嫌清洗、更換機(jī)動車污染物排放控制裝置貴，一些車主選擇將該裝置自行拆除。12月1日《遼寧省機(jī)動車污染防治條例》正式施行后，這樣的車主將會被處5000元罰款。同時，環(huán)保綠標(biāo)區(qū)也對黃標(biāo)車、無標(biāo)車說“不”。

環(huán)保綠標(biāo)區(qū)對黃標(biāo)車限行

截至2012年底，鞍山市機(jī)動車數(shù)量已達(dá)40多萬輛，并以每年14%左右的速度遞增。機(jī)動車尾氣的大量排放，勢必使空氣中氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠�合物等有害氣體的濃度逐年上升，機(jī)動車尾氣已成為影響鞍山空氣質(zhì)量的重要因素。

目前，鞍山以城市核心區(qū)為中心，將東起匯園大道、莘英路、千山中路、鞍千路，西至建國大道，南起解放東路，北至雙山路、越嶺路形成的封閉區(qū)域設(shè)置為環(huán)保綠標(biāo)區(qū)。區(qū)域面積約為36.55平方公里。

新條例施行后，每天7點?19點，除執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險車和達(dá)到環(huán)保分類標(biāo)志排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車、出租車外，禁止一切未取得綠色環(huán)保標(biāo)識的機(jī)動車輛進(jìn)入“環(huán)保綠標(biāo)（區(qū)）路”內(nèi)行駛。同時對違規(guī)通行的車輛，將由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元的罰款。

鞍山市機(jī)動車排放污染管理辦公室副主任尹玉春表示：綠標(biāo)（區(qū)）路的建設(shè)，實質(zhì)是對黃標(biāo)車和無標(biāo)車實施限行，并通過持續(xù)開展綠標(biāo)（區(qū)）路建設(shè)工程，進(jìn)一步加快黃標(biāo)車的淘汰速度，降低機(jī)動車排放污染，改善城市空氣質(zhì)量。

其實，黃標(biāo)車也屬環(huán)保合格的車輛，只是這類車輛一般車齡長、車況差、排放高、油耗大、效能低，同“國I、國II”相比，“國III”的排放限值全面降低30%以上，這說明黃標(biāo)車污染物的排放量要高于綠標(biāo)車，曾有專家進(jìn)行過測算，黃色標(biāo)志車輛的汽車尾氣排放要比綠色標(biāo)志的高20?30倍，即淘汰一輛黃標(biāo)車就可以新增20臺綠標(biāo)車。

另外，公共客運、道路運輸經(jīng)營單位以及大型廠礦拒絕申請登記機(jī)動車污染排放狀況的，有環(huán)保部門責(zé)令限期改正，逾期不改的處2萬元罰款。

擅自拆除“三元”罰5000元

目前，有許多機(jī)動車所有人或使用人擅自拆除或者改裝了機(jī)動車污染物排放控制裝置三元催化器。（三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣）。

尹主任介紹，由于機(jī)動車行駛到一定時間或公里后將要對三元催化器進(jìn)行清洗或更換，但該裝置價格不菲，不更換也不會對機(jī)動車的性能造成影響，只是會影響到汽車尾氣的排放，所以許多車主就將該裝置自行拆除。隨著12月1日新條例的實施，將會由環(huán)保部門責(zé)令限期改正，處5000元罰款。

同時，條例中也明確，未取得資質(zhì)從事機(jī)動車環(huán)保檢驗的，由環(huán)保部門責(zé)令停止違法行為，沒收違法所得，處2萬元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的處4萬元罰款。

明年鞍山再增6個加氣站

《遼寧省機(jī)動車污染防治條例》將于12月1日施行。“油改氣”再次成為焦點。目前，全市機(jī)動車保有量已突破44萬輛，其中越來越多的出租車、公交車以及私家車改用天然氣做燃料。今年首次引進(jìn)的200輛液化天然氣公交車陸續(xù)投入運營。目前鞍山市共有出租車5375臺，其中使用天然氣的出租車也逐漸增長至千臺，據(jù)了解，明年天然氣出租車或?qū)⒃鲋羶汕�臺。同時64輛新能源“鞍海快客”在月末也陸續(xù)取代之前的柴油客車。

目前鞍山市內(nèi)有3個加氣站對外開放，一個是遼河油田鞍山天然氣有限公司四方加氣站，一個為中國石油天然氣汽車加油加氣站，位于水源地區(qū)，今年新增的遼河油田加氣站位于鐵西開發(fā)區(qū)果園街27號。

據(jù)了解，鞍山地區(qū)今年年初又有6個加氣站獲得審批，目前，部分加氣站已建設(shè)完成，預(yù)計明年將會陸續(xù)投入使用。其中有4個供出租車進(jìn)行加氣。