根據最新湖北招生考試院公布的數據，武漢鐵路橋梁職業學院在湖北招生錄取數據顯示，湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院的分數在211至348分，位次為149132至73712位次區間內，所以我們預測2023年湖北高考考生需要考在211至348區間才能上武漢鐵路橋梁職業學院。

一、湖北考多少分能上武漢鐵路橋梁職業學院

1、2022年湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院：歷史(歷史+不限)最低分需要373分，錄取最低位次為81068名;

2、2021年湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院：歷史(歷史+不限)最低分需要302分，錄取最低位次為136957名;

3、2021年湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院：歷史(歷史+不限)最低分需要396分，錄取最低位次為92551名;

4、2022年湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院：物理(物理+不限)最低分需要375分，錄取最低位次為149132名;

5、2021年湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院：物理(物理+不限)最低分需要211分，錄取最低位次為146619名;

6、2021年湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院：物理(物理+不限)最低分需要321分，錄取最低位次為134340名;

7、2020年湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院：理科最低分需要330分，錄取最低位次為148721名;

8、2020年湖北考生上武漢鐵路橋梁職業學院：文科最低分需要348分，錄取最低位次為73712名;

二、武漢鐵路橋梁職業學院在湖北的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年武漢鐵路橋梁職業學院在湖北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	湖北	歷史	歷史+不限	專科	373	81068	省政府
2022	湖北	物理	物理+不限	專科	375	149132	省政府

2、2021年武漢鐵路橋梁職業學院在湖北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	湖北	歷史	歷史+不限	專科	302	136957	省政府
2021	湖北	歷史	歷史+不限	專科	396	92551	省政府
2021	湖北	物理	物理+不限	專科	211	146619	省政府
2021	湖北	物理	物理+不限	專科	321	134340	省政府

3、2020年武漢鐵路橋梁職業學院在湖北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	湖北	理科	-	專科	330	148721	省政府
2020	湖北	文科	-	專科	348	73712	省政府

高考怎么用一分一段表看位次

考生可以找到本省的教育考試院官網，進入到高考成績查詢界面，一般旁邊會有位次排名情況，數字反映的就是高考位次。也可以結合各省教育考試院公布的“一分一段表”的文章，考生可以登錄各省教育考試院官網查看這個表格來確定自己的位次。

詳細的查看方法如下：

1、在電腦的百度上輸入某某省教育考試院，找到其官方網站以后點擊進入。

2、進入到該網站以后輸入成績分檔表，點擊查詢按鈕。

3、在出現的檢索結果中可以看到查找到的不同年度成績分檔表，點擊進入。

4、頁面跳轉以后可以看到該成績分檔表的附件，點擊進入。

5、此時頁面跳轉以后進入到成績分檔表界面，在此即可看到一個分數對應的人數以及排名情況了。

考生位次，則是原高考基于文理分科、分批招生錄取規則而形成，是分文理和分批排名的。新高考，同一個考生在同一類別里只有一個位次，原高考，同一個考生可能有多個名次。

滑檔和退檔的區別

1、滑檔的意思

所謂的滑檔，指的便是考生在報考心儀的院校后，由于分數與學校要求相差太多，以至于學校沒有辦法對該考生進行調檔。如此一來，考生便會被下一志愿的學校調檔，可如果分數依舊很低，無法滿足報考專業條件，那么他便會繼續被下一學校選擇。

這樣的情形并叫做滑檔，如果學生分數實在太差，所報考的院校全部滑檔，那么便無法再報考同批次的院校，只能另做選擇。

2、退檔的意思

一般來說，當學生填報相關志愿過后，所填報的院校便會調取該考生的檔案。如果院校在調取檔案后發現，考生報考的專業分數要求比較高，分數不滿足專業要求，那么學校便會選擇退檔處理。

除非學生在報考時選擇了服從調劑，那么學校可以根據學生的分數做出規劃調整，將學生安排到相應的專業之中。否則的話，學生就只能被報考院校退檔。而退檔之后，他們便不能再報考同批次的院校。

