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山東考多少分能上河北軌道運輸職業技術學院 附-錄取分數線

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根據最新山東招生考試院公布的數據,河北軌道運輸職業技術學院在山東招生錄取數據顯示,山東考生上河北軌道運輸職業技術學院的分數在401至401分,位次為351317至314174位次區間內,所以我們預測2023年山東高考考生需要考在401至401區間才能上河北軌道運輸職業技術學院。

一、山東考多少分能上河北軌道運輸職業技術學院

1、2022年山東考生上河北軌道運輸職業技術學院:綜合最低分需要426分,錄取最低位次為324576名;

2、2021年山東考生上河北軌道運輸職業技術學院:綜合最低分需要424分,錄取最低位次為314174名;

3、2020年山東考生上河北軌道運輸職業技術學院:綜合最低分需要401分,錄取最低位次為351317名;

山東考多少分能上河北軌道運輸職業技術學院 附-錄取分數線

二、河北軌道運輸職業技術學院在山東的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年河北軌道運輸職業技術學院在山東的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 山東 綜合 - 2段 426 324576 省政府

2、2021年河北軌道運輸職業技術學院在山東的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 山東 綜合 - 2段 424 314174 省政府

3、2020年河北軌道運輸職業技術學院在山東的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 山東 綜合 - 2段 401 351317 省政府

高考志愿錄取狀態有哪些

1、自由可投

這個狀態表示有兩種情況,第一種是該考生的檔案沒有投出去;第二種就是,檔案投出去以后被學校退檔了,如果被學校退檔,考生是可以看到最近一次院校退檔的理由。

2、已經投檔

這個狀態就表明考生電子檔案已經投給了院校,但院校還沒有下載考生電子檔案,所以考生要注意查詢檔案所投學校的動態。

3、院校在閱

這表示院校已經下載了投檔信息,正在審閱考生的電子檔案,將根據招生章程公布的錄取規則,確定“預錄取”或“預退檔”考生名單,但尚不能確定是否正式錄取。

4、預退檔

這就表示院校按學校錄取規則錄取時,對成績偏低且不服從專業調劑或體檢、單科成績等原因不能錄取的考生,做出“預退檔”,也就是準備退檔處理,并且向省高考錄取場提交“預退檔”考生電子檔案等待錄檢審核。

5、預錄取

當考生的狀態顯示為預錄取時,是指院校對符合錄取條件的考生進行專業安排之后,已經下載了擬錄取考生名單及錄取專業,處于預錄取狀態并不表明正式被錄取,須經省高考錄取場錄取檢查組審核通過后方為正式錄取。

6、錄取

“預錄取”考生經省高考錄取場錄檢審核,審核通過后即變為“錄取”,處于“錄取”狀態的考生,就是已經被高校成功錄取了,就可以等待收取自己的錄取通知書了。

退檔有什么影響

不能。退檔后不能被后面的志愿學校錄取,只能參加本批次的征集志愿和下一個批次的錄取。不能錄取的原因:平行志愿下,檔案被前面的院校提取后,又被退檔,那么,就沒有機會再被平行志愿本批次的其他志愿院校提檔。因為平行志愿實行的是一輪投檔,只有一次投檔機會。一旦被退檔,只能加入征集志愿或下一個批次了。

填報志愿:在志愿填報之前,一定要提前了解好各個院校的往年錄取情況,尤其是目標院校往年的錄取分數線和位次。對于已經填報完志愿的同學來說,不要過分擔心,一切都是最好的安排。另外,可以多留意高校的征集志愿,每年都有部分高校出現補錄機會。

征集志愿:某一批次錄取結束后,針對有些高校沒有招滿人的情況,省里公布補錄的分數線(降分幅度看缺額情況),并公布缺額的學校、專業、人數,供那些還未被錄取的、上了補錄線和要求的考生在規定的時間內,自愿選擇是否重新填報志愿,參加補錄取的做法。

