根據最新湖南招生考試院公布的數據,上海交通職業技術學院在湖南招生錄取數據顯示,湖南考生上上海交通職業技術學院的分數在347至433分,位次為189189至82633位次區間內,所以我們預測2023年湖南高考考生需要考在347至433區間才能上上海交通職業技術學院。
一、湖南考多少分能上上海交通職業技術學院
1、2022年湖南考生上上海交通職業技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要364分,錄取最低位次為118130名;
2、2021年湖南考生上上海交通職業技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要347分,錄取最低位次為122769名;
3、2022年湖南考生上上海交通職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要383分,錄取最低位次為189189名;
4、2021年湖南考生上上海交通職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要374分,錄取最低位次為171777名;
5、2020年湖南考生上上海交通職業技術學院:理科最低分需要397分,錄取最低位次為154591名;
6、2020年湖南考生上上海交通職業技術學院:文科最低分需要433分,錄取最低位次為82633名;
二、上海交通職業技術學院在湖南的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年上海交通職業技術學院在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 364 | 118130 | 市政府 |
2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 383 | 189189 | 市政府 |
2、2021年上海交通職業技術學院在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 347 | 122769 | 市政府 |
2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 374 | 171777 | 市政府 |
3、2020年上海交通職業技術學院在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 湖南 | 理科 | - | 專科 | 397 | 154591 | 市政府 |
2020 | 湖南 | 文科 | - | 專科 | 433 | 82633 | 市政府 |
容易撿漏的二本院校有哪些
學校名 | 性質 | 批次 | 2022分數 |
長治醫學院 | 公立 | 本科二批 | 470 |
錦州醫科大學醫療學院 | 民辦 | 本科二批 | 470 |
浙江藥科職業大學 | 公立 | 本科二批 | 467 |
山西中醫藥大學 | 公立 | 本科二批 | 465 |
吉林醫藥學院(中外合作) | 公立 | 本科二批 | 464 |
齊魯醫藥學院 | 民辦 | 本科二批 | 464 |
溫州醫科大學仁濟學院 | 民辦 | 本科二批 | 461 |
廣西中醫藥大學賽恩斯新醫藥學院 | 民辦 | 本科二批 | 461 |
河北中醫學院 | 公立 | 本科二批 | 457 |
錦州醫科大學(中外合作) | 公立 | 本科二批 | 456 |
遼寧中醫藥大學杏林學院 | 民辦 | 本科二批 | 455 |
山東協和學院 | 民辦 | 本科二批 | 455 |
貴州中醫藥大學時珍學院 | 民辦 | 本科二批 | 451 |
天津醫科大學臨床醫學院 | 民辦 | 本科二批 | 426 |
黑龍江中醫藥大學 | 公立 | 本科二批 | 426 |
贛南醫學院 | 公立 | 本科二批 | 426 |
甘肅中醫藥大學 | 公立 | 本科二批 | 426 |
征集志愿會不會降分錄取
對于不同省份,征集志愿的設置和要求等會有不同,具體報征集志愿時還應認真研讀各自省市官網上發布的相關招生信息。填報學校可參考之前平行志愿的最低投檔線,所填高校最低投檔線分數會有所改動,在填報結束后一天,會公布征求平行志愿投檔分,分數一般較之前是降低的。二、征集志愿大概降多少分
征集志愿階段,高校的錄取分數未必會降低。除非出現在征集志愿名單中的高校既然在正常投檔錄取時沒能錄滿,那征集志愿時的錄取分數一定會有所降低。三、征集志愿錄取機會大嗎
征集志愿匯總后,招生部門根據“位次優先、遵循自愿、一輪投檔”的平行志愿投檔原則,按照1:1的調檔比例進行投檔,供學校審錄。
三、上海交通職業技術學院最新介紹
"上海交通職業技術學院(以下簡稱“學院”)是經上海市人民政府批準、教育部備案的公辦全日制普通高等職業院校,2021年9月原上海市交通學校、上海市公用事業學校整建制并入并組成新的上海交通職業技術學院。學院隸屬于上海市交通委員會,迄今已有60余年的辦學歷史。 學院背靠行業、面向社會,構建了既承擔五年長學制培養,又承擔三年制普通高職培養功能的新型高等職業院校辦學模式。學院現有徐匯、寶山、閔行、浦東、嘉定等五個辦學點,占地面積400余畝,全日制在校學生約7600人。學院下設二級學院1個(軌道交通學院)、教學系部10個(馬克思主義學院、基礎教學部、汽車運用工程系、航運與物流管理系、城市交通管理系、機電技術與信息系、人文藝術系、水運工程系、現代交通營運和管理系、資源和環境系)。 學院開設具有綜合交通行業特色的專業36個,中高職教育貫通專業11個,五年一貫制專業10個。“汽車檢測與維修技術”和“集裝箱運輸管理”為國家級教改試點專業。“關務與外貿服務”、“汽車檢測與維修技術”(新能源專業方向)2個專業為中央財政重點專業建設。“現代物流管理”、“城市軌道車輛應用技術”為交通部主干專業建設。“城市軌道車輛應用技術”、“汽車檢測與維修技術”是上海市級“雙一流”專業。 “汽車檢測與維修技術”、“汽車技術服務與營銷”、“現代物流管理”、“集裝箱運輸管理”、“城市軌道車輛應用技術”5個專業被列入上海市“085”工程重點專業建設。 學院師資力量雄厚,擁有一支以專業帶頭人和高級職稱教師為骨干的專任教師隊伍,雙師型教師達到90%以上。近幾年來,學院學生在世界技能大賽、全國職業院校技能大賽、上海市“星光計劃”大賽等各級各類學生競賽中獲獎200余人次。 學院先后與上港集團、日本豐田、上海大眾、上海通用、德國奔馳、上海申通、阿爾斯通、浦東公交、華潤燃氣等知名企業開展校企合作,深入推進“1+X證書”試點,是上海市汽車類專業“1+X”省級辦公室,為學生培養和就業搭建了優質平臺,培養的學生深受企業歡迎。 學院積極探究與國外職業學校學生間的交換學習或實習,分別與英國、德國、日本、荷蘭、芬蘭、捷克等相關職業院校互有來往,國際交流合作推進有效、穩步發展。 學院是中國建設教育協會城市交通委員會主任委員單位、全國交通教育職教分會思想政治工作委員會副主任委員單位、全國交通運輸職業教育教學指導委員會城市軌道交通專業指導委員會副主任委員單位、全國唯一一家英國IMI三級中心、中國男子板球國家隊共建單位、全國群眾體育先進單位。學院連續十一屆22年獲“上海市文明校園(文明單位)”稱號,是上海市特色高職院校建設優秀單位、上海市優質高校建設單位、上海市依法治校示范校、上海市安全文明校園、上海市“雙一流”建設院校培育單位、上海市人社局認定的高技能人才培養基地、上海市第46屆世界技能大賽集訓基地和教育部國家技能型緊缺人才(汽車運用與維修專業)培訓基地。"