根據(jù)最新浙江招生考試院公布的數(shù)據(jù)，廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在浙江招生錄取數(shù)據(jù)顯示，浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在266至455分，位次為253734至159954位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年浙江高考考生需要考在266至455區(qū)間才能上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院。

一、浙江考多少分能上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院

1、2022年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院：綜合最低分需要497分，錄取最低位次為170295名;

2、2022年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院：綜合最低分需要368分，錄取最低位次為253734名;

3、2021年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院：綜合最低分需要495分，錄取最低位次為159954名;

4、2021年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院：綜合最低分需要266分，錄取最低位次為253436名;

5、2020年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院：綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

6、2020年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院：綜合最低分需要495分，錄取最低位次為160025名;

7、2020年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院：綜合最低分需要455分，錄取最低位次為193926名;

二、廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在浙江的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在浙江的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	浙江	綜合	-	1段	497	170295	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	浙江	綜合	-	2段	368	253734	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在浙江的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	浙江	綜合	-	1段	495	159954	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	浙江	綜合	-	2段	266	253436	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在浙江的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	浙江	綜合	-	1段	-	-	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	浙江	綜合	-	2段	495	160025	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	浙江	綜合	-	3段	455	193926	交通運輸部（中國民用航空局）

志愿填報看分數(shù)還是看排名

高考填志愿看排名比看分數(shù)穩(wěn)妥。排名是很重要的。

全省排名與學校錄取直接掛鉤，學校都是按專業(yè)和人頭錄取的。參考分數(shù)填志愿風險較大，雖然決定你排名的是分數(shù)，但是說不準今年難還是上年難，分數(shù)起伏較大的情況常有，今年超出一本的分與往年超出一本對應(yīng)的學校比不太可信，在每一分數(shù)間隔同分的同學人數(shù)，也決定了你的全省排名。而省排名則客觀反映你的分數(shù)層次，是分數(shù)的最好劃分。

在看往年排名時，要注意一段一分表，預(yù)估前年自己的排名，根據(jù)學校最低錄取排名對比填報。同理，在劃分時分數(shù)作為小參考，在學校各年的錄取最低分數(shù)線上，提高或降低幾十分來選擇性預(yù)估今年分數(shù)，最后根據(jù)自己分數(shù)，大膽填報去年高分志愿。

實力強的二本排行榜

序號	學校名稱	全國排名	批次
1	重慶師范大學	224	二本
2	北華大學	254	二本
3	重慶工商大學	265	二本
4	泰山醫(yī)學院	273	二本
5	魯東大學	278	二本
6	湖南商學院	294	二本
7	聊城大學	304	二本
8	山東建筑大學	306	二本
9	齊齊哈爾大學	306	二本
10	北京聯(lián)合大學	309	二本
11	山東中醫(yī)藥大學	309	二本
12	北方工業(yè)大學	313	二本
13	鄭州輕工業(yè)學院	315	二本
14	重慶理工大學	317	二本
15	青海師范大學	323	二本
16	天津商業(yè)大學	324	二本
17	青海民族大學	329	二本
18	貴州民族大學	330	二本
19	贛南師范大學	332	二本
20	河南財經(jīng)政法大學	332	二本
21	吉林財經(jīng)大學	332	二本
22	天津職業(yè)技術(shù)師范大學	335	二本
23	長春中醫(yī)藥大學	335	二本
24	北京服裝學院	340	二本
25	遼寧石油化工大學	340	二本
26	大連海洋大學	345	二本
27	青島農(nóng)業(yè)大學	345	二本
28	廣東技術(shù)師范學院	348	二本
29	長春大學	348	二本
30	吉首大學	348	二本
31	湖南工業(yè)大學	353	二本
32	中原工學院	353	二本
33	廣西師范學院	355	二本
34	佳木斯大學	357	二本
35	信陽師范學院	357	二本
36	西藏民族大學	357	二本
37	合肥學院	363	二本
38	北方民族大學	363	二本
39	遼寧工業(yè)大學	365	二本
40	貴州醫(yī)科大學	367	二本
41	貴州財經(jīng)大學	367	二本
42	沈陽化工大學	371	二本
43	沈陽理工大學	371	二本
44	臨沂大學	374	二本
45	大連民族大學	375	二本
46	山東工商學院	375	二本
47	上海應(yīng)用技術(shù)大學	375	二本
48	黑龍江八一農(nóng)墾大學	375	二本
49	塔里木大學	375	二本
50	北京農(nóng)學院	383	二本

三、廣州民航職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

廣州民航職業(yè)技術(shù)學院直屬中國民用航空局，是民航內(nèi)最早一所獨立設(shè)置實施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學校1994年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一；1999年經(jīng)教育部、民航局批準成立；2010年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業(yè)院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示范性高等職業(yè)院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2017年被廣東省教育廳、財政廳確定為“廣東省一流高職院校建設(shè)計劃立項建設(shè)單位”。 　　學�！傲⒆忝窈剑�服務(wù)地方，面向世界”，堅持職業(yè)教育類型的辦學定位，在全國率先提出并實施了基于行業(yè)標準的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式，形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學特色。 　　學�，F(xiàn)有機場路校區(qū)、白云機場校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個校區(qū)，共占地1112畝�，F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值約12.8億元，其中，教學、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)值約2.8億元，29架大中小型教學用飛機，140臺飛機發(fā)動機，5萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。 　　學校教職工規(guī)模719人，其中，專任教師574人，具有碩士以上學位的教師474人，占專任教師比例為82.6%；具有雙師素質(zhì)的專業(yè)教師339人，占專業(yè)課教師數(shù)的比例為88.5%；持有各類民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書、職業(yè)技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業(yè)資格證書的專任教師比例為62.7%。 　　學校下設(shè)飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經(jīng)營管理學院、人文社科學院、繼續(xù)教育學院、馬克思主義學院六個二級學院。面向31個省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有23個專業(yè)33個專業(yè)方向，覆蓋了民航維修和服務(wù)的關(guān)鍵崗位，在校生1.2余萬人。新生報到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機機電設(shè)備維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、航空電子設(shè)備維修、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修等民航特有專業(yè)對口率均超過90%，優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術(shù)骨干與管理人才。 　　學校以現(xiàn)代民用航空體系和航空產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)需求為導(dǎo)向，以飛機維修、民航運輸?shù)让窈教赜袑�業(yè)崗位（群）核心能力培養(yǎng)為主線，創(chuàng)新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業(yè)人才培養(yǎng)模式。制定了基于行業(yè)標準的民航特有專業(yè)課程教學標準，做到“行業(yè)標準入體系、職業(yè)標準入課程”，與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務(wù)、通用航空等民航特有專業(yè)的校企共享型“公共實訓(xùn)平臺”，為全國其他院校的民航專業(yè)教學起到引領(lǐng)作用。 　　學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作，提升辦學國際化水平；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業(yè)教育合作，實現(xiàn)教育資源對外輸出；先后與美國西敏學院、馬來西亞建設(shè)大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業(yè)教育合作，搭建人才成長“立交橋”，實現(xiàn)民航職業(yè)教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養(yǎng)標準、師資、教材和管理國際化，實現(xiàn)了學校教育與國際接軌，提升了民航職業(yè)教育軟實力。