根據最新山東招生考試院公布的數據,湖南交通工程學院在山東招生錄取數據顯示,山東考生上湖南交通工程學院的分數在462至467分,位次為241453至229695位次區間內,所以我們預測2023年山東高考考生需要考在462至467區間才能上湖南交通工程學院。
一、山東考多少分能上湖南交通工程學院
1、2022年山東考生上湖南交通工程學院:綜合最低分需要462分,錄取最低位次為241453名;
2、2021年山東考生上湖南交通工程學院:綜合最低分需要465分,錄取最低位次為229695名;
3、2020年山東考生上湖南交通工程學院:綜合最低分需要467分,錄取最低位次為237374名;
二、湖南交通工程學院在山東的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年湖南交通工程學院在山東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 462 | 241453 | 省教育廳 |
2、2021年湖南交通工程學院在山東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 465 | 229695 | 省教育廳 |
3、2020年湖南交通工程學院在山東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 467 | 237374 | 省教育廳 |
大學志愿填報有哪些專業
1、電子與信息類:電子信息科學與技術、光信息科學與技術、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程。
2、外語類:外貿英語、小語種。
3、法學類:法學、社會學、治安學、偵查學。
4、機械類:機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、測控技術與儀器。
5、土建類:建筑學、城市規劃、土木工程、建筑環境與設備工程、給水排水工程。
6、會計類:會計學、財務管理。
7、中文類:對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出版學。
8、醫學類:臨床醫學、麻醉學、醫學影象學、醫學檢驗、口腔醫學、藥理學、中藥理論。
9、環境、心理類:環境科學、生態學、心理學、應用心理學。
10、工商管理類:工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理。
學院和大學有什么不同
第一,大學和學院的建校規模是不一樣的,這也是二者之間最大的差別。大學是帶有綜合性質的,所以一般學校師生人數會比較多,占地面積也大,至少要包含三個學院以上。而學院就不一樣了,更加側重于專業性質,會培養出很多專業的人才。
現在也有不少學院為了改名為大學,而費盡了心思,畢竟改為大學之后,就相當于變相地告訴接以后的考生們,我們學校的實力變得更強了,所可容納的師生類型也更加的廣泛,不再像原來一樣僅僅是部分專業師生的“天地”了。
第二,大學和學院的師資力量也有很大的不同。其中大學教師20%以上要有博士學歷,50%以上要有碩士學歷,教授人數也要100人以上,但是學院就不一樣了,只需碩士學歷以上的教師占30%以上,教授人數超過十人即可。
第三,二者培養人才的方向不同。大學的學習更像是帶有研究性質的,所以科研成就和成果也要比學院多,而學院更多的是培養學生們的專業技能,以便學生們能夠更好地就業。
不過大學也分好壞,學院更是如此,學生們將來是否能夠成長為社會需要的人才,還是要看學生們的個人能力,個人能力出眾,就會比其他人得到更多機會。
三、湖南交通工程學院最新介紹
湖南交通工程學院是經教育部批準成立的一所全日制普通本科高校,是教育部人才培養工作水平評估優秀院校、省就業一把手工程優秀院校、省文明高校、省園林式單位、省黨建工作合格高校;是全國創新創業教育實踐實訓基地、湖南省出國勞務培訓考證基地、湖南省消防培訓基地。 八景相融,區位優勢。學校坐落于全國重要交通樞紐中南重鎮、省域副中心城市——雁城,位于風景秀麗的南岳72峰之回雁峰下、流淌著湖湘文化的蒸水河畔,與石鼓書院隔江遙望,與衡州八景夢境新生;石鼓和衡陽西高速入口近在咫尺,衡西快線貫通東西;東鄰蒸水4公里,北距南岳衡山核心風景區40公里,學校區域優勢明顯。 依山畔水,校園唯美。學校東面為衡陽市怡康居休閑農莊,學校北面為生態公園。校內風景秀麗,環境舒適。