根據最新貴州招生考試院公布的數據,武漢鐵路職業技術學院在貴州招生錄取數據顯示,貴州考生上武漢鐵路職業技術學院的分數在334至417分,位次為161207至62373位次區間內,所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在334至417區間才能上武漢鐵路職業技術學院。
一、貴州考多少分能上武漢鐵路職業技術學院
1、2022年貴州考生上武漢鐵路職業技術學院:理科最低分需要338分,錄取最低位次為152251名;
2、2021年貴州考生上武漢鐵路職業技術學院:理科最低分需要334分,錄取最低位次為158213名;
3、2020年貴州考生上武漢鐵路職業技術學院:理科最低分需要351分,錄取最低位次為161207名;
4、2022年貴州考生上武漢鐵路職業技術學院:文科最低分需要442分,錄取最低位次為62373名;
5、2021年貴州考生上武漢鐵路職業技術學院:文科最低分需要431分,錄取最低位次為72706名;
6、2020年貴州考生上武漢鐵路職業技術學院:文科最低分需要417分,錄取最低位次為81420名;
二、武漢鐵路職業技術學院在貴州的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年武漢鐵路職業技術學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 貴州 | 理科 | 專科 | 338 | 152251 | 省政府 |
2022 | 貴州 | 文科 | 專科 | 442 | 62373 | 省政府 |
2、2021年武漢鐵路職業技術學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 貴州 | 理科 | 專科 | 334 | 158213 | 省政府 |
2021 | 貴州 | 文科 | 專科 | 431 | 72706 | 省政府 |
3、2020年武漢鐵路職業技術學院在貴州的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 貴州 | 理科 | 專科 | 351 | 161207 | 省政府 |
2020 | 貴州 | 文科 | 專科 | 417 | 81420 | 省政府 |
同一學校為什么有一批二批
一般這樣的大學還處于擴張階段,有很多的分校區。
一般總校區招生的學生為一本,能夠選擇的都是一些比較好的熱門專業,新建立的分校區招生的往往算是二批,是一些實力弱一點,不太熱門,非王牌專業。
二批招生會比一本招生的時候分數下降很多,比如河南科技大學2017年在河南省招生一本生分數在517分,而招生二批省分數僅有463分,足足比一本低了50多分。
除了在招生的校區不同,一批和二批在報考專業的時候也有很大差距。有些專業只有一批在招收,那么第一批次被錄取的學生自然占有優勢,可以選擇一些特色專業、教育隸屬的重點專業,熱門專業等。
反觀二批幾乎不能享受到一本優先選擇的專業,師資方面也不占據優勢。能夠選的可能是一些弱的,冷的,不被看好的專業。
但是在畢業后學位證書上不會寫明是幾本的,只會寫明哪個大學,什么專業,其實在就業的時候,在學歷方面二者是一樣的。二批生學好自己的專業,將來未必會比一本生差!
有什么低分好錄取的二本大學
二本大學 | 所在地 | 錄取批次線 |
浙江外國語學院 | 浙江 | 458(第二批) |
西安財經學院 | 陜西 | 458(第二批) |
溫州大學 | 浙江 | 458(第二批) |
重慶工商大學 | 重慶 | 458(第二批) |
浙江傳媒學院 | 浙江 | 458(第二批) |
北京聯合大學 | 北京 | 458(第二批) |
湖北經濟學院 | 湖北 | 458(第二批) |
四川外國語大學 | 重慶 | 458(第二批) |
中國民用航空飛行學院 | 四川 | 458(第二批) |
湖南商學院 | 湖南 | 458(第二批) |
河北經貿大學 | 河北 | 458(第二批) |
河北師范大學 | 河北 | 458(第二批) |
天津科技大學 | 天津 | 458(第二批) |