三、河北軌道運輸職業技術學院最新介紹

河北軌道運輸職業技術學院位于河北省省會石家莊市,隸屬于河北省人力資源和社會保障廳,是一所軌道交通行業特色鮮明、面向全國招生的公辦普通高等職業院校。 2012年,經省政府批準、教育部備案,整合石家莊鐵路運輸學校和原石家莊鐵路司機學校優質資源,成立河北軌道運輸職業技術學院。學院確立了以全日制大中專在校生教育為主體,以成人教育、技能鑒定、職業技能培訓為輔助,以校產集團引領校企深度融合為支撐的“一體兩翼”發展戰略,構建了中、高職教育相互銜接的職業教育“直通車”和技師、高級技師、中專與高等職業教育相互溝通的人才培養“立交橋”,辦學規模達3萬余人。 辦學資源   學院現有4個校區,總占地面積近千畝,建筑面積31萬余平方米,教職工700余名,副高級以上職稱200余人。有內設機構27個,其中黨政管理機構10個、教學機構10個、教輔機構5個,群團機構2個。現有鐵道運輸、鐵道機車車輛、城市軌道交通、客運服務、機電工程、管理工程等專業系和航空學院,開設專業30余個。鐵道交通運營管理專業是全國交通運輸類示范專業點,鐵道機車專業被教育部評為“創新發展行動計劃”骨干建設專業。作為教育部現代學徒制試點單位,河北省“1+X”證書制度試點牽頭學校,現有教育部“1+X”證書制度試點12個。成立“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰技能大師工作室,承擔河北省鐵路運輸類青年教師跟崗訪學培訓項目。 招生就業   學院目前全日制招生錄取范圍覆蓋到全國24個省(市、自治區),與各鐵路局集團公司、鐵路工程局、中車公司等央企、國企,各城市軌道公司以及近百家地方大型國有、民營企業建立了長期、穩定的人才招聘關系。大力推進“訂單班”、現代學徒制和企業新型學徒制建設,廣泛開展與德國比勒費爾德中等企業應用技術大學合作辦學、英國紐卡斯爾大學“3+2”國際班、馬來西亞沙巴大學交換生等國際交流項目。每年來校招聘企業提供的就業崗位遠遠超過畢業生數,學生就業率穩居在96%以上,呈現出“入口旺、出口暢”的良好態勢。 辦學優勢   學院行業辦學歷史悠久,職業教育特色鮮明,是國家級高技能人才培訓基地、中國鐵路總公司運輸類專業技術人員和機車駕駛員培訓基地、北京鐵路局客運培訓基地和調度員培訓基地、北京交通大學遠程教育教學中心;建有國家職業技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站,是交通部軌道列車司機職業技能鑒定站,河北省交通職業教育集團牽頭單位之一。學院成功承辦全國鐵道行業職業技能大賽車站值班員競賽,中國鐵路總公司調度職業技能競賽,數控、電氣裝置、焊接、“5G+MR”資源開發、VR技術應用等多項全國行業職業技能競賽河北省選拔賽和《中國大能手》(第二季)華北賽區海選啟動儀式,圓滿完成北京至拉薩首批旅客列車乘務人員崗前培訓任務,彰顯行業影響力。 實訓基地   學院建有目前全國唯一的由國家發改委、人社部和河北省政府共同建設的國家級示范項目——河北省職業技能公共實訓基地,新設雄安公共實訓基地,全力打造集“培訓實訓、技能鑒定、技能比武、科技研發、成果轉化、師資培訓、學術交流、創業孵化”等多位一體的高技能人才公共實訓平臺。該基地將建成為“立足省會、服務全省、輻射華北”的“公共性、公益性、特色型、生產型”河北省龍頭基地。同時,學院以市場需求為導向,與中國鐵路北京、太原、濟南局集團公司,北京、天津、石家莊軌道公司等單位共建北京動車段、石家莊車輛段等多個校外實訓基地,開創出產教融合、校企合作、協同育人的人才培養新格局。 育人成果   七十多年來,學院為鐵路和社會培養了十萬多名高素質技術技能人才,很多優秀畢業生走上領導崗位,成為中國鐵路和經濟社會發展的中流砥柱。近年來,學院學子在全國鐵道職業院校專業技能大賽、數控技能大賽、大學生機械創新設計大賽、大學生智能互聯創新應用設計大賽、大學生機器人大賽等眾多知名賽事中摘金奪銀、碩果累累,在全國職業院校稅務技能大賽、中國技能大賽——全國交通運輸行業職業技能大賽中斬獲國獎殊榮,以沉甸甸的獎牌書寫著新時代職業教育的“奮進之筆”。

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