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河北考多少分能上北京交通大學(xué) 附-錄取分數(shù)線

大風(fēng)車考試網(wǎng)

根據(jù)最新河北招生考試院公布的數(shù)據(jù),北京交通大學(xué)在河北招生錄取數(shù)據(jù)顯示,河北考生上北京交通大學(xué)的分數(shù)在447至628分,位次為144801至926位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年河北高考考生需要考在447至628區(qū)間才能上北京交通大學(xué)。

一、河北考多少分能上北京交通大學(xué)

1、2022年河北考生上北京交通大學(xué):歷史最低分需要612分,錄取最低位次為1143名;

2、2021年河北考生上北京交通大學(xué):歷史最低分需要619分,錄取最低位次為979名;

3、2022年河北考生上北京交通大學(xué):物理最低分需要602分,錄取最低位次為9065名;

4、2021年河北考生上北京交通大學(xué):物理最低分需要581分,錄取最低位次為22793名;

5、2021年河北考生上北京交通大學(xué):物理最低分需要447分,錄取最低位次為136314名;

6、2020年河北考生上北京交通大學(xué):理科最低分需要655分,錄取最低位次為5561名;

7、2020年河北考生上北京交通大學(xué):理科最低分需要471分,錄取最低位次為142967名;

8、2020年河北考生上北京交通大學(xué):文科最低分需要628分,錄取最低位次為926名;

河北考多少分能上北京交通大學(xué) 附-錄取分數(shù)線

二、北京交通大學(xué)在河北的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年北京交通大學(xué)在河北的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 河北 歷史 - 本科 612 1143 教育部
2022 河北 物理 - 本科 602 9065 教育部
2022 河北 物理 - 專科 456 144801 教育部

2、2021年北京交通大學(xué)在河北的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 河北 歷史 - 本科 619 979 教育部
2021 河北 物理 - 本科 581 22793 教育部
2021 河北 物理 - 專科 447 136314 教育部

3、2020年北京交通大學(xué)在河北的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 河北 理科 - 本科 636 12058 教育部
2020 河北 理科 - 本科 655 5561 教育部
2020 河北 理科 - 專科 471 142967 教育部
2020 河北 文科 - 本科 628 926 教育部

填報征集志愿的條件

1、對于第一類缺額計劃,達到一批錄取控制分數(shù)線且尚未被錄取的考生均可填報;

2、對于第二類和第三類缺額計劃,為避免產(chǎn)生分數(shù)夾層,確保錄取公平,只允許不低于正式投檔時該院校最低分數(shù)及位次的考生填報;

3、參與征集志愿的考生未達到相應(yīng)批次控制線且未被錄取的考生和相應(yīng)批次線下20分以內(nèi)。

參與征集志愿的院校為相應(yīng)批次計劃未完成或追加計劃的高等院校,各批次征集志愿仍然實行平行志愿投檔錄取模式。

征集志愿對象:

1、參與征集志愿的院校為相應(yīng)批次計劃未完成或追加計劃的高等院校;

2、參與征集志愿的考生未達到相應(yīng)批次控制線且未被錄取的考生和相應(yīng)批次線下20分以內(nèi)的學(xué)生。

征集志愿是什么意思

“征集志愿”是指對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄取完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據(jù)缺額計劃在當(dāng)?shù)卣猩k填報“征集志愿”,這樣使得第一志愿錄取時落選的考生有第二次重新填報志愿的機會。

征集志愿是在統(tǒng)一招生完之后就進行的,時間一般在統(tǒng)招之后補錄之前。征集志愿表是根據(jù)各個省各個地方的具體情況而定。征集志愿是給掉檔同學(xué)的又一次機會,凡是參加高考的同學(xué)應(yīng)該時刻關(guān)注這些信息。

征集志愿也要認真對待,填報第一志愿也應(yīng)慎重考慮,有的省份的征集志愿都是平行志愿,同樣也應(yīng)該把最好的選擇填在第一個。

征集志愿的幾種類型:

1、第一類是院校在正式投檔時生源不足導(dǎo)致缺額;

2、第二類是院校投檔時生源充足,但部分考生因不服從專業(yè)調(diào)劑、身體條件不符合所報專業(yè)的要求等原因而退檔形成的缺額;

