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飛機部件修理專業(yè)基本屬性
| 飛機部件修理專業(yè) | 飛機部件修理專業(yè)基本屬性 | |
| 學歷層次 | 專科 | |
| 修業(yè)年限 | 三年 | |
| 授予學位 | ||
| 文理比例 | 6:94 | |
| 男女比例 | 0:0 | |
飛機部件修理專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機電子部件修理、飛機電子電氣系統(tǒng)、飛機結(jié)構(gòu)與機械系統(tǒng)等基本知識，具備維護民用飛機部件和設備的能力，從事飛機部件修理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
知識能力
1．具備對新知識、新技能的學習能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力； 2．具備閱讀飛機維護手冊、工卡和專業(yè)英文資料的能力； 3．具備正確填寫滿足適航要求的技術(shù)記錄的能力； 4．具備良好的安全意識，能嚴格遵守 CAAC 適航規(guī)定、公司制度和其他安全規(guī)范； 5．掌握機械、液壓、電氣基礎知識，具備基本工程計算能力； 6．掌握飛機維修診斷技能，具備對故障做初步的分析判斷，以及熟練使用維修手冊對故障進行隔離的能力； 7．掌握正確使用所有經(jīng)批準的維修手冊和文件的技能； 8．熟悉飛機構(gòu)造和各系統(tǒng)工作原理，具備正確使用恰當?shù)牧慵⒐ぞ吆讲暮驮O施進行飛機機電系統(tǒng)維修的能力。
主要課程
飛機維護理論基礎、飛機結(jié)構(gòu)與機械系統(tǒng)、飛機電子電氣系統(tǒng)、飛機機械部件修理、飛機起落架部件修理、飛機動力裝置部件修理、飛機電子部件修理、飛機電氣部件修理等
就業(yè)方向
主要面向民航飛機部件維修的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機部件維修、飛機部件維修資料的收集與整理，以及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控等工作。
飛機部件修理專業(yè)就業(yè)前景
1、近十年平均薪資
| 年份 | 薪資/月 |
|---|
2、主要職業(yè)分布
| 職業(yè)類別 | 具體崗位 | 比例 |
|---|
3、主要行業(yè)分布
| 序號 | 行業(yè)類別 | 比例 |
|---|---|---|
| 1 | 航天/航空 | 38% |
| 2 | 新能源 | 8% |
| 3 | 機械/設備/重工 | 8% |
| 4 | 儀器儀表/工業(yè)自動化 | 7% |
| 5 | 房地產(chǎn) | 7% |
| 6 | 教育/培訓/院校 | 6% |
| 7 | 電子技術(shù)/半導體/集成電路 | 6% |
| 8 | 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務 | 5% |
| 9 | 外包服務 | 5% |
| 10 | 建筑/建材/工程 | 5% |
4、主要地區(qū)分布
| 序號 | 地區(qū) | 比例 |
|---|---|---|
| 1 | 上海 | 21% |
| 2 | 廣州 | 13% |
| 3 | 廈門 | 13% |
| 4 | 深圳 | 13% |
| 5 | 北京 | 8% |
| 6 | 成都 | 7% |
| 7 | 天津 | 6% |
| 8 | 武漢 | 5% |
| 9 | 西安 | 4% |
| 10 | 重慶 | 4% |
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