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桂林未來最有發展潛力的區域,桂林哪個區房價升值潛力大

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都說買房的時候最重要的就是地段,選中了一個好的地段,房子價值看漲。而一個好地段在選擇的時候就要注意看其所在板塊和該板塊的發展潛力。房地產市場特別的復雜,而每一個城市的房地產市場又不盡相同,很多的購房者不知道應該如何取舍,如何購買。以下是小編收集是相關信息,僅供參考。

桂林未來最有發展潛力的區域,桂林哪個區房價升值潛力大

1、全州至桂林高速公路改擴建工程

據桂林市交通運輸局網站消息,全州至桂林高速公路改擴建工程已完成地災、壓礦評審或批復,工程通過交通廳行業審查,水保、行洪、社穩、安全論證、環評、用地預審已完成方案編制,2020年8月召開了初步設計路線方案咨詢會議。

由于項目屬國高網項目,工可報告需報交通運輸部審查出具資金安排意向函,初步設計也需交通運輸部審批,2020年內難以完成工可報告、初步設計審批,自治區交通運輸廳擬調整至2021年開工建設。

2020年9月完成投資0.1億元,比上月增長100%,1-9月累計完成投資0.15億元,占年度計劃投資0.5億元的30%。

全州至桂林高速公路改擴建工程路線起于全州縣黃沙河鎮東北側(K964+065,湘桂界),順接G72湖南段,由東北向西南沿既有老路布設,

在黃沙河東南側與規劃全州至容縣公路東安至灌陽段銜接,經永歲東、全州縣城西,在鳳凰北與G76廈蓉高速銜接,

路線繼續向西南布設,經界首、興安北、嚴關,在嚴關西與G59呼北高速銜接,路線繼續沿老路布設,經溶江、三街、靈川北,

在桂林北樞紐接桂林繞城高速后,沿既有繞城高速布設,終于桂林西樞紐互通(K1116+940),順接G72泉南高速桂林至柳州段改建工程,路線全長約153公里。

該項目擬按雙向八車道高速公路標準改擴建,整體式路基寬度42.0米,設計速度120公里/小時。

2、旅游公路建設

桂林計劃繼續加快推進桂林特色旅游公路建設。

加快對外聯系的國省道公路項目建設,大幅改善支撐百里漓東等8條旅游精品線路的道路通行條件,并按照二級公路以上標準,規劃和建設桂林西北部旅游環線、桂林南部旅游環線等。

8條精品線路為:大漓東生態示范帶約118公里、桂林?陽朔?荔浦約74公里、桂林?恭城?平樂同安約20公里、桂林?臨桂?龍勝約78公里、桂林?興安?全州約198公里、桂林?永福約42公里、桂林?資源約82公里、桂林?灌陽約72公里。

同時,推進通往3A級及以上景區及高鐵站的旅游專項公路建設,力爭建成龍脊梯田風景名勝區大循環公路等一批項目。

加快荔浦至陽朔等一批項目前期工作并力爭開工建設;加速建設旅游景區、鄉村旅游點的補充道路,大力推進農村公路景觀路建設。

到2025年,所有通往景區的公路實現等級化提升,其中力爭實現4A、5A級景區實現二級及以上公路連通,3A級景區實現三級及以上公路連通。

3、交通樞紐和輕軌交通

桂林將依托桂林兩江國際機場,在城市西北方向布局建設一體銜接、中轉集散的高水準的鐵路綜合客運樞紐站。

按照桂林市城市綜合交通體系規劃修編(2018-2030)中的規劃,這一高鐵站應位于臨桂二塘,張海高鐵懷化至桂林段恰經與此。

同時,規劃思路明確開工建設桂林北客運綜合等一批樞紐項目。

桂林北綜合客運樞紐效果圖

在軌道交通方面,規劃思路提出在“十四五”期間規劃建設桂林兩江國際機場?桂林火車站(南站、北站、西站)的軌道交通。

按照這一規劃思路,桂林將擁有一條連接新老城區、貫穿南北的軌道交通線。目前,桂林軌道交通已建成1號線試驗段3.2公里,其余建設正在推進中。

4、桂林市縣縣通高速目標將實現

目前,桂林未通高速的縣城只剩下恭城,預計在2021年灌陽至平樂高速建成通車后,縣縣通高速公路的目標就將實現。

灌平高速資料圖

根據規劃思路,“十四五”期間桂林力爭加密完善高速公路網布局。

其中,規劃高速公路重大項目18個,總投資1808億元(十四五期間投資為789億元),規劃里程達1435公里:

建成桂林至柳城、灌平、賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)、龍勝至峒中口岸公路龍勝芙蓉至縣城段、全州至柳州改擴建、桂林至柳州改擴建等6個項目;

開工桂林至恭城至鐘山等11個項目;

