根據最新江蘇招生考試院公布的數據，長春汽車工業高等專科學校在江蘇招生錄取數據顯示，江蘇考生上長春汽車工業高等專科學校的分數在260至260分，位次為47097至19542位次區間內，所以我們預測2023年江蘇高考考生需要考在260至260區間才能上長春汽車工業高等專科學校。

一、江蘇考多少分能上長春汽車工業高等專科學校

1、2022年江蘇考生上長春汽車工業高等專科學校：物理(物理+不限)最低分需要351分，錄取最低位次為33236名;

2、2021年江蘇考生上長春汽車工業高等專科學校：物理(物理+不限)最低分需要317分，錄取最低位次為19542名;

3、2020年江蘇考生上長春汽車工業高等專科學校：理科最低分需要260分，錄取最低位次為47097名;

二、長春汽車工業高等專科學校在江蘇的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年長春汽車工業高等專科學校在江蘇的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	江蘇	物理	物理+不限	專科	351	33236	省政府

2、2021年長春汽車工業高等專科學校在江蘇的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	江蘇	物理	物理+不限	專科	317	19542	省政府

3、2020年長春汽車工業高等專科學校在江蘇的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	江蘇	理科	-	專科	260	47097	省政府

同一院校一批次和二批次錄取有什么差異

同一高校的一本和二本其畢業證根本沒有區別，也不會區分學校哪一個校區，只要達到符合畢業生條件的，其畢業證都是由國家統一印制的文憑證明，再由所在學校加蓋學校校名的鋼印印章即成。

1.教學資源不同

但是一批次錄取的專業和院系都是教學資源雄厚，實力底蘊很深的專業。一批次錄取的考生也是成績優異的學生。

二批次的錄取的考生成績和一批次相比會相差很大，專業也相對比較冷門，或許是新興專業，也或許是合并的二本或專科院校原本的專業，師資和學校重視程度都相差很多。

2.科研條件不同

一本學校的大部分專業都是有研究生點和博士點的，學生在就讀期間可以申請保研或碩博連讀。甚至可以在本科期間就參與課題的研究，這都依托于本專業強勁的師資和科研水平。

但是一本學校的二批次錄取專業普遍是比較邊緣化的，大多數是沒有博士點和碩士點的，學生畢業如果想要讀研，就只能跨考其他專業或者其他學校，相對比較困難。而且本科期間也很難接觸到更深層次的教學研究。

3.院校安排不同

一些一本院校的二本專業是由于院校合并的原因，因此這部分專業招生之后很有可能離主校區很遠，相應的待遇也會有所不同。圖書館館藏數量、食堂水準、寢室檔次甚至教室大小都會和主校區有極大差異。

