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交通安全手抄報版面設計邊框圖案:冬季行駛安全

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一、保持安全車距

與前車保持安全車距,留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

二、正確轉向

在冰雪路面上轉向時,提前降低車速,緩慢轉動方向盤,勻速通過,避免突然打冷舵,否則容易造成車體失控,影響其他車輛通行,甚至發生事故。

三、正確使用制動

在冰雪路面行車,使用制動一定要謹慎。可采取點制動降低速度,盡量避免緊急制動。可利用發動機的牽阻作用幫助減速和制動,必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側滑或甩尾。

四、低溫和嚴寒氣象條件下起步

起步前,應對車輛進行預熱升溫,待發動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛,潤滑油粘度大,起步后應低速行駛一段距離,待發動機溫度升高時,再逐漸提高車速。起步時,應緩加油門,慢慢提速,用力過大容易造成驅動輪與路面打滑。中途停車時,應選擇干燥、朝陽、避風的地點停放,并采取必要的防凍措施。若停車時間較長又不放水時,應適時啟動發動機,使發動機保持一定的溫度,防止冷卻系的水結冰,凍壞氣缸體或冷卻系機件。

五、慎會車,少超車

雨雪路面易側滑,會車應加大車輛間的橫向距離,選擇寬平地段進行;盡量不超車,保持與前車足夠的縱向距離,防止追尾。會車、超車時,盡量少用或不用剎車。

六、選擇適當行車路面

在城區路面上,一般情況下是沿著前車的車印行駛,如果路面全是冰霜,要提前選擇凹處行駛,避開凸處路面,以防側滑,產生恐慌。在鄉村路面上,一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛,如果路邊水塘、水溝較多,要選擇路中間或較安全的一邊行駛,提前選好適當擋位緩行,盡可能不要停車,避免重新起步。

七、注意標志標線

嚴格按照標志標線的指示行車,注意前方路口、人行橫道等情況,降低速度,提前做好讓行準備。

八、注意避讓行人

冬季里行人穿著比較臃腫,行動遲緩,要提前注意行人的動向,必要時適當鳴笛或使用燈光警示。

九、控制車速

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路,行駛速度不能過高,否則車輛震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞,而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮時更要減速慢行,確保安全。

十、注意落石

在山路上行車,要注意躲避山上是否有墜石,盡量不要靠近山邊行駛。

十一、行駛中要保持足夠動力冬季冰雪路車輛行進中,不要像其他季節那樣盡可能地掛較高擋位行駛,而是要控制好車輛動力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數,以防發生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是,上坡時提前加大與前車的距離,選好適當的擋位;下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位,充分利用好發動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

十二、制動、轉向不要過急

冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,否則其結果是加劇了車輛打滑的概率,后果不堪設想。在這里關鍵是要控制好車速,保持好車距,謹慎操作,既要防止個人的車輛打滑,也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。

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