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吉林考多少分能上中國民航大學 附-錄取分數線

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根據最新吉林招生考試院公布的數據,中國民航大學在吉林招生錄取數據顯示,吉林考生上中國民航大學的分數在172至253分,位次為86483至2127位次區間內,所以我們預測2023年吉林高考考生需要考在172至253區間才能上中國民航大學。

一、吉林考多少分能上中國民航大學

1、2021年吉林考生上中國民航大學:理科最低分需要495分,錄取最低位次為15646名;

2、2021年吉林考生上中國民航大學:理科最低分需要337分,錄取最低位次為52076名;

3、2020年吉林考生上中國民航大學:理科最低分需要518分,錄取最低位次為17553名;

4、2020年吉林考生上中國民航大學:理科最低分需要187分,錄取最低位次為86483名;

5、2022年吉林考生上中國民航大學(空乘):文科最低分需要217分,錄取最低位次為31066名;

6、2021年吉林考生上中國民航大學:文科最低分需要544分,錄取最低位次為2127名;

7、2021年吉林考生上中國民航大學:文科最低分需要518分,錄取最低位次為3660名;

8、2020年吉林考生上中國民航大學:文科最低分需要539分,錄取最低位次為3694名;

吉林考多少分能上中國民航大學 附-錄取分數線

二、中國民航大學在吉林的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年中國民航大學在吉林的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 吉林 理科 本一A 501 16562 交通運輸部(中國民用航空局)
2022 吉林 理科 專科 172 78239 交通運輸部(中國民用航空局)
2022 吉林 文科 本一A 524 2654 交通運輸部(中國民用航空局)
2022 吉林 文科 專科 217 31066 交通運輸部(中國民用航空局)

2、2021年中國民航大學在吉林的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 吉林 理科 本一A 495 15646 交通運輸部(中國民用航空局)
2021 吉林 理科 專科 221 66392 交通運輸部(中國民用航空局)
2021 吉林 理科 專科 337 52076 交通運輸部(中國民用航空局)
2021 吉林 文科 本一A 544 2127 交通運輸部(中國民用航空局)
2021 吉林 文科 本二A 518 3660 交通運輸部(中國民用航空局)
2021 吉林 文科 專科 267 27065 交通運輸部(中國民用航空局)
2021 吉林 文科 專科 405 15720 交通運輸部(中國民用航空局)

3、2020年中國民航大學在吉林的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 吉林 理科 本一A 518 17553 交通運輸部(中國民用航空局)
2020 吉林 理科 專科 187 86483 交通運輸部(中國民用航空局)
2020 吉林 文科 本二A 539 3694 交通運輸部(中國民用航空局)
2020 吉林 文科 專科 253 37236 交通運輸部(中國民用航空局)

警校哪些二本適合低分撿漏

適合低分撿漏的二本:鐵道警察學院

鐵道警察學院位于河南鄭州,是公安部直屬的我國一所培養鐵路公安專門人才的高等院校,師資力量,學習氛圍不錯,鐵道警察學院的錄取分數線比較低,一般只要450分左右,適合體能不錯的低分生報考。

適合低分撿漏的二本:公安海警學院

學校位于浙江寧波市,全稱是中國人民武裝警察部隊海警學院,被稱為‘國家海上維權執法人才培養的搖籃’,學校主要承擔海警機構警官和警士培養培訓任務。學校創辦時間雖然不算很長,但專業性很不錯,畢業后想要從事海警方面的工作可以參考,就業率很高。

溫馨提示:想要知道自己高考能上什么大學,在下方“測一測我能上的大學”里輸入分數、省份、文理科,即可了解穩、沖、保能上哪些大學。數據來源于各省教育考試機構公布的官方數據,而非某些產品的大數據采集數據,數據來源準確。

什么二本警校適合低分上

低分二本有遼寧警察學院

遼寧警察學院是全省唯一一所省屬全日制公安本科院校,肩負著為全省公安司法機關培養應用型警務人才、培訓在職民警的雙重歷史重任。警校建校以來,已經為全省公安、司法等系統培養了4萬多名優秀警務專門人才。

