運工程學院、國際旅游學院、人文社科學院6個二級學院,現有招生專業40余個,擁有國家示范專業2個(民航運輸、空中乘務)、國家教育部現代學徒制試點專業2個(飛機機電設備維修、酒店管理與數字化運營)、國家級骨干專業1個(飛機機電設備維修),省級特色骨干專業5個。 四、辦學條件 學校建設了綜合實訓中心、飛行模擬訓練中心、乘務模擬訓練中心、海運實訓中心等4大實訓中心。根據航空公司機務維修員和空中乘務員實際崗位技能培養的要求,學校引進了8架實訓飛機;為滿足民航CCAR-147部基本技能考試要求,引進海航漢莎技術培訓公司設備設施駐校,既提高了學校飛機機電設備維修等專業的辦學水平,也可滿足行業從業人員培訓的需求,提升學校社會服務能力。此外,學校購置了價值3500萬元、包括360°全視景航海模擬器、30萬噸級油輪仿真輪機模擬器在內的3000多套(臺、件)海運設備,配備了價值500多萬元的2臺亞諾機帆船,建設了航海實訓室、輪機實訓室、水上實訓室等20多個實訓室,高質量地滿足了航海技術、輪機工程技術等專業的教學要求。 五、社會評價 學校發展建設成果得到社會各界認可。時任國務委員劉延東、時任全國人大常委會副委員長李建國等*,時任教育部部長袁貴任、時任教育部部長周濟、時任教育部副部長魯昕、時任中國民航總局局長楊元元、時任國家海事局常務副局長陳愛平等各主管部門領導均來校視察。2012年2月9日,中國教育報頭版頭條刊登了《這里的畢業生何以受企業青睞——三亞航空旅游職業職院貼近行業企業培養技能型人才紀實》的長篇報道,對學校遵循教育改革理念、創新辦學機制體制、提高人才培養質量等工作進行了詳細報道。2015年12月3日,中國民用航空業的權威報紙《中國民航報》頭版頭條以《產教融合校企合作——三亞航空旅游職業學院特色辦學探新路》為題,報道了學校的辦學特色和人才培養成果。2018年5月8日,《中國教育報》報道了我校留學生教育。2018年10月15日,《人民日報》報道了我?粘巳瞬虐囗椖。