重慶市經濟技術開發區管委會10月12日在全市率先啟動了公務用車制度改革。這項以“票據化”和“鼓勵個人購車”為主要特點的改革，消除了車改補貼成為變相福利之嫌。車改一個多月來，已有近一半公務員購置了私車。
在這次車改中，重慶經開區管委會鼓勵公務員個人購車，購車者一次性從區機關財政預借3年的車改補貼總額，以后按50%的標準報銷，直至將借支金額抵扣完后，再按100%標準報銷。如購車的主任科員可一次性預借5.4萬元，購車的副主任科員可一次性預借4.32萬元。
一般公務用車將被取消
2013年11月，*、國務院印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》(黨政機關厲行節約反對浪費條例(全文))，并發出通知，要求各地區各部門認真貫徹執行。《黨政機關厲行節約反對浪費條例》指出，堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度，改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車，保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛，普通公務出行實行社會化提供，適度發放公務交通補貼。
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