根據最新山西招生考試院公布的數據,湖南高速鐵路職業技術學院在山西招生錄取數據顯示,山西考生上湖南高速鐵路職業技術學院的分數在227至227分,位次為72439至23242位次區間內,所以我們預測2023年山西高考考生需要考在227至227區間才能上湖南高速鐵路職業技術學院。
一、山西考多少分能上湖南高速鐵路職業技術學院
1、2022年山西考生上湖南高速鐵路職業技術學院:理科最低分需要352分,錄取最低位次為45840名;
2、2021年山西考生上湖南高速鐵路職業技術學院:理科最低分需要297分,錄取最低位次為53658名;
3、2020年山西考生上湖南高速鐵路職業技術學院:理科最低分需要331分,錄取最低位次為64646名;
4、2022年山西考生上湖南高速鐵路職業技術學院:文科最低分需要378分,錄取最低位次為23242名;
5、2021年山西考生上湖南高速鐵路職業技術學院:文科最低分需要339分,錄取最低位次為28994名;
6、2020年山西考生上湖南高速鐵路職業技術學院:文科最低分需要227分,錄取最低位次為72439名;
二、湖南高速鐵路職業技術學院在山西的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年湖南高速鐵路職業技術學院在山西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山西 | 理科 | 專科 | 352 | 45840 | 省政府 |
2022 | 山西 | 文科 | 專科 | 378 | 23242 | 省政府 |
2、2021年湖南高速鐵路職業技術學院在山西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山西 | 理科 | 專科 | 297 | 53658 | 省政府 |
2021 | 山西 | 文科 | 專科 | 339 | 28994 | 省政府 |
3、2020年湖南高速鐵路職業技術學院在山西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山西 | 理科 | 專科 | 331 | 64646 | 省政府 |
2020 | 山西 | 文科 | 專科 | 227 | 72439 | 省政府 |
哪些公辦二本分數低適合報
學校名稱 | 2022最低分 | 批次 |
嶺南師范學院 | 464 | 二本 |
河北環境工程學院 | 458 | 二本 |
哈爾濱金融學院 | 457 | 二本 |
荊楚理工學院 | 455 | 二本 |
長春工程學院 | 454 | 二本 |
四川旅游學院 | 450 | 二本 |
桂林旅游學院 | 448 | 二本 |
濰坊醫學院 | 447 | 二本 |
贛南師范學院 | 445 | 二本 |
湖南文理學院 | 445 | 二本 |
長春大學 | 414 | 二本 |
吉林建筑大學 | 410 | 二本 |
贛南醫學院 | 410 | 二本 |
吉林化工學院 | 407 | 二本 |
沈陽理工大學 | 406 | 二本 |
贛南師范大學 | 406 | 二本 |
紅河學院 | 406 | 二本 |
福建商學院 | 406 | 二本 |
文山學院 | 406 | 二本 |
梧州學院 | 405 | 二本 |
二本b類要不要讀
當然有必要讀了,二本b類院校雖然不及一本院校,但是你能學到知識,就是好的,只要是自己學得好,不管是什么學校,對自己不會有壞處的,而且有個大學畢業證書,找工作都要好找一點,現在找工作有個高中畢業證根本沒什么用。
二本b類不差,上二本學校很有用!一能夠考取二本的并不多我知道很多學生以考取一本大學為目標,可是大部分省份一本錄取率在10%多點。現在家庭條件好了,大力培養孩子,這點錄取率競爭是非常激烈的。一本錄取率這么點,二本錄取率也不高。
二本b類是什么意思
二本b類是民辦院校與獨立學院。
二本B類:指民辦院校與獨立學院,是近幾年由專科升為本科的院校,被稱為二本B類,其錄取分數線要低于A類。
二本分ABC類指高考中本科報考成績按分數線劃為3個批次,普通二本為僅次于提前批本科和一本(最高位次)而言,每年普通二本線由考生總成績而有所不同。一般就是分A、B兩類。一般來講二本院校的A類指公辦院校,B類指民辦院校和獨立學院。
三、湖南高速鐵路職業技術學院最新介紹
湖南高速鐵路職業技術學院前身為衡陽鐵路工程學校,1951年由鐵道部創辦,首任校長是原鐵道兵副司令員、原鐵道部部長郭維城將軍。2000年衡陽鐵路運輸技術學院并入,2004年劃歸市委、市政府管理,2005年升格為湖南交通工程職業技術學院,2006年衡陽市職工大學并入,2011年更名為湖南高速鐵路職業技術學院,整體搬遷到酃湖高鐵新城辦學。 目前,學院占地面積925畝,建筑面積28.9萬㎡,建設總投入近10億多元。全日制在校生13023人。教職員工618人,其中專任教師434人,副高以上職稱184人。學院擁有“五院一部”,即鐵道工程學院、鐵道建筑學院、鐵道運輸學院、鐵道電信學院、鐵道機電學院、思政與體育課教學部,共25個專業。學院現有湖南省高等職業教育一流特色專業群3個,鐵道工程技術、鐵路建筑工程技術、高鐵運營與維護。校內實訓中心和實訓室116個,校外實訓基地196個,并建成設備先進、軟硬配套,融教學、實訓、職業技能鑒定和技術研發等多種功能于一體的四大高鐵綜合實訓基地。其中,擁有中央財政支持的重點實訓基地1個,教育部認定的生產性實訓基地和協同創新中心各1個,省級生產性實習實訓基地2個,能全面滿足各專業實踐教學需要。 辦學70年來,為中國鐵路培養了近10萬“鐵軍”,被譽為中國鐵路的“黃埔軍校”。曾榮獲教育部人才培養工作水平評估優秀院校、全國鐵路職業技術教育先進單位、鐵道部火車頭獎章等榮譽稱號。近年來,獲國家級示范性職業教育集團,成功創評省示范性(骨干)高等職業院校、省文明高校、省平安高校、省卓越高職院校、省文明標兵校園。連續6年獲省招生工作先進單位,連續5年獲省就業工作先進單位。