推進湖南通道至資源至鳳凰項目前期工作。

這其中,桂林經恭城至鐘山高速已經開工建設,這將成為聯通粵港澳大灣區的又一條高速公路,進一步完善桂林出省聯市路網網絡。

5、桂林市區道路建設改造工程

臨桂金山大圓盤改造

為完善臨桂區路網結構,改善周邊居民出行條件,滿足臨桂區經濟發展需要,2020年臨桂區發展和改革局批復了《關于臨桂區老城區金水路、人民路及五岔路口交通優化工程項目建議書》。

建設規模為金水路交通優化長度約為2213m,道路紅線寬度為40m;人民路交通優化長度約為2426m,道路紅線寬度為40m;五岔路口交通優化等。

萬福路改造工程

萬福路位于象山區及臨桂新區內,是桂林市區與臨桂新區連接的主要通道,主要存在部分路段無非機動車道、全線無人行道、路況較差等問題。

為改善新老城區連接交通壓力,提高交通安全,桂林市將萬福路的改造列入2020年為民辦實事項目,先對萬福路進行適當修補,完善各行其道的交通功能,保障道路安全暢通整潔,待道路周邊項目基本完成后再進行全面改造。

2020年12月30日萬福路改造開工,項目由桂林市南方道橋修建有限公司擔任業主,廣西建工集團第四建筑工程有限責任公司擔任施工方,計劃投資1.09億元,計劃工期160天。

西城大道延長線工程

臨桂西城大道南延長線是連接臨桂新區和經開區的交通大動脈。北起花樣年秧一路路口,終點秧二十七路,項目總投資4.7億元,總長度約為5162米,紅線寬度為60米,由原來的雙向六車道擴寬至雙向八車道。項目共分為:秧一路至臨蘇路口段、臨蘇路口至秧二十七路段2個標段組織施工。

據悉,臨蘇路口至秧二十七路段計劃2021年3月底快車道通車。

廟嶺大道(一期)建設工程

廟嶺大道一期道路項目位于西二環路南側、沙塘大道北側、臨桂大道東側、鳳凰西路北延線西側;擬建設道路全長1661米,道路紅線寬度為40米。

建設單位:桂林新城投資開發集團有限公司

桂林市臨桂新區廟嶺大道(一期)建設工程道路總平面圖

■ 民 生 娛 樂 生 活 ■

6、秀峰區2021年一季度民生工程系列項目

此次民生工程系列開竣工項目分別是:

于家村人居環境提升項目、三多路和巫山路老舊小區改造項目、甲山溪環境綜合治理項目、農村飲水安全鞏固提升項目、陽江北路公交停車場等6個項目

通過這些項目的實施,使片區內部分群眾出行難、住房難、飲水難的民生問題得到有效解決,城鄉環境面貌得到顯著改善,人民生活品質得到極大提升。

7、2021年桂林老舊城區改造計劃

根據廣西提前下達2021年城鎮老舊小區改造計劃任務,2021年全區將改造1572個城鎮老舊小區,涉及居民170934戶,涉及樓棟8168棟。

其中,涉及桂林398個老舊小區,2734棟樓房,46157戶居民。

8、桂林醫學院附屬醫院漓江東院建設

桂林醫學院附屬醫院新院區,項目選址位于桂林市漓東片區貓兒山北側地塊,橫跨七星、疊彩兩大區,項目總建筑面積約為20萬平方米,將分二期建設,設置病床1400張。

桂林醫學院附屬醫院新院區將按照國家高水平三級甲等綜合性教學醫院建設標準建設,計劃用2-3年時間完成醫院基本建設,擬于2022年開業。建成后,桂林醫學院附屬醫院主體力量遷移至漓東新院區,全面負責醫療、科研和日常管理等工作。

桂林醫學院附屬醫院漓東新院區入口效果圖(草案)

9、桂林市中醫醫院城北院區

市中醫院城北院區項目位于疊彩區站前路片區,將著力打造集臨床、科研、教學、中醫康養、康復理療、國際合作六位一體的大型三級中醫醫院、區域中醫診療中心、國際旅游中醫醫療保健中心。

項目一期總建筑面積12.77萬?,包括門急診樓、醫技樓、住院樓和制劑樓等,規劃總床位數為1200張,總投資約9.5億元。

未來,市中醫院將形成“一院三區”新格局,為實現跨越發展和復興桂林中醫藥事業注入新動力。

10、南溪山醫院雁山院區

項目地址:廣西壯族自治區桂林市雁山區科教園內

主要建設規模及建設內容:總用地面積73646平方米(約110.47畝),總建筑面積129000平方米,其中地上建筑面積90000平方米,地下室(含人防工程)建筑面積39000平方米,擬建設急診綜合樓、醫技樓、門診樓、住院樓、綜合業務樓、后勤綜合樓、科研教學樓、食堂、污水處理用房等業務用房以及停車場等配套設施。規劃設置床位1000張。