3、第三類是院校生源足額,但后期在該省追加了招生計劃。

文科哪些二本吃香適合上

序號科類院校名稱批次
1文科浙江工商大學(xué)二本
2文科上海立信會計金融學(xué)院二本
3文科四川外國語大學(xué)二本
4文科集美大學(xué)二本
5文科廣東財經(jīng)大學(xué)二本
6文科浙江傳媒學(xué)院二本
7文科天津外國語大學(xué)二本
8文科上海體育學(xué)院二本
9文科山東中醫(yī)藥大學(xué)二本
10文科重慶工商大學(xué)二本
11文科上海商學(xué)院二本
12文科廣東金融學(xué)院二本
13文科天津商業(yè)大學(xué)二本
14文科溫州大學(xué)二本
15文科蘇州科技大學(xué)二本
16文科江蘇警官學(xué)院二本
17文科成都大學(xué)二本
18文科廣西師范大學(xué)二本
19文科江蘇師范大學(xué)二本
20文科武漢紡織大學(xué)二本
21文科云南師范大學(xué)二本
22文科重慶理工大學(xué)二本
23文科浙江科技學(xué)院二本
24文科四川美術(shù)學(xué)院二本
25文科陜西中醫(yī)藥大學(xué)二本
26文科北京物資學(xué)院二本
27文科安徽財經(jīng)大學(xué)二本
28文科北京聯(lián)合大學(xué)二本
29文科浙大城市學(xué)院二本
30文科西安郵電大學(xué)二本

