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黃標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術落后，尾氣排放達不到歐1標準，排放量相當于新車的5至10倍。

時間已經來到了2017年，距離2009年初次頒布黃標車淘汰政策過去了6個年頭，淘汰還在進行當中。在2015年，各地也將要或者已經出臺了新的黃標車地方政策。對于各種政策、補貼聽得太多，我們現在要對有關黃標車的一系列基礎問題進行解答。

什么是黃標車?

黃標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術落后，尾氣排放達不到歐1標準，排放量相當于新車的5至10倍。

什么是國三排放標準(即國家第三階段機動車污染物排放標準)?

國三排放標準即國家第三階段機動車污染物排放標準，標準規定在尾氣排放物檢測當中，碳氫化合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。

車主如何知道自己的車是否是黃標車?

1、車主查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環保網”的“‘黃標車’查詢系統”，根據系統要求填寫相關內容，即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。

2、根據國家實施排放標準的時間，中重型卡車黃標車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區域為7月1日)。

申請認定

為落實環境保護部辦公廳環辦[2009]104號《關于落實汽車以舊換新政策，鼓勵黃標車提前報廢的通知》和《湘潭市汽車以舊換新工作實施方案》的文件精神。“黃標車“的認定由車主提出申請，定期在汽車年檢線上進行檢測。其主要程序為：

1、車主持機動車行駛證和《機動車以舊換新補貼資金申請表》(以下簡稱“申請表”)到“黃標車”認定辦公室提出申請。

2、“黃標車”認定辦公室根據車主的申請，根據集中、統一的原則，安排汽車檢測的具體時間和地點并告知申請“黃標車”認定的車主。

3、申請“黃標車”認定的車主根據“黃標車”認定辦公室規定的檢測時間到定點的年檢線上進行檢測，檢測只收取尾氣檢測費用，檢測線人員不得以任何原因拒檢。

4、檢測人員以汽車年檢線的尾氣檢測設備對申請“黃標車”認定的汽車進行檢測，做好登記工作，并在機動車排污檢測證上記錄相關的檢測數據并簽名。

5、車主持行駛證、機動車排污檢測證及“申請表”到“黃標車”認定辦公室進行查詢認定。“黃標車”認定辦公室工作人員依據《機動車環保檢驗合格標志管理規定》所確定的判定方法進行認定。

6、“黃標車”認定辦公室工作人員將認定結果標注在 “申請表”的相應位置，并加蓋環保部門審核意見專用章。

7、“黃標車”認定辦公室工作人員對認定車輛進行登記記錄。