總投資及資金來源:項目總投資9.1億元,資金來源為統籌醫療收支結余、財政相關補助、申請政府專項債券及業主自籌等多渠道籌措解決。

■ 教 育 實 事■

11、桂林市桃江小學

規劃用地41.4畝、擬建36個班。對兩棟原有教學樓進行改造裝修,由秀峰區教育局擔任業主,總投資約15000萬元。

1-9月工程形象進度或前期工作進展情況:完成臨時施工圍墻、大門的小額定點采購程序。項目組進場施工。積極推進項目立項、修規、設計等工作開展。初步明確由市規劃設計院進行項目修建性詳細規劃。項目的改造設計已拿出詳細初稿,正在進一步論證完善中。

12、桂林市臨桂區佳學項目

臨桂區仕佳學校項目位于臨桂秧塘工業園秧十七路北側,項目占地面積40508.5平方米,總建筑面積59070.77平方米,包含幼兒園、小學、初中教育,可容納師生1900多名。

據了解,項目共有8棟建筑,機動車位104個,非機動車位1100個,總投資約1.2億元,2020年12月竣工。

13、經開發區教育產業園

經開區教育產業園(百年基業項目)項目業主為百年基業(大連)實業有限公司,項目位于桂林經開區蘇橋工業園,規劃教育用地約2600畝,商住用地約250畝,新建全日制本科院校、高職院校、中職院校各一所,總建設期3年(分期建設)。

其中一期項目教育用地約650畝,配套商住用地約65畝,投資約20億元。項目全部建成后預計辦學規模3萬人,其中,本科教育2萬人。高職教育7000人、中職教育3000人。

14、靈川縣昊陽雙語實驗學校

根據中國土地市場網公告,近段時間,靈川以協議出讓方式成交了一宗教育用地,宗地位于靈川縣定江鎮寶路村委路西村民小組八里街工業園區中南產業組團N2-2A1地塊。

公告顯示,該地塊將作為靈川縣昊陽雙語實驗學校的項目用地,土地面積1.679790公頃(約25.12畝),成交價1383萬元,容積率要求不小于0.40且不大于1.0。

項目約定開工時間為2022年2月9日,計劃2025年2月9日竣工。

15、教育建設大發展

規劃新建學校39所(其中小學17所、初中3所、特殊教育學校2所、幼兒園17所),計劃新增學位3.5萬個。確保臨桂區兩江初中(遷建)、興安第五小學、平樂南洲小學、恭城民族中學高鐵校區等一批重大項目開工建設,爭取桂林機電職業技術學校(遷建)開工建設,完成十二中改擴建和十九中改擴建二期建設。

■ 商 業 規 劃 建 設■

16、桂林市磨盤山旅游度假區

項目分二期開發:一期康體旅游中心占地約660畝,二期占地約4840畝。涵蓋體育、商業、文化、旅游、娛樂、休閑、酒店、人居等多個板塊,項目建設有漓江康體旅游小鎮、世界體育休閑之都。據悉,項目預計今年3月份開工。

17、魯山西路一期建設工程

魯山西路一期建設工程起點位于臨桂新區魯山西路一期與廟嶺大道交叉口,終點位于魯山西路一期與康橋路交叉口,道路長度2577米,紅線寬度30米,為城市次干道。

截止上月末,項目已完成K0+060 K0+290紀檢基地段完成瀝青施工、人行道鋪磚、綠化種植;K0+371--K0+900段人行道鋪磚;完成k1+810-K2+255段水穩層施工,路緣石砌筑;完成魯山西路橋左幅鋼筋綁扎;k1+722 k1+810段路床施工。

在道路建設問題上,需將陸家村約40座民房拆除。

18、交投高端酒店項目

項目位于琴潭組團D3-3地塊東北角,土地面積4488.83平方米,規劃打造高端酒店。由桂林市交通投資控股集團有限公司擔任業主,總投資約30000萬元。項目已完成第一輪拆遷評估。交投集團于7月8日回復并提出建議。已啟動征拆相關流程工作。

19、鼎宸財富中心商業樓

項目建筑面積約58000平方米,建設企業孵化中心、智能辦公樓及特色商業樓,總投資約35000萬元。由桂林鼎宸置業有限公司承接擔任業主,已經完成了土地征收、附著物補償工作,順利完成了土地招拍掛工作。修建了施工圍墻,清理了部分地表。

20、燕京啤酒堡城市綜合體

桂林?大龍燕京啤酒堡城市綜合體項目(秀峰地塊)??該項目占地面積82127平方米,總建筑面積319108平方米,規劃建設國際商務區、啤酒廣場、啤酒文化街區、生活區等及其配套設施。依托燕京(漓泉)啤酒廠作為契機,深挖啤酒歷史及啤酒文化,與商業開發結合,為桂林開創一個啤酒文化產業的新典范,建造成為一個現代的城市新地標,打造一個具有山形水韻的休閑高端商務都市綜合體。

項目總投資200000萬元,由桂林大龍投資有限公司擔任業主。

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