根據最新陜西招生考試院公布的數據,西南交通大學在陜西招生錄取數據顯示,陜西考生上西南交通大學的分數在565至609分,位次為12551至1533位次區間內,所以我們預測2023年陜西高考考生需要考在565至609區間才能上西南交通大學。
一、陜西考多少分能上西南交通大學
1、2022年陜西考生上西南交通大學:理科最低分需要568分,錄取最低位次為9826名;
2、2021年陜西考生上西南交通大學:理科最低分需要570分,錄取最低位次為9603名;
3、2020年陜西考生上西南交通大學:理科最低分需要566分,錄取最低位次為12551名;
4、2022年陜西考生上西南交通大學:文科最低分需要565分,錄取最低位次為1769名;
5、2021年陜西考生上西南交通大學:文科最低分需要586分,錄取最低位次為1746名;
6、2020年陜西考生上西南交通大學:文科最低分需要609分,錄取最低位次為1533名;
二、西南交通大學在陜西的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年西南交通大學在陜西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 陜西 | 理科 | 本一 | 568 | 9826 | 教育部 |
2022 | 陜西 | 文科 | 本一 | 565 | 1769 | 教育部 |
2、2021年西南交通大學在陜西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 陜西 | 理科 | 本一 | 570 | 9603 | 教育部 |
2021 | 陜西 | 文科 | 本一 | 586 | 1746 | 教育部 |
3、2020年西南交通大學在陜西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 陜西 | 理科 | 本一 | 566 | 12551 | 教育部 |
2020 | 陜西 | 文科 | 本一 | 609 | 1533 | 教育部 |
軍校錄取最低分
軍校如果是通過高考招生,那么,分數線一般都要在一本線以上。
目前我國一共有43所軍校,27所面對高考招生。每一所軍校在各個省份的錄取分數線都是不同的。目前我國分為新高考試卷和普通高考試卷。
1、新高考試卷
目前我國有14個省份都參與了新高考試卷,所謂新高考就是采用3+3的模式和3+1 3+2的模式,除了上海高考分數是六百六十分以及海南總分900分以外,其他省份的高考分都是750分。
按照以往,我們的招生比例參加新高考試卷子同學,大概需要考到550分以上,才有希望能夠進入到軍校。如果想要考上國防科技大學這種頂級軍校,可能是要考600分以上。
2、普通高考省份
普通高考省份一般滿分都是七百五十分,除此之外還有個別地區自主命題,一般情況下只要能夠考上六百分就能夠穩穩地考上所有的軍校。像今年的四川省文科最低分數579分就可以考上軍校。而理科最低只需要521分就能考上軍校。
高考志愿退檔的原因是什么
1、政策性退檔
志愿填報的時候,各高校的招生章程中都會規定提檔比例,一般為1:1.05或1:1.2,這就意味著實際提檔人數是超出招生計劃人數的。舉例來說,某高校招生計劃100人,投檔105人(投檔比例1:1.05),如果這105人在專業錄取的時候全部都符合高校的專業錄取條件,但是招生計劃只招100人,這時候排在后5位,分數較低的考生就有被退檔的風險,這種退檔就屬于政策性退檔。
2、不服從調劑退檔
不服從調劑被退檔,大多發生在高分考生身上,對自己的成績很有信心,非目標專業不報,選擇不服從調劑,風險極大,一旦所報專業名額已滿,又不服從調劑,就只能被退檔到下一批次,這也是為什么每年都會出現一些高分考生選擇復讀的原因。
3、身體條件不符合要求
這類原因被退檔是最為遺憾的,每年都會出現少數因為身高、視力等身體條件不達標的考生被退檔的情況,這是因為考生沒有仔細了解所報院校《招生章程》中的報考資格、學校情況及專業要求等,盲目填報。
4、單科成績達不到院校要求
很多高校招生不僅要求總分達到錄取分數線,而且對所報專業相關科目的成績也有一定的要求,比如文史類專業,對語文、文綜科目的成績要求較高;理工類專業對數學、理綜科目的成績要求高一些;外語類專業,對外語筆試和口試成績都有一定要求,單科成績達不到要求也會被退檔。
5、其他情況
在實際報考過程中,還要看院校《招生簡章》中是否還有其他特殊要求,比如有的院校對加分政策只在投檔時承認,錄取專業時以實考分為準;有的學校規定了專業級差,非第一志愿專業錄取時,要減掉一定分差后才能與第一志愿的考生排序;還有的院校有面試要求等,這些情況如果填報時不了解清楚,很可能就會被退檔。
三、西南交通大學最新介紹
