70年來中國人的生活巨變

衣

在改革開放之前，人們穿衣服主要靠購買布料自行加工。而由于供應緊張，買布還得用布票，每人每戶都有嚴格的限量。人們的著裝風格也很單一，顏色是沉悶的黑、綠、藍，面料是一水的棉布。當時流行著“新三年，舊三年，縫縫補補又三年”的說法。而在改革開放后，隨著生產力的提升，布票逐漸被取消，添新衣也從自己加工變為購買成衣。到如今，各種品牌和風格的衣服琳瑯滿目，線上線下大小服裝賣場隨處可見。衣服的作用已經遠遠超過了御寒保暖，舒適、個性和時尚才是人們的普遍要求。

食

改革開放之前，因為生產力水平不高，糧食供應緊張，同樣需要用票證限制人們的購買力。直到90年代初，糧食供求走向市場，糧票才逐漸消亡。而今天，分門別類的食品應有盡有，人們對于吃的要求也越來越高，不僅要“吃好”，還要吃得健康。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充饑的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。

住

改革開放初期，樣式統一單調的平板房取代了破舊民居，但住房仍是一個大問題，單位上的人們為了分房子有時還會勾心斗角。從90年代開始，國家開始興建經濟適用房，為中低收入家庭提供了“買得到、住得起”的選擇。這種房屋有獨立廚房、廁所，有上下水道，質量有保障、小區環境優美、購物交通也方便。對于經濟條件好的人，居住的選擇就更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。

行

改革開放之前，最主要的短途交通工具是自行車，因此，中國也被稱為自行車王國。火車和長途汽車的條件也很差，擁擠、緩慢更談不上舒適性。而坐飛機，對于普通老百姓來說還是一個遙遠的夢想。現如今，私家車高度普及；公交路線增多、車輛條件大為改善；出租車招手即停，“滴滴”等打車軟件更加方便了出行；火車中也加入了新伙伴：高鐵和動車；坐飛機已成為一種日常的出行方式。

建國70周年手抄報素材

你可知，一百年前孫中山先生在《建國方略》中就提出了蘭渝鐵路的建設構想，外國專家曾驚呼這是不可能完成的任務。而今，10萬建設大軍歷時9年終于讓山川不再是阻隔，“復興號”動車組在蘭渝鐵路上日夜飛馳。

你可知，1980年時任副總參謀長的劉華清參觀美國航母，美軍以保密為由不讓我們觸碰航母上的設施。而今，國產航母成功下水，我們揚眉吐氣，舉國歡騰。

你可知，上世紀90年代，中國申請加入國際空間站項目卻被拒之門外，不能如愿。而今，天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成自動交會對接，我國邁進“空間站時代”。

還記得，1932年美國洛杉磯中國首次參加奧運會，運動員僅劉長春一人。而今，中國不僅成功舉辦了2008年北京奧運會，很快，我們還要在家門口迎來冬季奧運會。

還記得，香港和澳門漂泊多年終于重回祖國的懷抱，“一國兩制”在中國大地上開啟生動實踐。而今，東方之珠璀璨依舊，盛世蓮花更加嬌艷。

還記得，第一次走出國門的膽怯；還記得，“外國的月亮比中國圓”的笑談；而今，高鐵、支付寶、共享單車、網購，已成為外國人最想從中國帶回去的新“四大發明”。“一帶一路”倡議正讓世界聯系得更加緊密。

不能忘，80年前盧溝橋的槍聲，宛平與北平不平，華北與中國告急；不能忘，南京南京，40多天的屠殺，30萬同胞罹難；而今，人民軍隊正大步走在建設世界一流軍隊的道路上，有信心有能力打敗一切來犯之敵。

不能忘，西方列強的堅船利炮橫沖直撞，八國聯軍在北京城中燒殺搶掠。而今，中國已是世界第二大經濟體，中國人無論走到哪里，身后都有一個強大的祖國。

回首一路走來的歲月，我們看到的是一個日益強大、愈加自信的中國。我們同樣看到，是億萬中國人，是每一個你，共同締造了共和國的榮光。

今年，共和國迎來70周年華誕。70年，篳路藍縷，風雨兼程；70年，春華秋實，砥礪前行。

我愛你中國，愛你堅守的過往，也愛你執著的前行。為了你更美好的未來，我們一起努力！