高考錄取的流程有哪些

1、模擬投檔

每批次正式投檔之前，省級招辦按照高校確定的投檔比例進行模擬投檔。

2、確定投檔比例

模擬投檔后省級招辦及時向高校報送生源分數段分布情況，高校根據模擬結果決定是否追加計劃，是否調整投檔比例。

3、正式投檔

省級招辦按照高校調檔的要求和考生填報的志愿，將符合高校調檔條件的考生的電子檔案在網上投遞給高校。平行志愿按考生成績從高到低只進行一次投檔。

4、閱檔

招生高校在規定時間內從網上下載考生的電子檔案數據進行審閱，審閱內容包閱括考生的成績、專業志愿、是否服從調劑選項、體檢表以及誠信記錄等。

5、預錄取

招生高校按照相關規定和招生章程等，將符合錄取條件的考生進行預錄取，并將預錄取和退檔的結果上傳至省級招辦。

6、錄取檢查

省級招辦對高校欲退檔考生的情況進行審核，如無異議，則錄取結束。

7、打印錄取名單

省級招辦根據招生高校的錄取結果打印錄取新生名冊，加蓋省級招辦錄取專用章后寄送招生高校。

8、填發錄取通知書

招生院校根據錄取考生名冊填寫錄取通知書，加蓋該校公章后連同入學報到須知、資助政策辦法等相關材料一并寄送被錄取考生。

三、長春汽車工業高等專科學校最新介紹

學校始建于1952年，前身是中國一汽建立的長春汽車技術學校，是中國第一所專門為汽車工業培養人才的學校。1979年開辦全日制專科教育，2009年由中國一汽劃歸長春市政府管理。 學校位于長春汽車經濟技術開發區，占地面積54萬平方米，建筑面積27.3萬平方米，面向全國28個省招生，錄取率多年穩定在90%以上。全日制在校生近1萬人，學校擁有碩博學歷以上教師359人，副教授以上教師占專任教師的三分之一。擁有國家級教學團隊3個，省優秀教學團隊6個，長春市技能名師工作室3個，長春市教學名師工作室8個；國家“*”教學名師1名，享有“國務院政府津貼”專家3人，吉林省長白山技能名師18名，省教學名師3名，長春工匠18名，具有國際企業認證資質的專業教師128名,“雙師型”教師占專業教師比例80%，聘請大國工匠、技術能手等企業兼職教師213人。學校在國家教學成果評選中兩次獲得二等獎。近年來，學生獲得各類技能大賽一等獎25個，行業賽一等獎45個。學校教學設備設施先進，建有智能制造協同創新中心、智慧汽車協同創新中心和汽車服務貿易協同創新中心等國際一流的實習實訓基地，設備實施總值近3億元人民幣。 學校確立了“世界一流”職業院校建設目標，遵循“服務汽車產業發展，服務人的全面發展”的辦學理念，對照汽車先進制造水平提升和汽車前沿技術升級量大核心方向，重點建設“汽車先進制造技術”“新能源汽車技術”兩大專業群，形成了服務汽車產業生態的“1賦能2領航3輔航”專業集群，打造具有*、國際水平的自主汽車技術技能人才培養培訓體系。學校目前共開設39個專業，其中5個國家級示范專業、5個省級示范專業、3個全國高職高專首開專業，是全國唯一一所面向汽車全產業鏈辦學的專科學校，為中國成為汽車強國提供人才和智力支撐。 學校先后與一汽-大眾、吉利汽車和德國、英國、法國、日本等800多家中外企業開展定制培養，開辦近60個高端品牌合作項目，專業校企深度合作覆蓋率100%，專業課理實一體化教學覆蓋率100%，工學交替實踐教學與半年頂崗實習覆蓋率100%，實現了產教深度融合。學校形成中外融通人才培養特色，國際化辦學成效斐然，有130多名畢業生走出國門，在“一帶一路”沿線國家汽車產業發展中發揮了重要作用。 目前，學校培養的10萬多名畢業生已經成為新中國汽車產業發展不可或缺的優秀人才，其中，王洪軍、齊嵩宇2名畢業生獲得國家科技進步二等獎，這是中國一線工人首次獲此殊榮；李凱軍等一大批畢業生成為行業企業的精英、技術技能拔尖人才，獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎章等榮譽稱號，學校畢業生就業率連續多年保持在95%以上，專業對口率高、就業質量高、企業滿意度高，畢業生月收入比全國高職示范校平均水平高10%。 學校是國家首批高職示范院校、國家首批現代學徒制試點單位、全國首批職業院校數字校園建設樣板校、全國機械工業新能源汽車職教集團理事長單位、全國首批機械行業服務先進制造高水平骨干職業院校、高教強省高職龍頭學校、吉林省首批現代職業教育示范校，先后獲國家職業教育先進單位、黃炎培職業教育獎優秀學校、全國職業院校就業競爭力示范校、全國高職院校國際影響力50強、全國職業院校實習管理50強、全國職業院校教學管理50強、中國最具社會影響力院校等榮譽稱號。經過六十多年發展，學校已真正成為方向把得準、前沿上得去、地方銜接緊、企業離不開、學生有發展、國際叫得響的優質高職高專院校。2019年，學校進入*高水平高職學校建設單位行列，成為吉林省唯一一所入選該項目的高職院校。 （更新時間：2021年9月3日）