根據最新上海招生考試院公布的數據，南昌交通學院在上海招生錄取數據顯示，上海考生上南昌交通學院的分數在386至408分，位次為37551至35116位次區間內，所以我們預測2023年上海高考考生需要考在386至408區間才能上南昌交通學院。

一、上海考多少分能上南昌交通學院

1、2022年上海考生上南昌交通學院：綜合(不限)最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、2022年上海考生上南昌交通學院：綜合(物 或 史 或 地)最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

3、2021年上海考生上南昌交通學院：綜合(不限)最低分需要386分，錄取最低位次為37551名;

4、2021年上海考生上南昌交通學院：綜合(物 或 史 或 地)最低分需要401分，錄取最低位次為35527名;

5、2021年上海考生上南昌交通學院：綜合(不限)最低分需要402分，錄取最低位次為35381名;

6、2020年上海考生上華東交通大學理工學院(03)：綜合(物)最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

7、2020年上海考生上華東交通大學理工學院(02)：綜合(不限)最低分需要402分，錄取最低位次為36155名;

8、2020年上海考生上華東交通大學理工學院(01)：綜合(不限)最低分需要408分，錄取最低位次為35116名;

二、南昌交通學院在上海的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年南昌交通學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	上海	綜合	不限	本科	-	-	省教育廳
2022	上海	綜合	物 或 史 或 地	本科	-	-	省教育廳

2、2021年南昌交通學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	上海	綜合	不限	本科	386	37551	省教育廳
2021	上海	綜合	物 或 史 或 地	本科	401	35527	省教育廳
2021	上海	綜合	不限	本科	402	35381	省教育廳

3、2020年南昌交通學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	上海	綜合	物	本科	-	-	省教育廳
2020	上海	綜合	不限	本科	402	36155	省教育廳
2020	上海	綜合	不限	本科	408	35116	省教育廳

剛過線能上本科院校嗎

剛過本科線能上本科，具體操作方式也很簡單，就是在首輪志愿填報時，選擇那些近幾年每年都錄取到征集志愿環節的院校，并且服從各院校的專業調劑。當然，往年征集人數越多的院校，報它錄取的概率就越大。

剛上本科線的考生，也不見得非走本科不可，不少專科院校的特色專業就業前景比很多本科院校都好。走本科好還是走專科好，答案因人而異，不同的考生應該有不同的選擇。有的考生走本科也許更有利于今后的發展，有的考生走專科可能更適合自己。

文科上一本最低需要多少分

大部分地區文科一本分數線在530左右。文科生的一本上線率大概是5%左右,在所有的文科生中,你需要考到全省前5%,才可以被一本錄取。

各省高考政策不同，錄取批次不同，分數線差異很大。大部分地區文科一本分數線在530左右，合并本科錄取批次以及個別發展中地區，一本分數線文科在480左右。

總之，一本分數線各省情況不同，甚至有很大差異，同學們要想對自己所在地區一本文理科分數線有更為準確的預估，可參考當地近幾年分數線進行預測，當然前提是當地政策沒有改變，比如本科錄取批次近幾年沒有合并，高考試卷最好也沒有換過，同時盡量在高考報名人數或招生計劃上也不要有太大的變化，這樣才能更準確的預估分數線。

