根據最新新疆招生考試院公布的數據，廣州民航職業技術學院在新疆招生錄取數據顯示，新疆考生上廣州民航職業技術學院的分數在231至344分，位次為45375至16596位次區間內，所以我們預測2023年新疆高考考生需要考在231至344區間才能上廣州民航職業技術學院。

一、新疆考多少分能上廣州民航職業技術學院

1、2022年新疆考生上廣州民航職業技術學院：理科最低分需要260分，錄取最低位次為43676名;

2、2021年新疆考生上廣州民航職業技術學院(中外合作)：理科最低分需要231分，錄取最低位次為44655名;

3、2021年新疆考生上廣州民航職業技術學院：理科最低分需要285分，錄取最低位次為37912名;

4、2020年新疆考生上廣州民航職業技術學院(中外合作)：理科最低分需要248分，錄取最低位次為45375名;

5、2020年新疆考生上廣州民航職業技術學院：理科最低分需要301分，錄取最低位次為39211名;

6、2022年新疆考生上廣州民航職業技術學院：文科最低分需要310分，錄取最低位次為16596名;

7、2021年新疆考生上廣州民航職業技術學院：文科最低分需要301分，錄取最低位次為18005名;

8、2020年新疆考生上廣州民航職業技術學院：文科最低分需要344分，錄取最低位次為16923名;

二、廣州民航職業技術學院在新疆的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年廣州民航職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	新疆	理科	�？�	260	43676	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	新疆	文科	�？�	310	16596	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年廣州民航職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	新疆	理科	�？�	231	44655	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	新疆	理科	�？�	285	37912	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	新疆	文科	�？�	301	18005	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年廣州民航職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	新疆	理科	�？�	248	45375	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	新疆	理科	專科	301	39211	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	新疆	文科	專科	344	16923	交通運輸部（中國民用航空局）

高考可以通過以下方法查詢志愿

登錄所在省份招生信息官網，輸入自己的考生信息進行查詢;

登錄報考學校官網查看錄取名單;

撥打報考學校的招生電話查詢;

撥打當地教育廳招生辦的電話查詢;

錄取結束后，以前的學校一般會有記錄，可以詢問;

省考試院會有錄取分數和位次，對照自己的志愿就可以判斷自己志愿的錄取情況。

高考志愿填報時要注意根據自己的排名省內名次來填報，這樣準確性較大;其次優先選擇較好的學校;再次優先選擇較好的專業;“大學”優先于“學院”;省會北上廣優先于偏遠地區。

350分報志愿的技巧

350分的考生按照“順序志愿”的投檔辦法，考生填報的第2志愿學校必須是第1志愿生源不足的大學，絕不能覺得自己的350分的分數比該大學上年實際錄取分數高出很多就可將該校做為第2志愿學校。因為有不少大學雖然錄取分數在批次內不是很高，但第1志愿生源充沛，錄取的基本都是第1志愿考生。

那么如何判定一所學校上年錄取的學生第1、第2志愿學生各占多少比例呢?有的省市提供了詳盡的錄取統計資料，可以查到，有的省市的錄取統計資料只是給出了各校錄取分數，并未給出分志愿順序的錄取人數，這時就要直接咨詢學校了。只有將第1志愿生源不足的學校做為自己的第2志愿學校才有可能被錄取，才能“保底”。

三、廣州民航職業技術學院最新介紹

廣州民航職業技術學院直屬中國民用航空局，是民航內最早一所獨立設置實施高等職業教育的全日制公辦普通高校。學校1994年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一；1999年經教育部、民航局批準成立；2010年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示范性高等職業院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2017年被廣東省教育廳、財政廳確定為“廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位”。 　　學�！傲⒆忝窈�，服務地方，面向世界”，堅持職業教育類型的辦學定位，在全國率先提出并實施了基于行業標準的技術技能人才培養模式，形成了“依托行業、產學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學特色。 　　學�，F有機場路校區、白云機場校區、花都赤坭校區三個校區，共占地1112畝�，F有固定資產總值約12.8億元，其中，教學、科研儀器設備資產值約2.8億元，29架大中小型教學用飛機，140臺飛機發動機，5萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業設備。 　　學校教職工規模719人，其中，專任教師574人，具有碩士以上學位的教師474人，占專任教師比例為82.6%；具有雙師素質的專業教師339人，占專業課教師數的比例為88.5%；持有各類民航行業特有工種職業資格證書、職業技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業資格證書的專任教師比例為62.7%。 　　學校下設飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經營管理學院、人文社科學院、繼續教育學院、馬克思主義學院六個二級學院。面向31個省、市、自治區招生，現有23個專業33個專業方向，覆蓋了民航維修和服務的關鍵崗位，在校生1.2余萬人。新生報到率、畢業生就業率、專業對口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空電子設備維修、航空地面設備維修、通用航空器維修等民航特有專業對口率均超過90%，優秀畢業生已成為技術骨干與管理人才。 　　學校以現代民用航空體系和航空產業鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸等民航特有專業崗位（群）核心能力培養為主線，創新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業人才培養模式。制定了基于行業標準的民航特有專業課程教學標準，做到“行業標準入體系、職業標準入課程”，與民航行業企業合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務、通用航空等民航特有專業的校企共享型“公共實訓平臺”，為全國其他院校的民航專業教學起到引領作用。 　　學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業合作，提升辦學國際化水平；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業教育合作，實現教育資源對外輸出；先后與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作，搭建人才成長“立交橋”，實現民航職業教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養標準、師資、教材和管理國際化，實現了學校教育與國際接軌，提升了民航職業教育軟實力。