大連大學 | 遼寧 | 458(第二批) |
吉林財經大學 | 吉林 | 458(第二批) |
安徽師范大學 | 安徽 | 458(第二批) |
天津商業大學 | 天津 | 458(第二批) |
煙臺大學 | 山東 | 458(第二批) |
江西師范大學 | 江西 | 458(第二批) |
云南財經大學 | 云南 | 458(第二批) |
成都中醫藥大學 | 四川 | 458(第二批) |
山西財經大學 | 山西 | 458(第二批) |
山東政法學院 | 山東 | 458(第二批) |
江漢大學 | 湖北 | 458(第二批) |
長江大學 | 湖北 | 458(第二批) |
北京服裝學院 | 北京 | 458(第二批) |
大連海洋大學 | 遼寧 | 458(第二批) |
三、武漢鐵路職業技術學院最新介紹
武漢鐵路職業技術學院創建于1956年,2001年經湖北省人民政府批準組建高職學院,2004年由鐵道部移交湖北省人民政府管理。學校是國家“雙高計劃”建設單位、國家示范性高等職業院校、全國優質高等職業院校、第六屆黃炎培職業教育獎優秀學校、全國高校畢業生就業典型經驗高校、高等職業院校服務貢獻50強、高等職業院校國際影響力50強、教育部首批現代學徒制試點單位、全國示范性職業教育集團培育單位、全省黨建工作示范單位、湖北省最佳文明單位、湖北省法治建設示范學校、湖北省社會治安綜合治理優秀單位,湖北省抗擊新冠肺炎疫情先進集體,獲得世界職教院校聯盟卓越獎金獎。 經過60多年的發展,學校現有全日制高職在校生13000余人,教職工600余人,其中具有副高級以上職稱教師200余人,享受國務院特殊津貼專家1人、全國優秀教師1人、黃炎培杰出教師1人、湖北名師2人,全國職業教育軌道交通行業名師5人,湖北省職業教育技能名師工作室2個。還涌現出湖北省優秀共產黨員、師德先進個人、荊楚好老師、楚天園丁獎獲得者等優秀教師群體。 學校現設有鐵道運輸管理學院、鐵道機車車輛學院、鐵道通信與信號學院、鐵道工程學院、機械與電子學院、電氣與自動化學院、經濟與管理學院、醫療與護理學院等8個二級學院,并設有馬克思主義學院、公共課部和實訓中心。開設專業54個,組建十大專業群,覆蓋了軌道交通工程建設、裝備制造、運營維護整個產業鏈環節,其中國家“雙高計劃”高水平專業群1個,國家示范性高等職業院校重點專業(群)4個,教育部創新發展行動計劃認定骨干專業6個,央財支持重點建設專業2個,全國職業院校交通運輸大類示范專業點3個,教育部現代學徒制試點專業2個,湖北省戰略性新興(支柱)產業專業3個,湖北省高等職業教育重點專業9個,省級高等職業教育品牌特色專業9個,湖北軌道交通運營職業教育品牌專業(群)5個。 60多年的歷史積淀,學校確立了“立足鐵路、服務湖北、面向社會”的辦學定位和“以人為本、開放創新、特色發展”的治校方針,凝練了“厚德、礪能、篤行、通達”的校訓,形成了“鐵的理想信念、鐵的紀律作風、鐵的意志品質、鐵的擔當作為”的鐵院精神,走出了“跟著鐵路轉,聯合鐵路辦,幫助鐵路干,乘勢謀發展”的特色發展之路。學校在全國高職院校中率先開辦城市軌道交通和高速鐵路類專業,率先建立國家級高速鐵路和城市軌道交通實訓基地,率先發起組建湖北軌道交通職業教育集團,并在產教深度融合、校企緊密合作方面積累了實踐經驗,產生了積極影響。學校畢業生受到社會和軌道交通企業的普遍歡迎,長期以來畢業生就業率保持在96%以上。學校培養了全國勞動模范、全國道德模范、全國五一勞動獎章獲得者,全國三八紅旗手獲得者,中國青年五四獎章獲得者,全國技術能手等一批又一批的優秀畢業生。 學校積極參與國際化合作,先后與英國、加拿大、德國、澳大利亞、美國、泰國、肯尼亞、柬埔寨等國家的高等院校和職業教育機構合作,并率先為“一帶一路”沿線國家培養高鐵專業人才,“中泰聯合培養高鐵專業人才”項目成為首批中國-東盟職業院校特色合作項目,在泰國成立全球首家高鐵魯班學院,學校成為世界了解中國高等職業教育的窗口。 全體武漢鐵院人正以*新時代**思想為指引,不忘初心,牢記使命,著力培養具有“四個自信”的德智體美勞全面發展的**優秀勞動者和可靠接班人,在建設“優質、高效、和諧、幸福”的武漢鐵院新征程中,奮力開拓,砥礪前行。(2021年7月更新)