低分二本有公安海警學院

學校位于浙江寧波市,全稱是中國人民武裝警察部隊海警學院,被稱為‘國家海上維權執法人才培養的搖籃’,學校主要承擔海警機構警官和警士培養培訓任務。學校創辦時間雖然不算很長,但專業性很不錯,畢業后想要從事海警方面的工作可以參考,就業率很高。

二本性價比高的師范大學有哪些

二本最好的有曲阜師范大學

曲阜師范大學位于孔子故里山東曲阜。學校的漢語言文學、數學與應用數學、教育學、歷史學專業實力較強。學校最為出名的就是其優良的學風和嚴格的校園管理。學校的學生也是十分好學,考研率非常高。因此,如果學生自律能力差,或是想在本科期間認真學習,將來考取一所不錯大學的研究生,那么就可以選擇曲阜師范大學。

二本性價比高的有沈陽師范大學:

位于遼寧;學校的老師都很負責任,水平也比較高。總體來說師范專業的口碑還是很不錯的,近些年的發展趨勢逐漸向好。

因為地理位置的緣故,報考難度不算很大,但實力還是很靠譜的。師資力量比較好,學習氛圍也很濃厚。

三、中國民航大學最新介紹

中國民航大學(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡稱為CAUC)是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設計劃和高水平特色大學建設高校。 中國民航大學前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校,1958年更名為中國民用航空局高級航空學校,1963年重組為中國民用航空機械專科學校,1977年更名為中國民用航空專科學校,1981年更名為中國民用航空學院,2006年5月30日,更名為中國民航大學。 學校總占地面積169.4萬平方米,總建筑面積87.4萬平方米,現建有天津東麗校區,朝陽飛行學院、內蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院,正在建設天津寧河校區。 建校以來,學校堅持以立德樹人為教育之本,立足民航、服務社會、面向世界,形成了“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷,“明德至善、弘毅興邦”之校訓精神,“嚴實向上”之校風、“崇德崇嚴、立學立人”之教風、“篤學、精博、嚴謹、創新”之學風,致力于培養高素質、國際化、復合型的高級工程技術與管理人才,努力建設成為高水平現代化教學研究型大學。 學校設有飛行分校、科技創新研究院、研究生院以及19個教學單位,擁有工、管、理、經、文、法、藝7個學科門類,擁有安全科學與工程一級學科博士授權點,11個一級學科碩士授權點,6個專業學位碩士授權點,34個本科專業,6個專科專業,學科專業覆蓋民航主要業務領域,具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格,現有1個學科進入ESI全球前1% ,安全科學與工程入選天津市一流學科,航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科(群)建設名單。 學校現有教職工2100余人,其中專任教師1500余人,擁有*特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、國家“*”科技創新領軍人才、國家百千萬人才工程等國家級人才7人次,享受國務院特殊津貼專家29人,民航科技創新人才推進計劃、天津市“131”創新型人才培養工程等省部級人才150人次,省部級教學團隊10個,省部級創新團隊11個,36名教師入選2018-2022年教育部高等學校教學指導委員會。 學校現有在校學生2.8萬余人,其中本科生21000余人、專科生4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學生185人。 學校現為國際民航組織升級版航空培訓計劃(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式會員。學校與法國航空航天大學校集團(GEA)共同創辦中歐航空工程師學院,系統引進法國工程師教育模式,已連續兩次獲得法國工程師學銜委員會(CTI)最長期限(6年)的認證,一直擔任中外合作辦學機構主席單位之一,并于2017年6月被中法兩國政府評為“中法大學合作優秀項目”。