西南交通大學是教育部直屬全國重點大學,國家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協同創新計劃”重點建設并設有研究生院的研究型大學,坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。 學校創建于1896年,前身為山海關北洋鐵路官學堂(ImperialChineseRailwayCollege),是中國第一所工程教育高等學府,是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發祥地,同時也是“交通大學”最早兩大源頭之一。學校以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外,素有“東方康奈爾”之美譽,毛澤東主席為學校題寫校名。建校以來,學校先后定名交通大學唐山工(程)學院、國立交通大學貴州分校、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等。學校先后經歷了兩次院系調整,一大批在全國卓有聲譽的系組調整支援清華大學、天津大學等兄弟院校。1964年學校積極響應*建設“大三線”的號召內遷四川,1972年更名西南交通大學,1989年學校辦學主體遷至成都,2002年在成都犀浦擴建新校區。現有九里、犀浦、峨眉三個校區,共占地5000余畝。 在125年的辦學歷程中,學校始終堅守大學使命、服務國家戰略需求,始終與中華民族同呼吸、共命運,見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進的光輝歷史,形成了“竢實揚華、自強不息”的交大精神,“嚴謹治學、嚴格要求”的辦學傳統和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓,培養和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才,師生中產生了3位“兩彈一星”元勛、63位海內外院士和37位國家工程勘察設計大師,改革開放以來軌道交通領域產生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學校高度評價:“這所學校出了不少人才。” 學校以工見長,設有27個學院(書院、中心),擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科,車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科,18個一級學科博士學位授權點,3個博士專業學位授權類別,41個一級學科碩士學位授權點,11個博士后科研流動站。交通運輸工程學科位居全國第一(A+)并進入國家“雙一流”建設序列,土木工程學科位居全國第七(A-),材料科學、工程學、計算機科學、化學、社會科學進入ESI世界排名前1%。 學校建有軌道交通國家實驗室(籌)、牽引動力國家重點實驗室等13個國家級科技創新平臺和36個省部級科研基地,建立起世界軌道交通領域最完備的學科體系、人才體系和科研體系。學校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領域大力開展基礎研究與原始創新,構建了以世界公認的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統動力學基礎研究體系,科技成果四次入選“中國高校十大科技進展”,在軌道交通領域獲得的國家科技獎勵總數位居全國高校、科研院所和行業企業第一,為國家經濟建設和社會發展,尤其是中國軌道交通事業發展做出了不可磨滅的貢獻。此外,學校還在國防科技、智能制造、生物醫藥、大數據以及物理科學、人文社科等領域取得了許多重要成果。 學校大力實施人才強校主戰略,現有專任教師2700余人,其中,中國科學院院士10人(含8名雙聘院士)、中國工程院院士17人(含15名雙聘院士),國家高層次人才計劃入選者100余人;國家自然基金委創新群體1個,教育部創新團隊6個,國家級教學團隊8個、國家級教學名師6人。此外,還聘請了近50位中國科學院、工程院院士及諾貝爾獎獲得者擔任兼職(名譽)教授。 學校致力于培養德智體美勞全面發展的*建設者和接班人,現有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學生536人。學校有44個專業進入國家一流本科專業“雙萬計劃”建設點,有國家級特色專業12個、專業綜合改革試點項目4個、卓越工程師教育培養計劃專業17個、通過工程教育認證專業16個;承擔國家教育體制改革試點項目4項;獲國家級教學成果獎29項,其中特等獎1項、一等獎6項。學校有50門課程入選首批“國家一流本科課程”,有國家級精品課程36門,國家級精品資源共享課24門,國家級精品視頻公開課8門,國家級精品在線開放課程23門,國家級雙語示范課程3門。畢業生就業率連續30年保持在95%以上,位居全國高校前列。 學校堅持國際化辦學,同59個國家和地區的211所高校及科研機構建立了合作關系,與英國利茲大學合作成立“西南交大-利茲學院”,“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學、游學、訪學項目涵蓋全部年級。有6個國家外專創新引智基地(“111計劃”)。辦有3個國際學術期刊。 學校設有國家級大學科技園、國家級科技企業孵化器、國家技術轉移中心以及產業研究院,建立了“科技—孵化—產業”全鏈條成果轉化模式,在全國率先探索“職務科技成果權屬混合所有制”改革,被譽為科技領域的“小崗村實驗”。 竢實揚華,交通天下。西南交通大學高舉**偉大旗幟,以*新時代**思想為指引,胸懷“兩個大局”,牢記“國之大者”,主動對接“一帶一路”倡議、“交通強國”“教育強國”“成渝地區雙城經濟圈建設”等國家戰略部署,全面深化改革,全面依法治校,深入推進“雙一流”加快建設、特色建設、高質量建設,為實現中華民族偉大復興中國夢矢志奮斗! (數據截至2021年11月)