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上海考多少分能上上海海事大學 附-錄取分數線

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根據最新上海招生考試院公布的數據,上海海事大學在上海招生錄取數據顯示,上海考生上上海海事大學的分數在485至515分,位次為19548至12178位次區間內,所以我們預測2023年上海高考考生需要考在485至515區間才能上上海海事大學。

一、上海考多少分能上上海海事大學

1、2022年上海考生上上海海事大學:綜合(物)最低分需要491分,錄取最低位次為19548名;

2、2021年上海考生上上海海事大學:綜合(物)最低分需要485分,錄取最低位次為19080名;

3、2021年上海考生上上海海事大學:綜合(物 或 化)最低分需要493分,錄取最低位次為17269名;

4、2021年上海考生上上海海事大學:綜合(不限)最低分需要499分,錄取最低位次為15939名;

5、2021年上海考生上上海海事大學:綜合(不限)最低分需要511分,錄取最低位次為13304名;

6、2020年上海考生上上海海事大學(03):綜合(物)最低分需要494分,錄取最低位次為16961名;

7、2020年上海考生上上海海事大學(02):綜合(不限)最低分需要497分,錄取最低位次為16300名;

8、2020年上海考生上上海海事大學(01):綜合(不限)最低分需要515分,錄取最低位次為12178名;

上海考多少分能上上海海事大學 附-錄取分數線

二、上海海事大學在上海的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年上海海事大學在上海的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 上海 綜合 本科 491 19548 市政府
2022 上海 綜合 物 或 化 本科 500 17571 市政府
2022 上海 綜合 不限 本科 503 16925 市政府
2022 上海 綜合 不限 本科 518 13736 市政府

2、2021年上海海事大學在上海的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 上海 綜合 本科 485 19080 市政府
2021 上海 綜合 物 或 化 本科 493 17269 市政府
2021 上海 綜合 不限 本科 499 15939 市政府
2021 上海 綜合 不限 本科 511 13304 市政府

3、2020年上海海事大學在上海的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 上海 綜合 物 或 化 本科 492 17440 市政府
2020 上海 綜合 本科 494 16961 市政府
2020 上海 綜合 不限 本科 497 16300 市政府
2020 上海 綜合 不限 本科 515 12178 市政府

大學與學院的不同

辦學規模

大學的辦學規模更大,學生數量差距比較明顯。大學的最低人數比學院多,全日制在校生數量要大于八千人,研究生的數量不能少于總人數的百分之五。

而學院的全日制在校學生數量只要大于五千人即可,而且對研究生的數量沒有要求。人數上的差異也導致大學和學院的其他資源的差別。

大學人數多,因此占地面積也比較大,教學和住宿場地都比較大,教學設備以及圖書館資源都比較豐富。

專業學科

學院需要以一個學科為主要學科,而大學則需要以三個學科為主要學科,這一點也可以解釋大學里有一些學院,可能也達到了人數的標準,但只有一個主要學科,就不能獨立分劃為大學。

師資力量

大學的學生數量比較龐大,還有一部分研究生,需要的教師資源會更加豐富,對高素質教師資源也有需求。

比如大學的專任教師人數規模最少是四百人,一半老師的學歷要在研究生以上,五分之一的老師是博士學歷;而學院老師的最低數量要求是二百八十人,百分之三十的老師是研究生學歷。

教學水平

大學一般碩士教育有比較高的要求,最少有兩個碩士授予點,學院就沒有這一特殊規定。一般教育部對大學的教學水平要求比較高。

專業調配和定向調配什么意思

什么是定向調配

報考定向就業招生學校且愿定向的考生,應填報該校定向專業志愿或勾選該校的“定向調配”欄。錄取時,若填報定向專業志愿考生的生源不足,學校可調配錄取勾選了“定向調配”欄的考生到定向專業。

