根據最新遼寧招生考試院公布的數據，西安交通工程學院在遼寧招生錄取數據顯示，遼寧考生上西安交通工程學院的分數在410至410分，位次為81987至74515位次區間內，所以我們預測2023年遼寧高考考生需要考在410至410區間才能上西安交通工程學院。

一、遼寧考多少分能上西安交通工程學院

1、2022年遼寧考生上西安交通工程學院：物理最低分需要430分，錄取最低位次為77285名;

2、2021年遼寧考生上西安交通工程學院：物理最低分需要418分，錄取最低位次為74515名;

3、2020年遼寧考生上西安交通工程學院：理科最低分需要410分，錄取最低位次為81987名;

二、西安交通工程學院在遼寧的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年西安交通工程學院在遼寧的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	遼寧	物理	-	本科	430	77285	省教育廳

2、2021年西安交通工程學院在遼寧的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	遼寧	物理	-	本科	418	74515	省教育廳

3、2020年西安交通工程學院在遼寧的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	遼寧	理科	-	本科	410	81987	省教育廳

高考志愿填報有什么技巧

1、求穩：剛達到本一批次線考生

不要再考慮錄取分數線較高的專業了。這樣的考生應該自己找一本線內分數線最低的院校，或者是找院校里面錄取分數線相對較低的專業�？梢赃x擇沒有在發達地區的重點院校來填報，避免了地區的競爭熱。退而求其次，不過是為了求穩。

2、考慮本二批次報考

游走在一本線的同學，在二本線中就占有很大的優勢了。一批求穩，二批就可以報好院校和好專業了，由于分數高，錄取的可能性也會大。

3、外省學校錄取幾率會更高

省內的院校很容易被炒熱。不想離開本省的同學，就會把第一志愿放在本省，填報的人數過多，學校基本就會被炒熱。

4、關注平均分，而不是最低錄取分

一般在志愿填報之前，都會分析一下所報專業3至5年的分數線，如果是壓線的同學，一定要報平均分和自己成績差不多的專業，給自己留后路，讓分數綽綽有余。

二本性價比高的師范大學有哪些

二本最好的有曲阜師范大學

曲阜師范大學位于孔子故里山東曲阜。學校的漢語言文學、數學與應用數學、教育學、歷史學專業實力較強。學校最為出名的就是其優良的學風和嚴格的校園管理。學校的學生也是十分好學，考研率非常高。因此，如果學生自律能力差，或是想在本科期間認真學習，將來考取一所不錯大學的研究生，那么就可以選擇曲阜師范大學。

二本性價比高的有沈陽師范大學：

位于遼寧；學校的老師都很負責任，水平也比較高�？傮w來說師范專業的口碑還是很不錯的，近些年的發展趨勢逐漸向好。

因為地理位置的緣故，報考難度不算很大，但實力還是很靠譜的。師資力量比較好，學習氛圍也很濃厚。

三、西安交通工程學院最新介紹

西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，創辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高校。 學校堅持“人文、科技、創新”和諧統一的辦學理念，秉承“自強不息、修德載物”的校訓和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學精神，堅持“地方性、行業性、應用型”辦學定位，根植陜西、輻射全國，服務軌道交通行業和區域經濟社會發展，經過二十多年建設發展，形成了以軌道交通學科專業為主的辦學特色和以校企合作產教融合“中興模式”為引領的多類型協同育人人才培養模式特色，構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養體系，著力建設特色鮮明、優勢突出、區域一流、國內知名的高水平應用型大學。 學校是中國職教學會軌道交通專業委員會理事單位，理事長張晉生教授任該專業委員會常務理事；“中俄交通大學校長聯盟—中國軌道交通應用技術人才培養聯盟”成員單位；中國城市軌道交通協會會員單位。近年來，先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省平安校園”、“陜西省教育系統文明校園”、“最佳人才培養獎”等榮譽稱號。 學校坐落于“關中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風景名勝——西安市鄠邑區渼陂湖東畔，占地面積804畝，校園環境優雅，辦學條件優越，擁有現代化的教學樓、圖書館、實驗室、科技中心等，按照國家現行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯鎖實訓基地”等專業教學實驗實訓基地；在教育部與中興通訊建設的全國首批30所高校共建“ICT產教融合創新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學�！，F有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院、馬克思主義學院、公共課部等8個教學單位。 學校實施“人才強校”戰略，匯聚了一批高學歷、高職稱的優秀教師，教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數的60%以上，副教授、教授占比30%，“雙師型”教師占比30%以上；學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干近百名。 學校學科專業設置以工學為主，以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學科群建設為重點，形成了工學、管理學、教育學、藝術學等多學科專業融合協調發展的學科專業體系，開設20個本科專業，現有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業；通信技術、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術、城市軌道交通控制4個省級重點專業。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示范中心；“火車俠眾創空間”獲批為市級眾創空間。 學校重視和加強大學文化建設，著力建設以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內容的大學文化，不斷提升大學文化品位，強化育人功能，彰顯生機活力，為人才培養提供了良好的氛圍和環境。 學校貫徹國際化教育理念，堅持開放辦學，注重對外交流和國際教育合作，開展多形式的國際交流活動。先后與法國普瓦提埃大學、澳大利亞中央昆士蘭大學、泰國先皇技術學院、馬來西亞科技大學等開展學術交流、人才培養、教師培訓等方面的校際合作，為拓寬國際視野以及推進教育國際化奠定了基礎。 學校以“推動實現更高質量就業”為目標，不斷強化校企、校地合作，先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司；成都、武漢、上海等7家鐵路局集團公司；中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優質企業建立了穩定的人才培養與輸送機制，并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地，學校為寧波地鐵“電客車司機”委托訂單培養單位、杭港地鐵“通信與信號維修、車輛檢修”委托培養單位，港鐵深圳公司訂單培養單位。訂單培養、定向安置已成為就業常態，就業率連續6年保持在95%以上。 建校二十多年來，學校始終堅持實施“質量立校，人才強校，特色興校，文化鑄�！钡陌l展戰略，按照“注重內涵、彰顯特色、產教融合、協調發展”的建設思路，構筑軌道交通人才培養的重要基地，培養了數萬名“思想品德優、專業基礎實、實踐能力強、綜合素質高、職業適應快”的應用型人才，為國家軌道交通行業發展和區域經濟社會發展做出了積極貢獻。（內容及統計數字截至2021年10月）