學校與美國安博瑞德航空航天大學、英國曼徹斯特城市大學、法國阿爾比礦業大學、烏克蘭國立航空大學等院校聯合開展學分互認和雙學位項目。 學校獲國家級教學成果獎二等獎2項。擁有4個國家級一流本科專業建設點、3個國家級特色專業、3個國家級專業綜合改革試點專業、4個教育部卓越工程師教育培養計劃專業、9個天津市一流本科專業建設點、5個天津市卓越工程師教育培養計劃專業、9個天津市品牌專業、8個天津市特色優勢專業建設項目、8個天津市應用型專業建設項目。交通運輸和通信工程2個專業通過工程教育認證,電子信息工程專業為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業,中歐航空工程師航空工程研究生層次學科領域加入教育部、天津市卓越計劃。 學校有1門課程獲批教育部精品視頻公開課,4門課程獲批國家一流本科課程,2門課程獲批教育部課程思政示范課程,38門課程獲批天津市一流本科課程,9門課程獲批天津市課程思政示范課程,6部教材獲批天津市課程思政優秀教材。 學校擁有國家級實驗教學示范中心2個,國家級虛擬仿真實驗中心1個,全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地1個,國家級工程實踐教育中心1個,天津市級實驗教學示范中心9個,天津市級虛擬仿真實驗中心2個。 學校有各類飛行教學訓練飛機75架(不含新疆天翔航空學院),機務維修實習飛機22架,D級飛行全動模擬機3臺,其他各類訓練模擬機/器208套,各類飛機發動機60臺。 學校圖書館現有館藏紙質圖書230萬冊,電子圖書310萬冊,數據庫105個,與全球知名航空制造企業合作共建了中商飛、空客、波音、賽峰資料室,開通了中商飛在線、波音在線、空客在線網站,可直接訪問相關技術資料。 學校生源質量始終居于全國高校前列,本科招生質量接近全國高校前5%。學校為國家培養了大批興業人才,畢業生畢業去向落實率始終居于全國高校前列,每年有85%以上畢業生服務于空管局、航空公司、機場等民航相關單位和中商飛、航空工業等研發制造單位,畢業生得到用人單位的高度認可和社會的廣泛好評。 學校堅持創新驅動戰略。“十三五”以來相繼承擔了國家重點研發計劃、國家自然科學基金、國家軟科學及國家社科基金等項目。科研平臺建設加快推進,新獲批民航局“四型”科研院所和“三大”基地,民航局重點實驗室3個,民航局科研團隊6個,天津市科研團隊3個,省部級智庫6個。推動民航科技創新(大興)基地項目建設立項。助力天津市濱海新區成功獲批全國首批民用無人駕駛航空試驗區。作為主要發起單位,成立天津市航空航天人才創新創業聯盟。 “十四五”期間,學校將以做出一流貢獻為使命,構筑國家戰略科技力量。改革科技管理體制和運行機制,做大做強科技創新研究院;培育若干活躍在國家戰略必爭領域、能夠解決重大問題的一流團隊,建成民航安全國家重點實驗室和航空器安全性與適航國家技術創新中心,沖擊國家科技成果獎勵,造就若干國家級領軍人才;圍繞航空器安全與適航、空域規劃與運行安全、未來機場與智能裝備、通用航空與安全、環境與民航可持續發展五大戰略主題布局科技創新力量,強化對國產大飛機及發動機、智慧民航的科技支撐;積極融入民航科教創新攻關聯盟、天津市航空航天人才創新創業聯盟,全力打造民航科教創新聯合體;加強與航空制造業的產學研合作,突破行業發展的核心技術,在民航重點領域形成技術標準,建設國家級大學科技園。 學校堅持開放辦學方針,與北京市大興區委、天津市東麗區人民政府、天津市寧河區人民政府、云南省西雙版納傣族自治州人民政府、民航局空管局、民航局航空器適航審定司、中國民航機場協會、中國航空工業集團有限公司、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中國商用飛機有限責任公司、首都機場集團公司、廣東省機場管理集團有限公司、中國科學技術大學、北京航空航天大學等單位建立合作關系,充分發揮各方優勢和特色,在學科建設、民航專業人才培養、科技創新、師資隊伍建設等領域開展合作。學校適應民航行業發展特點,實施國際化戰略,通過合作辦學等多種方式引進優質境外資源,不斷提高國際化辦學能力和水平。 歷經70年開拓進取,學校已成為中國民航專業技術人才培養和科技創新的最高學府、主基地和主力軍,被譽為中國民航人才的搖籃,科學技術研究的中心,國際文化交流的窗口,將努力建設成為*世界一流民航大學。 (數據截至2021年9月)

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