三、武漢鐵路橋梁職業學院最新介紹

武漢鐵路橋梁職業學院（Wuhan Railway Bridge Vocational College）是經湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制公辦普通高等學校，由央企上市公司——中國中鐵舉辦，是全國唯一的橋梁高等職業學院。 學院地處中國建橋之都（武漢），坐落在武漢經濟技術開發區（漢南區）風景秀麗的馬影河畔，環境優美、交通便利。學院占地面積341畝，建筑面積9.4萬平方米。 學院依托企業辦學，突出橋梁特色育人，以交通運輸類和土木工程類專業為主干，形成了以全日制職業教育為主、職業培訓與繼續教育為輔的“一體兩翼”辦學格局。現設有橋梁工程系、建筑工程系、機電工程系、材料工程系、鐵道運輸系、思政課部、公共課部等教學系部，開設鐵路橋梁與隧道工程技術、道路橋梁工程技術、建筑工程技術、土木工程檢測技術、鐵道交通運營管理、建設工程管理、工程造價、新能源汽車技術、機電設備維修與管理、城市軌道交通工程技術、工程測量技術、電子商務等專業。鐵路橋梁與隧道工程技術專業被列為湖北省高職"創新發展行動計劃"骨干建設專業，鐵道交通運營管理專業被列為湖北省高職特色建設專業。 學院現有任課教師218人，其中專任教師182人，副高及以上職稱教師74人、“雙師型”教師103人；企業兼職教師36人，其中客座教授6人，“楚天技能名師”5人。 學院建有鐵路橋梁施工、道路與橋梁施工、建筑技術、土建工程檢測、工程管理、工程測量、鐵道運輸管理、機電一體化、新能源汽車、高速鐵路精調精測等10個校內實訓基地，其中建筑技術實訓基地為中央財政支持的實訓基地，土建工程檢測、道路與橋梁工程施工實訓基地為省級實訓基地。全面推進產教融合，深度開展校企合作，與中鐵大橋局、中鐵上海工程局、中交三航局、武漢地鐵集團、東風本田汽車公司等單位共建校外實訓基地35個。 學院前身為1958年創辦的武漢橋梁工程學院，為國家鐵路行業和地方經濟建設輸送了3萬余名高素質勞動者和技術技能人才；校友中走出了46位教授級高級工程師、423位業績卓著的高級工程師。他們主持的建筑工程先后榮獲17項“國家科技進步獎”、33項“中國建筑工程魯班獎”、18項“中國土木工程詹天佑獎”、84項省部級“科技進步獎”、96項國家及省市“優質工程獎”；他們中先后有28人次獲國家和省市級“勞動模范”“五一勞動獎章”榮譽，134人次獲國家“優秀企業家”“優秀項目經理”稱號，58人次獲“火車頭獎章”；他們中先后有5人受到*、江澤民、胡錦濤*的接見，有1人接受溫家寶總理的邀請參加了新中國成立60周年國宴和天安門閱兵觀禮，有7人先后受到李鵬、朱镕基、溫家寶總理的接見，98級校友王中美當選為黨的十九大代表。 學院被譽為“橋梁建設者的黃埔軍校”“土建工程人才的搖籃”，榮獲“全國教育系統先進集體”，“全國職工教育培訓示范點”，“湖北省文明單位”，“湖北省職業教育先進單位”，“湖北橋梁產業工人培訓示范基地”等榮譽稱號。 學院將堅持“質量立校、特色興校、人才強校”的辦學理念，秉承“立足中鐵、面向社會、服務全國、走向世界”的辦學方向，弘揚“勇于跨越、追求卓越”的學院精神，以服務發展為宗旨，以促進就業為導向，致力于大專層次高等職業技術教育和職業技能培訓，培養面向鐵路建設、鐵路運營管理及基礎設施建設一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術技能人才，打造中國建橋之都（武漢）和中國中鐵技術技能人才培養基地，實現“省內一流、業內領先、國內知名”特色鮮明的高水平職業院校的奮斗目標。 （更新于2020年4月22日）