根據最新海南招生考試院公布的數據,河北交通職業技術學院在海南招生錄取數據顯示,海南考生上河北交通職業技術學院的分數在250至250分,位次為52663至49877位次區間內,所以我們預測2023年海南高考考生需要考在250至250區間才能上河北交通職業技術學院。
一、海南考多少分能上河北交通職業技術學院
1、2022年海南考生上河北交通職業技術學院:綜合(不限)最低分需要404分,錄取最低位次為49877名;
2、2021年海南考生上河北交通職業技術學院:綜合(不限)最低分需要280分,錄取最低位次為52663名;
3、2020年海南考生上河北交通職業技術學院(1):綜合(不限)最低分需要250分,錄取最低位次為50750名;
二、河北交通職業技術學院在海南的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年河北交通職業技術學院在海南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 海南 | 綜合 | 不限 | 專科 | 404 | 49877 | 省政府 |
2、2021年河北交通職業技術學院在海南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 海南 | 綜合 | 不限 | 專科 | 280 | 52663 | 省政府 |
3、2020年河北交通職業技術學院在海南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 海南 | 綜合 | 不限 | 專科 | 250 | 50750 | 省政府 |
國企為什么不承認民辦二本
民辦二本院校的師資、硬件、生源相較于公辦學校確實不是很好,縱使學校很好,教育出來的學生質量也不會很高,作為國企肯定不愿意去招這樣的人了。
因為大部分的二本都是屬于民辦本科,因為屬于民間自己創立的,所以只能是收取學費來運作學校。
還有在師資力量方面二本也是不如一本的,我國會給好的大學分配好的師資力量和教育資源,就連獎學金也是要很多的,這也是為什么在就業的時候,一本的學生始終是很吃香,那么985名校畢業生就更加不用說了。
公辦二本師范大學名單
學校名稱 | 辦學性質 | 批次 | 學院類型 |
貴州師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
云南師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
天津師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
重慶師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
湖北師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
江蘇師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
長沙師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
廣西師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
西華師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
成都師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
南京曉莊學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
重慶第二師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
太原師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
湖北第二師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
咸陽師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
安慶師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
江蘇第二師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
西安文理學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
曲阜師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
齊魯師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
南寧師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
內江師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
遵義師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
遼寧師范大學 | 公立 | 二本 | 師范 |
鄭州師范學院 | 公立 | 二本 | 師范 |
三、河北交通職業技術學院最新介紹
河北交通職業技術學院位于河北省省會石家莊市,是一所具有鮮明交通特色的省屬公辦全日制普通高校。2019年7月,被確定為國家優質專科高等職業院校;2019年8月,被確定為全國創新創業典型經驗高校。 河北交通職業技術學院始建于1956年,歷經交通部石家莊公路工程學校、河北交通學院和河北交通學校等六次變遷,1958-1962年舉辦本科教育,2002年由河北交通學校升格改制為河北交通職業技術學院,現隸屬于河北省教育廳。學院是全國五一勞動獎狀獲獎單位,是全國數字校園建設實驗校、樣板校,是教育部示范性職業教育集團(聯盟)培育單位。 學院面向全國招生,現有石家莊市珠江大道、友誼大街和天津市河西區黑牛城道等3個校區,在校生15000余人。現設路橋工程系、汽車工程系、物流管理系、軌道交通系、電氣與信息工程系、經濟管理系、基礎教學部、思政教學部和航海分院等6系2部1分院,招生專業52個。 辦學65年來,學院始終恪守“厚德、明志、礪能、篤行”的校訓,堅守交通特色、時刻保持與時俱進,用心鑄就辦學品質,為河北交通運輸行業發展作出了積極貢獻,為交通事業輸送了近10萬余名各類中、高級專門人才,80%以上已經成為交通運輸行業技術和管理骨干,被譽為河北省交通技術技能人才的搖籃。 近年來,學院秉承“干在實處永無止境,走在前列再謀新篇”的交院精神,攻堅克難、迎難而上,取得了一批國家標志性成果,學院社會影響力和綜合實力顯著增強,道路養護與管理專業教學資源庫被立項為教育部2019年第二批職業教育專業教學資源庫;獲首批教育“1+X”證書制度試點工作院校;成為教育部第三批現代學徒制試點單位;榮獲省教學成果獎一等獎4項,二、三等獎6項;獲得全國職業院校信息化教學大賽二等獎2項,全國職業院校教師教學能力比賽二等獎1項,三等獎4項;獲得省部級科技進步一等獎1項、二等獎2項、三等獎6項,河北省社會科學成果獎三等獎1項。 學院立德樹人成效顯著。秉承“立德樹人、立魂育人”的傳統,形成了“一元引領、二融互促、三體共推、四制并舉”的總體思路,構建了以紅色教育為引領、“雙融互促”的思想政治工作模式。學院榮獲*宣傳部、解放軍總政治部“軍民共建*精神文明先進單位”,成為河北省黨建工作示范校;物流管理系黨總支獲評教育部“全國黨建工作標桿院系”建設單位,經濟管理系會計專業第一黨支部建成教育部“全國黨建工作樣板支部”,道路橋梁工程黨支部獲評教育部“全國黨建工作樣板支部”建設單位。學院榮獲河北省思想政治工作先進集體、河北省思想政治教育先進集體、河北省文明校園,兩次榮膺省級文明單位稱號。 學院教師隊伍實力提升。現有教授50人,副教授183人,博士29人、碩士274人。擁有1支國家級職業教育教師教學創新團隊,1名全國模范教師,2名全國優秀教師,1名全國師德楷模,4支省級職業教育教師教學創新團隊,5名河北省政府特殊津貼專家,2名省級教學名師,4名河北省新世紀“三三三人才工程”二層次人選。 學院產教融合校企合作不斷強化。與中鐵十二局等多家世界500強企業和國有大型企業建立合作關系。與長城汽車股份有限公司簽約成立全國首家“長城汽車產業學院”;上汽大眾SCEP項目是華北地區規模最大、河北省唯一的五星級標桿基地;現代物流實訓基地承擔了石家莊區域內本專科物流專業培訓。學院成為首批全國職業院校勞動教育研究院勞動教育研究中心成員單位、中國公路建設行業協會在河北省唯一認定的培訓合作機構。 學院人才培養質量顯著增強。深耕協同育人,形成了全方位、立體化“六四五五”創新創業教育工作體系,構建了全過程、多元化“二四七二”學生成長成才體系。學生在全國職業院校技能大賽、中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽、全國“挑戰杯”大學生創業計劃競賽、全國大學生數學建模競賽等國家賽事獲獎豐碩,累計獲國家三等獎及以上獎項58項,省級獎項230余項。 學院國際合作辦學水平不斷提升。積極服務“一帶一路”建設和“走出去”,輸出中國職業教育新標準、新技術和新成果,與泰國邦那商業學院共建“中泰交通學院”,招收泰國留學生,輸出專業課程標淮;引進德國優質教育資源,開發物流管理專業課程標準,編寫活頁式、工作手冊式教材;與莫斯科汽車公路國立技術大學申報中外合作辦學項目,提升學院國際化辦學水平。 學院以*新時代**思想為指導,堅持“強質量、上層次、提速度”的學院發展總基調,固本強基、整體推進、重點突破,厚植“追求卓越、三維共進”質量文化,激發內生動力,努力建成“國內一流、國際有較強影響力、在交通及相關領域有突出優勢的*高水平高等職業院校”,為服務支撐國家戰略性新興產業和支柱產業發展、引領現代交通運輸職業教育高質量發展作出重要貢獻。 (數據截止至2021年5月)