三、南昌交通學院最新介紹

南昌交通學院（原華東交通大學理工學院），成立于2001年，是經國家教育部批準的全日制普通本科高校。目前，學校以本科學歷教育為主，適當開展繼續教育和技能培訓，并與華東交通大學在建筑與土木工程、交通運輸工程、機械工程、會計、翻譯五個專業聯合開展碩士研究生培養。2020年年底，教育部正式公布，華東交通大學理工學院轉設更名為南昌交通學院，是江西省首批成功轉設的高校之一。 辦學條件：學校南昌黃家湖校區和靖安墨軒湖校區，占地1800余畝。配備有大型電子閱覽室、智慧教室、多媒體教室、語音室、計算機中心，以及物理、機械、汽車、檢測、力學、建筑、電工、電子、通信、單片機、網絡、3D打印、物流、攝影、演播等178個校內實驗實訓室，建有穩定的校外實習實訓基地78個，教學科研儀器設備總值8814.04萬元，圖書館收藏紙質圖書123.71萬余冊，電子文獻122萬余冊。 學科專業：學校現有交通運輸學院、土木建筑學院、人工智能學院、智能制造學院、商學院、設計與藝術學院、文法學院、體育學院以及國際教育學院（繼續教育學院）、基礎學科部等九院一部。目前開設了41個本科專業（2021年新增機器人工程、物聯網工程、旅游管理與服務教育），涵蓋工、理、管、經、法、文、藝、教育學等八大學科門類。其中，工學及管理學類專業有30個，占全部專業的73.1%，形成了以工為主，工管結合，多學科協調發展的專業格局，并且在交通工程類專業形成一定特色。近四年，學校共有25個專業參與全省專業綜合評價，其中5個排名第一，9個排名第二，總體排名靠前。通信工程、土木工程、道路橋梁與渡河工程3個專業被列為省級專業綜合改革試點項目。《馬克思主義基本原理》《數控機床與編程》《中級財務會計學》3門課程為省級精品課，《高等數學》為省級線上線下混合式一流課程。 教育教學：根據應用技術型人才“實踐性、技術性、應用性”的特點，學校加大教育投入，優化課程體系，加強實踐性教學環節。各專業實踐教學環節比重達40%左右。學校還積極開展“校企合作、產教融合”協同育人，先后與大唐移動、省建科院、江西中核測繪院、南昌鐵路局、江西運通汽車、中鐵二十四局等幾十家大型企事業單位、科研院所開展全方位、多角度、深層次的合作辦學，校企合作專業覆蓋率達100%，進一步健全了“寬基礎、強能力、重應用、善創新”的高素質應用型、技術技能型人才培養體系。近年來，學校依托鐵路系統單位、校企合作單位和江西省浙江總商會的豐富企業資源（在贛企業6萬多家，上規模企業1萬多家，億元企業1千多家），畢業生就業率和就業質量均位于江西省同類高校前列。畢業生考研（含出國留學）、參軍入伍、錄取公務員、事業單位、央企國企、上市大型企業等人數逐年增加。學生參加省級以上學科競賽獲獎屢創新高，三年來共獲國家級獎項327項，省級獎項526項。 科研創新：近年來，學校高度重視科研創新工作，出臺了一系列科研管理制度，組建了“能源材料與納米技術研究所”“信息與控制技術研究所”“質量發展研究中心”“智慧城市研究院”“智能制造研究所”等高水平教研機構，積極開展“產學研用”探索，服務社會能力不斷提升。三年來，學校獲批省級科研立項八十余項，簽訂橫向課題14項；發表高質量論文64篇，其中SCI/EI論文16篇，北大中文核心論文44篇；自編教材35部；專利授權120項，目前1項科技成果獲獎正在轉化培育；移動通信實驗室、5G無線網絡優化重點實驗室獲批南昌市重點實驗室，節能與結構實驗室獲批贛江新區重點實驗室，微納米功能材料團隊獲批贛江新區優勢科技創新團隊；校企合作已略顯成效，與23家企業就“教育、科技、服務”等方面開展了深入合作。 師資隊伍：目前，師資力量充足，生師比為17.60:1。專任教師中副高及以上職稱占比31.64%；研究生學歷占比55.8%；雙師型教師占比30%。 開放辦學：學校于2017年成立了國際交流中心，歷經機構變更，現為國際教育學院，國際教育學院積極秉承“走出去、請進來”的理念，先后與馬來西亞、泰國、加拿大、西班牙、德國、菲律賓等國家的多所大學達成合作協議，開展多種形式的國際交流與合作，每年組織出國留學宣講會，迄今為止已有數百名學生出國深造。2020年學校獲批來華留學生招收與培養資質。 黨建思政：學校高度重視黨的建設，牢記“為黨育人，為國育才”教育初心和使命，把黨的建設全方位融入人才培養，全過程貫徹教育事業，切實以“服務學生成才、服務教師成長、服務學校發展”，加強政治建設、思想建設、組織建設、作風建設、紀律建設，充分發揮黨組織“保證政治方向、領導思政建設、引領校園文化、凝聚智慧力量、推動學院發展”的政治核心作用，取得了一系列黨建成果。論文《重大疫情促進大學生自立行為發展的方式研究》榮獲2020年度江西高校思想政治工作優秀論文征集活動一等獎；《獨立學院發揮黨組織政治核心作用研究與實踐》榮獲首屆全國民辦高校黨的建設和思想政治工作優秀成果獎；《學生黨建中心》獲全省民辦高校黨的建設和思想政治工作優秀實踐創新成果一等獎；《學生入黨公開答辯機制》獲江西省高校黨的基層組織建設創新成果三等獎；獲評江西省高校標準化黨員活動室一個；獲評全國黨建工作樣板支部一個。 社會聲譽：學校嚴格規范管理、深化教學改革、凝練辦學特色、開拓辦學思路，辦學水平日益提高，社會影響力逐年增強，轉設前位于全國獨立學院前列，省內獨立學院第一方陣，先后獲得“全國先進民間組織”“全國先進獨立學院”“全國教育總評榜綜合實力獨立學院20強”“全省普通高校畢業生就業工作評估優秀等級學校”等50余項省級以上榮譽稱號。轉設后，又榮登“2021年中國民辦大學百強榜”第八名。 奮進新時代，開啟新征程。站在新的歷史起點上，學校堅持以*新時代**思想為指導，全面貫徹落實黨的教育方針，立足新的發展階段，順應新的發展趨勢，貫徹新的發展理念，緊緊圍繞立德樹人根本任務，全面加強內涵建設，不斷提高辦學質量，努力彰顯交通特色，為建設辦學特色鮮明、學科優勢明顯、社會貢獻突出的國內高水平一流應用型大學不懈奮斗！ (2021年04月更新)