國家補貼

2015年4月29日，財政部、科技部、工業和信息化部和發展改革委聯合公布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，通知明確，2017-2018年的補貼在2017年基礎上下降20%，2019-2020年在2017年基礎上下降40%。該政策的實施期限是2016-2020年，四部委將根據技術進步、產業發展、推廣應用規模、成本變化等因素適時調整補助政策。

一、純電動乘用車、插電式混合動力乘用車推廣應用補助標準

二、純電動、插電式混合動力等客車推廣應用補助標準

三、純電動、插電式混合動力等專用車、貨車推廣應用補助標準：

按電池容量每千瓦時補助1800元，并將根據產品類別、性能指標等進一步細化補貼標準。注：上述補助標準以10-12米客車為標準車給予補助，其他長度純電動客車補助標準按照上表單位載質量能量消耗量和純電動續駛里程劃分，插電式混合動力客車補助標準按照上表純電動續駛里程劃分。其中，6米及以下客車按照標準車0.2倍給予補助;6米《車長≤8米客車按照標準車0.5倍給予補助;8米《車長≤10米客車按照標準車0.8倍給予補助;12米以上、雙層客車按照標準車1.2倍給予補助。

四、燃料電池汽車推廣應用補助標準

地方補貼

青海按國標1:0.5補貼

近日，青海財政廳、商務廳和經信委聯合印發了《青海省新能源汽車推廣應用購置補貼管理辦法》，通知明確，2016-2020年青海省新能源汽車按照國家同期補貼標準1:0.5比例補貼。

一、純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)補貼標準(單位：萬元/輛)

2015?2020年青海省新能源汽車推廣應用購置補貼標準

青海2016-2020年新能源汽車按國標1:0.5補貼

二、純電動、插電式混合動力(含增程式)等客車補貼標準(單位：萬元/輛)

注：純電動客車(純電動公交車)補貼標準以2017年為基準，2017-2018年補助標準在2017年基礎上下降20%，2019-2020年補助標準在2017年基礎上下降40%，補貼長度以10?12米純電動客車為標準車，其他長度純電動客車補貼標準按照上表單位載質量能量消耗量和純動車續駛里程劃分，插電式混合動力客車(含增程式)補貼標準按照上表純動車續駛里程劃分，其中，6米及以下客車按照標準車0.2倍給予補助;6米<車長≤8米客車按照標準車0.5倍給予補助;8米<車長≤10米客車按照標準車0.8倍給予補助;12米以上、雙層客車按照標準車1.2倍給予補助。

三、純電動、插電式混合動力(含增程式)等專用車、貨車補貼標準(單位：元/輛)

四、燃料電池車補貼標準(單位：萬元/輛)