根據最新新疆招生考試院公布的數據,哈爾濱鐵道職業技術學院在新疆招生錄取數據顯示,新疆考生上哈爾濱鐵道職業技術學院的分數在214至220分,位次為47664至24483位次區間內,所以我們預測2023年新疆高考考生需要考在214至220區間才能上哈爾濱鐵道職業技術學院。
一、新疆考多少分能上哈爾濱鐵道職業技術學院
1、2022年新疆考生上哈爾濱鐵道職業技術學院:理科最低分需要230分,錄取最低位次為46967名;
2、2021年新疆考生上哈爾濱鐵道職業技術學院:理科最低分需要216分,錄取最低位次為45874名;
3、2020年新疆考生上哈爾濱鐵道職業技術學院:理科最低分需要214分,錄取最低位次為47664名;
4、2022年新疆考生上哈爾濱鐵道職業技術學院:文科最低分需要262分,錄取最低位次為-名;
5、2021年新疆考生上哈爾濱鐵道職業技術學院:文科最低分需要221分,錄取最低位次為24483名;
6、2020年新疆考生上哈爾濱鐵道職業技術學院:文科最低分需要220分,錄取最低位次為27852名;
二、哈爾濱鐵道職業技術學院在新疆的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年哈爾濱鐵道職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 新疆 | 理科 | ? | 230 | 46967 | 省政府 |
2022 | 新疆 | 文科 | ? | 262 | - | 省政府 |
2、2021年哈爾濱鐵道職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 新疆 | 理科 | ? | 216 | 45874 | 省政府 |
2021 | 新疆 | 文科 | ? | 221 | 24483 | 省政府 |
3、2020年哈爾濱鐵道職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 新疆 | 理科 | 專科 | 214 | 47664 | 省政府 |
2020 | 新疆 | 文科 | ? | 220 | 27852 | 省政府 |
提前批要不要報
提前批優點:
1、增加了一次錄取機會,如果提前批錄不上,可以繼續參加第一批錄取
2、師范生等無需考慮學費和就業,其他類別的就業情況也是比較理想的
提前批弊端:
可能跟自己的興趣愛好生活習慣人生理想什么的相沖突。
提前批院校很多都要體檢的,還有體能測試、政審等,如果明確了要報提前批,一定要做好體檢和體能測試的準備工作。另外,一些特定的院校及專業只在提前批次錄取,對相關院校和專業感興趣的考生一定不能錯過提前批次的填報。
文科公辦二本多少分能考上
每所院校在每個省份的錄取分數線各不相同,所以公辦二本大學多少可以考上的問題并沒有唯一的答案。
從2022年各省教育考試院公布的高校最低分數線可以發現,基本上只要成績壓二本批次線就能讀公辦二本大學,只不過可選的學校比較少,能讀的專業一般也是高收費的。如果想讀公辦二本大學的普通專業,文科成績至少要比二本線高出20分左右,理科至少高出10分左右。
三、哈爾濱鐵道職業技術學院最新介紹
哈爾濱鐵道職業技術學院。始建于1959年,前身為哈爾濱鐵路工程學校。2002年晉升為高職學院,由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建,是一所全日制普通高等職業學校。2010年,立項國家首批百所骨干校;2015年,立項教育部首批百所高職“現代學徒制試點院校”;2017年,立項國家“十三五”產教融合發展工程項目建設單位;2017年,立項黑龍江省高水平高職院校、高水平專業建設單位;2019年,立項*高水平專業群建設單位(城市軌道工程技術專業群),現為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現場專業人員執業資格培訓考核站點、職業教育課程國際交流聯盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻單位、 黑龍江省振興東北老工業基地“城市設施人才培訓中心”。 學院下設鐵道建筑學院、城市軌道工程學院、交通運輸學院等5個二級分院,全日制在校生12753人,專任教師367人。另有來自施工一線的技術人員、專家523人擔任兼職教師。2021年,與黑龍江工程學院合作開展了“高本貫通”職教本科專業試點。 學院占地61萬平方米,校舍20.6萬平方米,紙質圖書67.2萬冊、電子圖書4060GB,教學設備2.09億元。 辦學理念:學院大力弘揚“勇于跨越,追求卓越”的中國中鐵精神,發揮企校相生相伴、共生共長的辦學優勢,立足“兩鐵一路”,服務國家“交通強國”戰略和中國軌道交通“走出去”,服務振興東北老工業基地,對接軌道交通產業及產業高端業態、新技術、新模式,實施“職業教育+職業培訓”雙輪驅動發展戰略。 專業建設:開設高速鐵道技術、城市軌道工程技術等25個招生專業,專業設置與“兩鐵一路”產業鏈高度契合,創新了“校企共育、階段培養、崗位成才”、“雙軌雙域、三標融通、成果導向”等現代學徒制培養模式,校企共同構建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系,建成了產教研培創一體化實訓基地。 產教融合:學院聚焦軌道交通運輸產業上游(工程施工)施工技術智能化、BIM信息化等技術變革與轉型升級,積極探索搭建產教融合創新服務平臺,成立盾構產業學院、檢測產業學院等,積極開展職業技能培訓、應用技術研發與成果轉化等,年社會服務收入800萬元。 招生就業:學院面向31個省、市、自治區招生。年均就業率在95%以上,其中80%以上畢業生就職于世界500強的國有特大型和大型企業,就業質量高,職業穩定性好。用人單位滿意度達到98%以上。 國際交流:學院積極拓展對外交流合作、助力中國高鐵“走出去”,F為中鐵國際化技能人才培養基地;高鐵、城軌兩個專業通過國際專業認證;與俄羅斯遠東交通大學簽署了國際合作辦學協議,國際合作項目2個,已招生400人。