三、北京交通大學(xué)最新介紹

北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學(xué),“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”項目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是國家首批“雙一流”建設(shè)高校,首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成,“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)得到評審專家高度評價。 北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué),毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年,北方交通大學(xué)撤銷,學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個無線廣播電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經(jīng)濟學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅,以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機設(shè)計者應(yīng)尚才,“東京審判”中國檢察官向哲浚,中國著名經(jīng)濟學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。 學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū),總面積近1000畝,建筑面積100余萬平方米;在山東省威海市建有威海校區(qū),占地面積1000余畝;各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施,校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地,占地面積233畝;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。 歷經(jīng)雙甲子發(fā)展,學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢,以交通科學(xué)與技術(shù)為特色,工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計算機與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、交通運輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、語言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、國家保密學(xué)院、威海國際學(xué)院、詹天佑未來技術(shù)學(xué)院等16個學(xué)院;設(shè)有研究生院、國際教育學(xué)院及遠程與繼續(xù)教育學(xué)院。 學(xué)校在國內(nèi)外知名的大學(xué)、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升,在軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排行中進入500強。交通運輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一,15個學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名,10個學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名,7個學(xué)科進入QS世界頂尖學(xué)科排名,5個學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名,工程學(xué)保持ESI前1‰,5個學(xué)科進入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國學(xué)科評估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國第一;5個學(xué)科進入全國第四輪學(xué)科評估前10%(A類);7個學(xué)科進入全國第四輪學(xué)科評估前20%(B+類)。建有博士后科研流動站17個;有一級學(xué)科博士點21個,博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別3個;一級學(xué)科碩士點33個、二級學(xué)科碩士點2個、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別19個。 學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊伍作為提高辦學(xué)實力的關(guān)鍵,大力實施人才強校戰(zhàn)略。全校在職教職工3040人,其中專任教師1965人(具有副高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱的1374人,具有碩士及以上學(xué)歷的1908人)。學(xué)校有中國科學(xué)院院士4人,中國工程院院士9人,中國工程院外籍院士1人,國家級教學(xué)名師5人,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員6人,國家“*”專家15人,百千萬人才工程國家級人選8人,國家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者20人,中宣部“四個一批”人才2人。 學(xué)校始終堅持立德樹人根本任務(wù),教育教學(xué)改革與建設(shè)成績斐然,為國家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學(xué)校有在校本科生16153人,博士研究生2908人,碩士研究生10014人,成人學(xué)生5270人,外國留學(xué)生全年累計1363人。近三屆本科教學(xué)成果獎評選中,獲得國家級一等獎3項、二等獎8項。近三屆中國學(xué)位與研究生教育學(xué)會研究生教育成果獎評選中,獲得一等獎1項,二等獎2項。學(xué)校擁有5名國家級教學(xué)名師、2名國家“*”教學(xué)名師、34名北京市教學(xué)名師、8名北京市青年教學(xué)名師,32名教師入選2018—2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會。學(xué)校有34個國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點、11個國家級特色專業(yè)、7個國家級綜合改革試點專業(yè)、8個國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè),12個專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認證,2個專業(yè)通過國家土建類專業(yè)評估。學(xué)校建有國家級實驗教學(xué)示范中心6個、國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心3個、國家級虛擬仿真實驗教學(xué)項目3個、國家級大學(xué)生校外實踐基地3個、國家級工程實踐教育中心7個;建有國家級教師教學(xué)發(fā)展示范中心。學(xué)校獲評國家級一流本科課程32門、國家級精品資源共享課19門、國家級精品視頻公開課6門;獲批“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材34種42冊。學(xué)校深入實施本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國際互通的“四通”教育教學(xué)模式;實施“高原計劃”和“高峰計劃”,成立詹天佑學(xué)院,探索“3+5”本研貫通人才培養(yǎng)模式,打造基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地。學(xué)校生源質(zhì)量和培養(yǎng)水平逐年提高,本科生和研究生就業(yè)率穩(wěn)定在97%左右,本科生深造率穩(wěn)定在56%左右,學(xué)校獲評教育部全國首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團排演的大學(xué)生版《長征組歌》和原創(chuàng)話劇《茅以升》,融藝術(shù)于教育中,已成為學(xué)校進行愛國主義教育的有效載體。學(xué)校體育運動蓬勃發(fā)展,高水平運動隊和普通學(xué)生代表隊成績斐然,2020年獲全國冠軍4項,北京市冠軍23項。 學(xué)校始終瞄準科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求,全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運輸、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件,取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、處于國際先進水平的原創(chuàng)性重大成果,為服務(wù)交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻,成為支撐和引領(lǐng)國家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。近5年獲國家級獎勵10項,省部級科技獎勵142項,主持項目獲得重要學(xué)會、協(xié)會一等獎及以上項目11項。其中主持完成項目獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎1項,國家科技進步獎二等獎2項和國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎2項;省部級哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎21項。學(xué)校承擔(dān)國家重點研發(fā)計劃、國家社會科學(xué)基金、國家自然科學(xué)基金等各類科研課題,科研經(jīng)費連續(xù)兩年突破10億元。獲批國家知識產(chǎn)權(quán)局、教育部聯(lián)合認定的首批“國家知識產(chǎn)權(quán)示范高校”。學(xué)校擁有省部級以上科研平臺70余個,其中包括軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心1個,智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心1個、國家重點實驗室1個,國家工程研究中心1個,國家工程實驗室6個(其中5個參與),國家國際科技合作基地2個,教育部重點實驗室/工程研究中心8個,國家能源研發(fā)中心1個,交通運輸行業(yè)重點實驗室2個,北京實驗室2個,北京市重點實驗室/工程技術(shù)研究中心17個,鐵路行業(yè)重點實驗室3個,學(xué)科創(chuàng)新引智基地8個,首批首都高端智庫1個,交通運輸部交通運輸新型智庫1個,北京市*新時代**思想研究中心北京交通大學(xué)研究基地1個,北京市哲學(xué)社會科學(xué)研究基地4個,教育部國別與區(qū)域研究中心1個。每年舉辦“中國交通高層論壇”“交大大講堂”“首都高端智庫北京交通發(fā)展論壇”。學(xué)校全面實現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)到桌面、有線和無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,高性能計算、大數(shù)據(jù)、人工智能深入應(yīng)用,有力地支撐和推動了學(xué)校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新;現(xiàn)有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)13.5億元;圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1462萬冊,建有交通運輸特色數(shù)據(jù)庫,設(shè)有教育部科技查新工作站,并獲批首批高校國家知識產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)中心。 學(xué)校把加強合作交流作為提高辦學(xué)水平的重要途徑,積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,與美、英、德、法等49個國家的289所大學(xué)及著名跨國企業(yè)建立了合作關(guān)系。積極傳播中國文化,在比利時魯汶、美國休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙共辦有4所孔子學(xué)院。加入了國際鐵路聯(lián)盟(UIC)、國際鐵路合作組織(OSJD)和中國-中東歐高校聯(lián)合會,

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