菊湖岸邊,靈水碧綠,槐柳成蔭;古樹奇石,濃蔭蔽日,相映成趣;亭臺樓榭,秀妍嬌媚,妙趣橫生。 書香四溢,人杰地靈。學校固定資產6.7億元,產權建筑總面積36萬平方米。駛向世界的“艦母”辦公大樓如防空島嶼,大國工匠搖藍的實訓樓群如巨龍匍匐, 仿真高鐵客車和軌道站臺惟妙惟肖,圓型金色體育館充滿青春活力,雄偉壯觀的萬人教學大樓厚德載物。學生就業孵化基地等標志性建筑拔地而起,升級改造;不斷打造的校園文化墻、形象品牌等校園景觀充滿活力,意境無窮。學校承禹石神韻,感南岳靈氣,繼石鼓書香,秉船山精神;學院宛若綠色搖籃,孕育春的希望! 勵精圖治,玉汝于成。學校沿革于1991年創辦的中南科技財經管理學校,經教育部批準同意升格為本科高校,更名為湖南交通工程學院,行政隸屬省教育廳主管。近年來,學校立足新工科,聚焦大交通,搭建以職業能力為導向的人才培養體系和服務“大交通”行業的學科專業體系,實現了空調、網絡監控、云桌面、交互式多媒體教學系統、安全監管平臺等全覆蓋的智慧校園。 名師薈萃,英才云集。學校現有教職工877人、其中專任教師612人。構建了一支以博士、教授、海外創新人才、企事業行業精英為主體的專業、職稱、年齡等結構合理、團結務實、開拓進取的雙師雙能型師資隊伍。為加快“雙一流”建設,學校開全國高校之先河,高起點、高水平、高標準組建學校“高科技研究院”,聘請國防科大100余名博士教授任職。 桃李芬芳,綠滿天涯。學校面向全國招生,現有全日制學生11600人。自辦學以來,學校為國家和社會培養10萬余名各級各類人才。近幾年,畢業生就業率保持在95%以上,“雙證書”擁有率保持在98%以上,學生參加技能鑒定通過率高達92%以上。學校連續5年就業率和就業質量排名均保持在湖南高校第一方陣,多次榮獲國家、省就業工作先進單位。 學科齊全,特色鮮明。學校深度融入國家“一帶一路”、“互聯網+”、“中國制造2025”、“軍民融合”、“交通強國”戰略和搶抓湘南承接產業轉移示范區發展機遇。現設有交通運輸工程學院、機電工程學院、電氣與信息工程學院、經濟管理學院、護理學院、人文與藝術學院、馬克思主義學院、高科技研究院、創新創業學院、繼續教育學院等15個二級教學科研單位,開設有27個本科專業,形成了以工學為主,經濟學、管理學、醫學、文學、理學、藝術學等7大學科協調發展的學科專業體系。校企合作,就業導向。學校構建以服務行業、地方產業發展,滿足社會需求為導向的招生計劃配置機制。校內擁有一大批先進的實驗設備和應用軟件,建有大型仿真交通軌道模擬實訓場、汽車檢測與維修實訓基地、電工電子實訓基地等國家級實訓基地;構建了“一街、二園、三中心、四基地”的就業和創新創業教育平臺。校外與湖南省公安廳、交通局等單位簽訂產、學、研和技術合作協議70項,促進了學科鏈、科研鏈和產業鏈的對接,增強了創新驅動和產、學、研相結合服務經濟社會能力。 文化蓄勢,夢想起航。辦學以來,學校秉持“厚德、善思、強能、篤行”的校訓,書寫了諸多教育發展史的精彩華章。制訂了“提升辦學質量,打造學科品牌,追求極致精神,培養能工巧匠”的學校愿景;提出了“為學生成才而奠基,為教師成長而鋪路,為學校發展而改革”的辦學宗旨;堅持“以內涵求生存,以開放謀發展,以特色鑄品牌”的辦學策略,積淀了厚重的人文底蘊和深邃的科技內涵;培育了“同心同德 創業創新”的學校精神;完善了學校理念體系之頂層設計。 傳承輝煌,開拓未來。晨讀于南岳腳下,夜思于湘江河畔,暢想于生態校園。面對新一輪科技革命和產業變革及新經濟發展需要, 學校推動優勢專業轉型升級和學科交叉融合,加快培養適應和引領新一輪科技革命和產業變革的卓越工程人才,為區域經濟發展和產業轉型升級提供強有力的技術服務和人才支撐。為此,學校提出了“尊重人的價值、開發人的潛能、升華人的心靈”的人才觀;制訂了“規范有序,執行有力,管理精細,筑就活力”的治校方略;不斷深入實踐產教融合“雙主體”合作育人模式和現代化信息教育手段,明確了“社會需求就是辦學方向,企業滿意就是質量標準,以需求定規模,以需要開課程”為辦學特色;立足湖南、服務中南、輻射全國,努力把學校建成規模適度、結構合理、特色鮮明,在湖南有較大影響力、在全國有一定知名度的應用型高等本科學校。 30年的辦學歷程和文化積淀,印刻著幾代交工人砥礪前行的汗水與足跡,演繹著服務區域發展與人們美好生活的湘交故事,領航著“中國制造”“中國速度”“健康中國”與“四化兩型湖南建設”圓夢遠行,致力于辦人民滿意教育與幸福需求的使命傳遞。傳承往昔輝煌,盡展名校風采,湖南交通工程學院正充滿信心,豪邁地走向美好未來! (2020年5月更新)