各批次只在第一志愿中設置定向志愿(平行志愿為A志愿)。報考定向就業招生學校且愿定向的考生,應填報該校定向專業志愿或選擇該校的“定向調配”欄。錄取時,若填報定向專業志愿生源不足,學校可調配錄取選擇了“定向調配”欄的考生到定向專業。國家專項計劃、省屬院校定向培養免費師范生、免費醫學定向和定向培養直招士官志愿不受院校志愿序號和專業“定向調配”志愿的限制。

什么是專業調配

專業調配是指如果你報的那個學校沒錄取你填的志愿專業,但看好你是個人才,想留下你,如果你在專業調配打鉤就可以把你分配到其他專業,不打鉤就可能錄取不到你,打鉤就意味錄取的幾率大些,不打鉤可能因分數不夠而落榜,打鉤就可能調到自己不喜歡的專業。

專業調配和定向調配有什么不同

簡單來說,專業調配是在分數滿足所報院校最低要求時,優先考慮該院校其他專業;而定向調配則是分數滿足所報專業的其他院校的分數線時,優先考慮其他院校的同一專業。

(1)專業調配和定向調配如果你都勾選的話,被錄取的機會比較大。

(2)但是如果都勾選,意味著你會被任何一個專業錄取,畢業后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。

三、上海海事大學最新介紹

中國高等航海教育發軔于上海,1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂(南洋公學)船政科開創了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校,1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業發展,根據上海市高校布局結構調整規劃,2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城(現上海自貿區臨港新片區)。2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。 上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色,具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。2008年,上海市人民政府與交通運輸部簽訂協議,共建上海海事大學。 學校設有3個博士后科研流動站(交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程),4個一級學科博士點(交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程),17個二級學科博士點,17個一級學科碩士學位授權點,63個二級學科碩士學位授權點,13個專業學位授權類別,49個本科專業。擁有16個省部級重點研究基地。現有1個國家重點(培育)學科,1個上海市高峰學科,2個上海市高原學科,9個部市級重點學科,工程和計算機2個學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。5個國家級特色專業,1個國家級綜合改革試點專業,13個國家級一流本科專業建設點,6個教育部卓越工程師教育培養計劃專業,17個上海市本科教育高地。現有2個國家級實驗教學示范中心,2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心,5個國家級實踐教學示范中心,1個全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地。設有水上訓練中心,擁有4.8萬噸散貨教學實習船“育明”輪。 在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業教學評估中獲得優秀。近年來,科技服務能力不斷提升,獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。 實行校院二級管理體制,現設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院(設亞洲郵輪學院)、物流工程學院(設中荷機電工程學院)、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院(設馬克思主義學院)、徐悲鴻藝術學院、物流科學與工程研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在27800余名學生中,有全日制本科生16000余人,各類在校研究生8000余人,留學生近900人。在1200名專任教師中,有教授190余名。學校致力于培養國家航運業所需要的各級各類專門人才,已向全國港航企事業單位及政府部門輸送了逾17萬畢業生,被譽為“高級航運人才的搖籃”。 學校2013年成立中國(上海)自貿區供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國(上海)自貿區供應鏈研究院將自貿區建設與供應鏈研究有機結合,以提升自貿區產業鏈建設水平,促進自貿區貨物貿易向服務貿易的轉型發展,同時推動政府監管職能的轉變。上海高級國際航運學院采取國際上先進的商學院運作模式,與全球優秀教育機構資源共享,著力打造國內領先、國際知名的航運金融教育品牌,構筑具有影響力的航運高端人才輸出基地。 2008年,上海市教育委員會、上海市城鄉建設和交通委員會、上海海事大學、虹口區人民政府等20多家單位共同發起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學,是國際航運業發展的研究和咨詢機構,為政府和國內外企業與航運機構等提供決策咨詢和信息服務,是上海市教委首批建立的“高校知識服務平臺”之一。 ,市教委將該平臺掛牌為“上海市協同創新中心”。 學校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關系,開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯系。自2010年起開設“國際班”,邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習“航海技術”“航運管理”等專業。2011年,經教育部批準,學校與加納中西非地區海事大學合作舉辦“物流管理”本科教育項目,并開始在非洲招生,這是上海市地方高校第一個頒發中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年,學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。 (注:最后更新時間2021年11月)

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